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#1
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Einspritzsystem entlehren zur Einwinterung. Yamaha beschreibt z. B. genau wie und was bei ihren Motoren gemacht werden muss zur Einwinterung im Handbuch.
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) |
#2
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Ich fahre den Tank so gut wie leer und tanke dann für den Winter ultimate 102.
Das läuft dann beim „Süßwasserspülen“ in die Motorkomponenten. Ich vertraue dabei einfach mal auf die Aussage des Konzerns, dass Ultimate 102 keinen Bioanteil hat der sich über die lange Standzeit zersetzen und Düsen verstopfen könnte...
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#3
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Zitat:
Gruß Smille |
#4
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Nach meinen Beobachtungen: der 60iger EFi ist mittlerweile 15 Jahre allt (2004) und hat nie was anderes als Benzin gesehen (stimmts Andi?) der 100F sieht auch nichts anderes und ist 2007
Welchen Grund sollte ich jetzt haben von den Gewohnheiten abzurücken? Es gibt keinen Grund. ach PS da fällt mir noch ein: einen fetten Wasserabscheider ab ich schon drin-in beiden Booten.Forster hat nie was gemacht, er meinte immer"die sehen aus wie neu"
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren Geändert von Comander (06.09.2019 um 08:30 Uhr) |
#5
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Genau so ist es.Nie Wasser im Schauglas trotz E10
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LG Andi |
#6
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Zitat:
Laut deren Um Links zu sehen, bitte registrieren auf jeden Fall nicht: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#7
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Wirklich? Ich war fast der Meinung, dass Einspritzanlagen sowas gar nicht mögen..
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#8
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Zitat:
Was Einspritzer nicht mögen ist leer fahren.
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) |
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