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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#12
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Zitat:
Das ist entweder im Motor oder im Motorinterface schon drin. Lange Rede kurzer Sinn, bei Simrad (den ich hab) gabs ein Update bzw. Go7 (XSE/XSR) jetzt ist ein kompletter Evinrude / Yamaha darstellbar und voll am Simrad konfigurierbar (inklusive Tanks) und somit ist der Fluid Level Sensor überflüssig. Kumpel mit Mercuy GW hat ihn trotzdem gekauft. 2 Fragen - hat dein Garmin einen oder mehrere Trip Computer ? - ist der Durchfluss am Garmin ersichtlich und wird im Trip Computer abgelegt ? Dann kannst du den Fluid Level Sensor u.U sparen indem zu mit mehren Trips arbeitest und einen startest wenn du vollgetankt hast. (Trip A) Deine Tank Restkapa ist dann Tankinhalt mit Gesamtverbrauch aus Trip A Um Links zu sehen, bitte registrieren ist zwar Simrad aber vielleicht gibts das auch bei Garmin. Da wird im Moment heftig dran gebaut.
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mit besten Grüßen Dirk |
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