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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 08.04.2020, 08:10
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
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Gute Frage...Sebst wenn es an der Temperatur liegt ist ja was mit dem System nicht i.O. Oftmals hilft ein wenig Lecweg um "blutende" Fluidsysteme abzudichten.
Das Zeug lässt die dichtungen etwas quillen - hab damit sehr gute Erfahrungen gemacht.

Die O-Ringe in den Hydraulikeinheiten sind Verschleissteile.
Lediglich die Stützringe kann man in der Regel drin lassen.

Dass es die Kolbenstangen nicht einzeln gibt kann man kaum glauben. Somit sind das dann ja Wegwerf-Einheiten, auch wenn sie mit 1400€ die Hälfte von Powertrimeinheiten japanischer Hersteller kosten.

Der Preis für das Dichtungskit erscheint hoch, aber kostet für meine Einheit auch 150$ (für alle 3 Stempel).
Da langen die halt ordentlich hin! Leider sind die Maße der Ringe nirgendwo verfügbar.
Hatte schon überlegt, die mal auszumessen und auf "normalem" Wege zu bestellen - Kostet weniger und am Ende hätte man dann von jeder sorte 20 Ringe über.
Wäre eher was für eine ganze Besitzergruppe eines bestimmten Motortyps.


Und was wollten die denn da für den Einbau haben? Hab meine sebst gerade ausgebaut - sowas sollte nicht länger als 10 Minuten dauern - Einbau ebenfalls.
Click the image to open in full size.

Die O-Ringe lasse ich beim Hydraulikservice wechseln - mir fehlt der passende Schlüssel für die Endkappen.
In sofern ganz gut, dass man mal wieder richtig reinigen kann, auch hinter der Einheit.
__________________
Gruß
Frank



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Geändert von the_ace (08.04.2020 um 08:22 Uhr)
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  #2  
Alt 08.04.2020, 09:20
Coolpix Coolpix ist offline
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Ich habe mal als Bauschlosser in einem großen Baubetrieb gearbeitet. Kleine hydraulische Steuereinheiten( Radlader etc. ) haben wir selbst neu abgedichtet- undichte Hubzylinder( Bagger/ LKW Kipper ) haben wir ausgebaut und zu einer Fachfirma gebracht wie z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Reparaturen haben wir bei S-und Ü durchführen lassen. Sie haben alles problemlos reparieren. Neue Hydraulikschläuche haben wir, je nach Entfernung zur Baustelle, bei HansaFlex oder S&Ü fertigen lassen.

Solche kleinen Betriebe sollte es auch in Deiner Umgebung geben. Die werden sicherlich den Powertrimm zu einem fairen Preis neu abdichten können.
.
__________________
Danke !

Geändert von Coolpix (08.04.2020 um 09:27 Uhr)
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  #3  
Alt 08.04.2020, 13:50
Benutzerbild von Horscht
Horscht Horscht ist offline
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Zitat:
Zitat von Coolpix Beitrag anzeigen
Ich habe mal als Bauschlosser in einem großen Baubetrieb gearbeitet. Kleine hydraulische Steuereinheiten( Radlader etc. ) haben wir selbst neu abgedichtet- undichte Hubzylinder( Bagger/ LKW Kipper ) haben wir ausgebaut und zu einer Fachfirma gebracht wie z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren oder Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Reparaturen haben wir bei S-und Ü durchführen lassen. Sie haben alles problemlos reparieren. Neue Hydraulikschläuche haben wir, je nach Entfernung zur Baustelle, bei HansaFlex oder S&Ü fertigen lassen.

Solche kleinen Betriebe sollte es auch in Deiner Umgebung geben. Die werden sicherlich den Powertrimm zu einem fairen Preis neu abdichten können.
.
Danke, ich werde Hydraulikfirmen im Umkreis abklappern.

Grüße Horscht
__________________
Have a good one

Horscht

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