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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Ich kenne nicht viele Bereiche, wo was neues vehement nicht unbedingt als besser bewertet wird.
Das ein durft ich mich jetzt bei der Anschaffung einer Harley kennenlernen ... "Alles nach 1984 ist doch keine richtige Harley mehr" .. sagt der Knuckleheadtreiber "Wenns keinen Vergaser hat, klingt das doch nach nix, scheiss TwinCams" sagt der Evo-Fahrer "Die TwinCams sind die leten richtigen Harleys, Milwaukee Eight, da kann ich mir gleich nen Reiskocher kaufen" sagt der, na, TC-Fahrer Und der M8 Fahrer sagt, dass die neuen Bikes einfach das Beste sind, was Harley je gebaut hat. Und darüber wird ausgiebig diskutiert, bei jeder Kaufberatung. Der zweite Bereich sind VW-Busse ... und ich kenne einige, die eine T4 fahren, der super zuverlässig ist, aber wenn man etwas genauer hinhört, kommt raus, dass öfter mal 4-stellige Summen reinrepariert werden. T5 hatten wir, kann ich uneingeschränkt empfehlen (130 PS 2.5 TDI) ... wobei bei 50k km und 3 Jahren ein Stossdämpfer kaputt ging, und das bei mäßiger Belastung. Wenn ein WoMo (und damit mein ich keinen Cali) im Raum steht, würde ich das auf jeden Fall machen. Seit wir mit Trailerboot unterwegs sind, ist das nochmal ne ganz andere Nummer Bootfahren, als früher mit den zerlegbaren. Kann ich nur empfehlen.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#2
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Zitat:
- Kupplung/Schwungrad - Anlasser - Klimakompressor - Wassernachlaufpumpe - komplette Unterdruckanlage mit porösen Schläuchen etc. - Kabelbäume in die Vordertüren - Motor- und Getriebelager - Fahrwerkslager Wenn 2,5t 20 Jahre bewegt wurden, gibt es Verschleiß. Vorteil ist natürlich, dass man (fast) alles selbst machen kann. Aber in der Zeit, die man unter dem Bus liegt, kann man weder Geld verdienen, noch Boot fahren... Und selbst wenn man einen (vermeintlich) durchreparierten Bus ergattern kann, oder ihn selbst durchrepariert hat, ist man nicht vor der nächsten Panne geschützt. Zitat:
Ich habe einen Cali Beach. Ist wirklich ein tolles Auto. Quasi das schweizer Taschenmesser. Wobei wir alle wissen, dass es bessere Messer gibt. Und bessere Dosenöffner und und und. Ist auch beim Campingbulli so: Absolut alltagstauglich. Aber mit einem Golf kommt man besser in die kleine Parklücke oder ins Parkhaus. Auch beim Camping super. Aber wenn es kalt ist, wird es im Aufstelldach auch mal ungemütlich. Und Umbau vom Campingmodus mit offenem Dach, Markise zum Fahrmodus für den spontanen Ausflug oder die Einkaufsfahrt ist auch nicht so schnell gemacht. Also auch alles ein Kompromiss. Mein Tipp mit Bulli oder Hyundai H-1 ging eher in die Richtung Zugfahrzeug für einen Wohnwagen. Dann hättest du im Auto genug Platz und Zuladung für Boot/Motor und könntest einen ganz einfachen Wohnwagen nehmen. Und für den Kurztrip würde so ein Bus, vielleicht mit Wurfzelt für den Nachwuchs, auch reichen. |
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