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#1
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Aussenborder Diebstahlsicherung
Hallo,
wenn wir demnächst das Boot ( RIB ) abholen, muss noch der Motor angebaut werden. Benutzt jemand dieses Schloss, und hat Erfahrungen damit? Um Links zu sehen, bitte registrieren Die Versicherung hat damit keine Probleme ( Im Fall der Fälle ). Grüße, Frank |
#2
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Hallo Frank,
hatte ich beim vorgänger Boot auch beim neuen hat die Versicherung gesagt brauche ich nicht mehr da wenn der Motor gestohlen wird sowiso um den Speigel geschnitten wird (Totalschaden).
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__________________ Gruesse Dominik und Nina Marlin 21, Mercury Optimax 175, Satelite 2000 |
#3
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Hallo Frank,
Die meisten Versicherungen verlangen bei einem Aussenborderschloß den VDS Standard und das kann laut meiner Versicherung(AXA) nur das ABUS 808 Reef. Ich würde es auf jeden Fall vorher mit der Versicherung besprechen ob das MCguard wirklich ausreicht und mir dies natürlich auch Schriftlich geben lassen. Habe das gerade mit meiner Versicherung durch. Mfg Paul |
#4
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Hallo Paul,
ich habe der Versicherung Div. fragen gestellt, unter anderem links des Motor-und des Trailerschlosses geschickt. Die Schlösser sind i.O. Dieses werde ich schonmal bestellen. Das passt zum E-Tec. Der Trailer ( steht schon beim Händler ) und das Boot ( Lieferung Anfang Oktober ) kann ich hoffentlich in ca 4 Wochen abholen. Dann muss noch der Motor drann. Bin noch nie selber Motorboot gefahren, hoffentlich zerlege ich es nicht gleich......... Habe ja noch nicht einmal den SBF....🤪🤪🤪 Aber mein Nachbar hat, der muss dann erstmal mit. 😜😜😜😜😜 Grüße |
#5
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was mach ich da nur mit der Convertiblen Jackplate
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#6
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Kette dran
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#7
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Hallo,
habe diese Diebstahlsicherung montieren lassen. Nur zur Info. Grüße Frank
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Alles Scheisse alles Mist, wenn der SEA-DOO nicht im Wasser ist |
#8
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Kürz doch die Schrauben ein.
Das gibt auf Kurz oder Lang ein Blutiges Knie
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#9
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#10
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Hallo
Warum sind die überhaupt mit den Muttern nach innen? Gruß Ulf |
#11
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Muss man aussen nicht neu abdichten wenn man die Höhe ändert.
Aber was soll des bringen ? Im Zeitalter der Akkuflex - schmarn - die machen die nurs Boot hin.
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mit besten Grüßen Dirk |
#12
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....die Höhe kann man aber nicht ändern, so wie der Motor montiert ist.......
.....und wenn die so dilettantisch innen wegstehen, bedeutet dies Verletzungsgefahr, und wenn du mit dem Ankerseil und Anker am Heck handierst, verhängt sich immer die Leine an den wegstehenden Schrauben, dass ist Programm! Richtig ist in dem Fall Schraubenkopf innen, Gewinde aussen und wegen Verletzungsgefahr Hutmuttern aussen als Schutz drüber. Bei Booten mit Laderäumen kann man die unteren Schrauben verkehrt herum montieren, den ist der Laderraum versperrt, kann man nicht gegenhalten, beim aufschrauben der Mutter, da ist es richtig, und gilt als Diebstahlschutz. Finde jede Montage des Händlers an diesem Boot immer Lustiger und kreativer...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#13
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Ah der Händler hat das montiert
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#14
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Hallo,
es sind noch so Gummi Nupsis drüber. Warum er die so rum montiert hat, kann ich nicht sagen. Grüße Frank
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Alles Scheisse alles Mist, wenn der SEA-DOO nicht im Wasser ist |
#15
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Hallo
Das trifft eigentlich nur zu, wenn die Muttern außen sind. Dann drehe ich außen die Muttern runter setzt den Motor um und schraube alles wieder fest. Die eingedichteten Schrauben bleiben im Spiegel und müssen nicht wieder abgedichtet werden. Wenn die Muttern innen sitzen müssen jedes mal die Schrauben komplett raus gezogen werden und auch neu abgedichtet werden, wenn man den Motor umsetzten will. Gruß Ulf |
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