![]() |
![]() |
|
2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
![]() |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Hallo Peter und Patrick!
Handbuch habe ich. Habe heute das komplette Gestänge lt. Betriebsanleitung eingestellt. Der Nocken muss genau zwischen den 2 Markierungen stehen, wenn die Drosselklappe sich anfängt zu bewegen. Also bei gar kein Gas geben. Der Probelauf klang gut, hoffe dass ich dadurch nicht zuviel verstellt habe, da diese Einstellung ja doch Einfluß auf die Zündung im Teillastbereich hat ?! Lt. Handbuch muss auch die Drosselklappe genau horizontal stehen, habe ich auch eingestellt. Mal sehen, ob das Teil in Kroatien dann auch sauber läuft. Kann ja bei mir nichts testen, nur mit Spülohren... |
#2
|
|||
|
|||
...steht der Nocken bei euch auch in der mitte der Markierung?
|
#3
|
||||
|
||||
Zitat:
Und diese ist für die frühzündung. Richtig? |
#4
|
||||
|
||||
Also der nocken sollte in der mitte der Markierung stehen. Wenn man mehr gas gibt, sollte sich der nocken weiterbewegen und gleichzeitig die drosselklappe öffnen. Aber erst ab der Markierung.
Und diese einstellung müsste für die frühzündung sein. Hat aber alles nix mit standgas zu tun. |
#5
|
|||
|
|||
Um Links zu sehen, bitte registrieren
- denke zumindest beim Testlauf an Land kann sich das Resultat hören lassen, oder? |
![]() |
|
|