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Hilfe Bombard Explorer 485 Bj. 1996
Hallo Schlauchbootgemeinde ich bin auf der Suche nach Unterlagen für ein Bombard Explorer 485 aus dem Jahre 1996. Hat vielleicht jemand Unterlagen oder Infos drüber. Ist die Bootshaut aus Hypalon oder PVC und gibt es Schwachstellen bei diesem Boot?
Vielen Dank im Voraus! Gruß Marcel |
#2
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Zitat:
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#3
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Vielen Dank :)
Kann mein ein Boot von 1996 noch kaufen oder ist dies eher abzuraten zwecks dem Weichmacher im PVC das die Nähte aufgehen ? Könnte das Boot erwerben es war nur 2 bis 3 Wochen pro Jahr immer im Einsatz. |
#4
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Wenn du Leidensfähig bist, kannst du es kaufen.
Mein Bombard Explorer 500 ist auch aus dem letzten Jahrtausend. Man sollte gut mit Kleber umgehen können. Es gehen immer wieder Klebestellen auf, oder es verliert irgendwo Luft. Ich komme damit klar und es macht mir viel Spaß es zu fahren. Es ist PVC. So platt (Bild2) habe ich es gekauft.
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Grüße aus Berlin Dirk |
#5
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Ja, die alten PVC Boote. Hab mal im Hafen gesehen, wie ein C4 ganz schnell die Luft verlor. Die Schläuche sind einfach aufgeplatzt. Der Kleber bei PVC Booten/ die Klebeverbindungen haben ein Verfallsdatum. Ich persönlich würde die Finger davon lassen.
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Danke ! |
#6
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Ich hatte auch so eines Bj 1994 mit nur 2 Wochen Einsatz im Jahr und sonst in der Halle.
Wenn es permanent in der Sonne ist, dann wird es eh nicht so alt.. heißt also, dass es nach 25 Jahren auch mit wenig Sonne einfach ein Problem mit den Weichmachern gibt. Wenn dir das bewusst ist und du dafür einen super Preis bekommst, dann kann man sich das schon antun.. halt mit dem Bewusstsein, dass es sein kann, dasst für 3-4k in paar Jahren neue Schläuche drauf gibst und dann nochmal 20 Jahre Spaß damit hast. Aber es muss dir klar sein, dass du in den nächsten Jahren immer wieder mal reparieren musst (sowieso alle paar Tage bissl nachpumpen) bzw. du eventuell in den nächsten Jahren irgendwann einen neuen Schlauch rauf kaufst. Kurz gesagt ... der Preis muss es einfach wiederspiegeln .. und da gibt es aktuell extrem viel unverschämte Angebote von so alten Booten für knapp 10k (je nach Motor). Zur Orientierung.. für meines hab ich vor 4Jahren mit 50PS 4Takt Honda, Trailer, Sitzbank, Radio, Scheinwerfer, Edelstahlbügel und viel Zubehör knapp 4k EUR bekommen und der Zustand war bis auf den Weichmacher sehr gut. Im Netz find ich aktuell immer wieder Angebote mit altem 2Takter Motor für 7k und mehr.. das würd ich nicht zahlen.
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LG Roman Geändert von RomanWolf (09.09.2021 um 11:53 Uhr) |
#7
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Vielen Dank für die Informationen. Ich könnte dieses Boot erwerben. Quasi Boot, Trailer, Persening, Steuerstand usw. jedoch ohne Motor das soll mein 60 Ps Yamaha dran.
Was kann man für das Boot ohne Motor noch ausgeben so als Richtwert ? mfg Marcel |
#8
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http://schlauchboot-online.com/album.php?albumid=445[/IMG]
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#9
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Link/Foto was immer das ist geht nicht
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#10
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#11
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Danke Ferdi :) kenn mich hier noch nicht so aus :).
Was kann man dafür realistisch ausgeben ? Angeblich alle Schläuche dicht :) Gruß Marcel |
#12
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Pvc Boote wurden in den 90er Jahren von Bombard geschweisst, nicht geklebt. Lediglich diverse Verbindungen, zB zum Spiegel, wurden geklebt.
Das Thema Weichmacher ist also relativ und wird oft überbewertet. Der Zustand kann nur durch Besichtigung geklärt werden. Die pauschale Aussage, "nach 10 Jahren ist das Boot hin" ist genauso falsch, wie "Hypalonboote halten ewig". |
#13
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Zitat:
Ich habe für meins 1000€ bezahlt. Ohne Motor, ohne Trailer. So wie es auf der Wiese liegt. Das war im Winter 2018. Jetzt schaue mal nach den Preisen von Motoren und Trailer, dann hast du einen Anhaltspunkt.
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Grüße aus Berlin Dirk |
#14
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Vielen Dank für Eure Infos Ihr habt mir weiter geholfen :)
Ich werde mir das Bombard mal anschauen und wenn alles passt es gleich mit nehmen :) Gruß Marcel |
#15
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Und? hast du es mitgenommen?
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LG Roman |
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