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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
26.08.2018, 20:04
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Hallo Dirk,
echt Klasse was du da gebastelt hast, auch wenn basteln der falsche Ausdruck dafür ist. Super und ich wünsche Dir/Euch nun einen schönen Urlaub mit Eurem schönen und Stingher.    :bie re:
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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#2
07.01.2019, 15:18
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Hallo Gemeinde,
zuerst einmal allen Mitgliedern hier ein frohes, erfolgreiches und vor allem gesundes neues Jahr 2019 Nach dem wir im letzten Sommerurlaub 1500 km in drei Wochen mit unserer Stingher unterwegs waren, und die unterschiedlichsten Gäste bzw. Freunde an Bord waren bleibt es auch nicht aus, das auch mal etwas zu Bruch geht. Diesmal war es neben der Halterung des Gebers vom Plotter auch die Frontscheibe! Sie hat einen ca 6 cm langen Riss bekommen und bot sich an erneuert zu werden.    Und da ich das Teil eh immer für zu klein geraten empfunden habe, bot es sich an eine neue zu erbasteln. Angebot ergaben Preise von 650 Euro, und da kam neben der Bastellust auch der Geiz bei mir durch. Also ran an die Materie und los gings. Die Plexiglasscheibe sollte neben einer anderen Einfärbung auch großer und dicker und damit stabiler sein. Also wurde erst mal vermessen und geplant.     Dann wurde die Scheibe bestellt. Diese kostete 150 Euro, und hatte eine Dicke von 8 mm.     Natürlich musste die Scheibe die selben Maße zum befestigen haben wie die alte. Was bat sich da mehr an als die alte Scheibe als Muster zu verwenden. Also baute ich eine Biegeschalung auf eine Holzpalette. Und da der Biegeradius genau die selben Maße hatte wie ein 100 er Kanalrohr aus KG 2000 war die Idee schnell gebohren. Ich verschraubte die Rohre nachdem sie mit Deckel versehen waren auf dem Holzgestell. Als Vorlage diente die alte Scheibe.Das einzigste was bisserl schwierig war, war die unterschiedliche Breite vom Fuß und Kopf der Scheibe. Daher mussten die Rohre asymetrisch eingebaut werden.         Dann wurde die Schalung in den Keller geschafft, und die Biegearbeiten begannen. Dazu wurde ein Heißluftgebläse hergenommen, und die Biegestelle vorsichtig großflächig erwärmt. Wenn die Scheibe zur biegung bereit ist wird sie so weich, daß man sie nur noch leicht in die gewünschte Position klappen muss.    Die erste Biegung dauerte ca 30 Min . Das war mir doch ein bischen lang, und ich kaufte nochmal eine billige Heißluftpistole beim Hagebau für ca 23 Euro und band die beiden mit Kabelbinder zusammen.         Da ging es gleich besser, und nach dem umspannen der Scheibe war die zweite Biegung schnell fertig.   Nun wurde das Teil nur noch an den beiden kurzen Seiten zurechtgeschnitten, und verschliffen. Das schneiden geht am besten mit einer kleinen Flex auf die eine dünne Schneidscheibe montiert ist. Und natürlich Zeit lassen beim schneiden, und nicht auf einmal durchdrücken. Das schneiden mit der Stichsäge ist meiner Meinung nach der größte Käse! Die neue Scheibe ist ca 20 cm höher und an den Seiten ein weniger geneigt. Leider müsst ihr bis zur Montage im Frühling auf Bilder warten, denn Booti steht momentan abgedeckt auf dem Hof. Habe heuer keinen geeigneten Stellplatz gefunden.        LG Dirk |
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Hybrid-Darstellung
