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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#16
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Ich hab s so gelernt, dass das lose Ende außen sein muss, damit der Knoten von einem innenliegenden Tampon nicht aufgestoßen wird. Passiert gerne unterhalb der Boje, wenn nicht ständig Zug auf der Leine ist. Innenliegend kenn ich gar nicht....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#17
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Der Knoten hält bei beiden Varianten gleich gut. Der Tampen gehört beim Palstek nach außen, weil du mit dem Palstek ein sich nicht zuziehendes Auge herstellst, mit dem man auch eine Person aus dem Wasser ziehen kann, wenn du ihm das Auge um den Oberkörper legst - so wie Reiner schreibt. Wenn der Tampen dann innen ist, tut das weh und gibt Hämatome... (So habe ich es gelernt...)
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#18
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Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei ca. Minute 6 wird das erklärt
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#19
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Servus ,
Mangels danke Button ...... Danke euch recht schön Schönen Abend Robert
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Gruß aus Traunstein Robert |
#20
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Wie ich sehe.....
Ich bin nicht alleine..... Der Spruch von Martin ist g..l Ich muss auch immer üben.... und jedes Jahr finde ich was neues im Plotter und freue mich wie ein kleines Kind.... Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#21
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Vom Globetrotter also unser Ausrüster für Outdoor hab ich uns ein Set mit verschieden Leinen und Knotenanleitungen zum Üben gekauft. Ich gebe zu dass ich vielleicht am Anfang mal geübt habe . Eigentlich habs ich wegen der Frau gekauft weil die immer im Urlaub schimpft dass ihre knoten nicht halten.
Ich selbst beherrsche gerate 5 Knoten die eigentlich auch reichen-für unseren Sport. Es ist aber auch hilfreich mehr Knoten knüpfen zu können man muss sich eben damit auseinandersetzen und diese lernen.Es gibt Schautafeln, Übungssets und auch einige Knotenapps-2 habe ich gelöscht weil man sich erst durch die Werbung kämpfen muss. Ein praxisnahen App mit schnellem Zugriff könnte sehr hilfreich sein habe diese aber noch nicht gefunden. Eigentlich sind Knoten ein sehr wichtiger Bestandteil der Seemannschaft wenn nicht sogar neben Wetterkunde und Sicherheit das Wichtigste überhaupt, Freunde
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#22
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Ihr seid nachher schneller auf dem Wasser wie ihr denkt und dann muß es klappen
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#23
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Also beim Plotter geht es mir auch so, sitz den ersten Tag im Urlaub auf die Plotterbeschreibung glotzend blöd im Boot in der Sonne, während das Boot an der Boje hängt.
Drück herum und das nerft. Das Pipsen immer im Ohr... Genauso mit dem Icon Pro, alles rückstellen wie Saison, Verbrauch, Tank... usw. Bis der Urlaub vorüber ist, bin ich Navifit, und ein Jahr später fängt das Spiel von vorne an...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#24
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#25
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Hallo zusammen,
Einige Knoten kann ich recht gut, und sollte wirklich mal was fehlen, schau ich einfach hier rein, geht sogar in Zeitlupe
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Gruß Micha |
#26
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Hallo Micha
jetzt fehlt wieder der Danke Button
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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