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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Fernschaltung | Lenkung an Evinrude AB
Hallo
Ich habe mir zu meinem Schlauchboot ein kleines 4m Sportboot zugelegt , das ich mit dem gleichen 15PS EVINRUDE betreiben möchte. Das Boot hat eine Chrysler Fernschaltung verbaut, würden daran die Züge für den Evinrude passen, oder macht es Sinn eine Fernschaltung von Evinrude ( Züge sind dabei und passen von der Länge) zu erwerben ? Und noch eine Frage zur Lenkung, die läuft per Seilzug- hat vielleicht irgendjemand einen Adapter für den Motor , einen Lenkseilanschluss rumliegen ? |
#2
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Zitat:
Es sei denn hier kennt noch einer aus dem FF die Chrysleranschlüsse in der Schaltung Mein Tipp lautet aber das es nicht passen wird und die Evinrudeschaltung zum Einsatz kommen muss.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#3
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Das Teil der Lenkung heišt Tillerarm, Ich hab paar verschiedene da.
Das mit der Schaltung musst halt probieren.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! |
#4
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War nicht der Tillerarm für die Teleflex ?
Ich hab ja noch Seilzug, hab das Teil aber zumindest auf Bildern gefunden , gab es als Lenkungsanschluss von Ultraflex A50 oder als Original Teil auch von OMC |
#5
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Hallo,
stimmt, aber die Betonung lag auf gab. Ich hatte heute Nachmittag mal alle Onlineshops durchgesehen die das Teil vor 3 oder 4 Jahren noch hatten, nix mehr. Irgendwer hat es sicher noch, aber ob hier jemand, Seilzug war mehr für Gfk Boote. Brauchst Du das Teil mit Rollen dran oder ohne, also nur mit seitlichen Bohrungen? Mit der Fernschaltung würde ich auch die gezeigte nehmen, vielleicht kann man bei der Chrysler was bauen, ich weiß es nicht, die Adapter sind auch teuer geworden. Grüße Peter
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P.G. |
#6
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Moin
Danke erstmal für das Nachschauen. Ich hab das Teil jetzt per Zufall bei eBay Kleinanzeigen entdeckt , war etwas versteckt weil komisch benannt . Hätte es ohne die Rollen gebraucht , die sind jetzt dran aber egal. Besser als wieder aus den USA für $$ plus Versand und irre Zoll/Steuer |
#7
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So , ich hab die Teile jetzt da , sobald es etwas freundlicher wird geht’s ans Basteln.
Was mir noch fehlt ist die Befestigung für den Gaszug. Da gab es ja eine Änderung bei OMC und es kam bei den 9.9 und 15PS Motoren so ein Plastik Clip der vorne in das Notstop Loch gesetzt wird zum Einsatz . Hat das hier jemand verbaut ; wie wird das denn intern geregelt ? Früher wurde der Zug ja außen eingehängt , da konnte die Pinne bleiben. Ich würde den Motor ja auch gerne weiterhin am Schlauchboot betreiben , also kann die Pinne nicht ab. Muss ich sie aber Innen aushängen ? |
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