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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Gibt es eMotoren, die stark genug sind für Schlauchboot der 3 m Klasse auf dem Rhein?
Hallo zusammen,
sorry für die vermutlich dämliche Frage, aber ich bin gerade über 24V eMotoren gestolpert und stelle mir die Frage, ob man auf einem Fluss wie dem Rhein auch mit einem großen eMotor wie bspw. dem Minn Kota Traxxis 80 noch sicher unterwegs sein kann? Mein Bauchgefühl sagt mir eher nicht, aber ich dachte eine Frage ist es wert... Hintergrund der Überlegung wäre folgender: Es gibt ja Gewässer, die darf man lediglich mit Elektromotor befahren und wenn es einen universellen Motor gäbe, der auch mal auf dem großen Fluss einsetzbar wäre, könnte das ja eine Option sein... Mit welcher Stärke wäre denn der o.g. eMotor vergleichbar als Verbrenner? Danke für Eure Ideen dazu :-) Viele Grüße |
#2
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Gibt s, lohnt vermutlich aber nicht
Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei 3 m brauchst aber min 8 - 15 PS am Spiegel. Du musst ja auch gegen die Strömung ankommen .
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#3
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Man "kann" den Rhein durchaus mit 4 PS befahren, ist oft genug bei den Beibooten hier zu beobachten. Spaß macht das aber keinen....
Ich komme (am Ufer) ja sogar paddelnd ~5 km gegen die Strömung mit dem SUP. Zurück zum E-Motor: Wenn du ein wenig Reichweite haben möchtest wirst du sehr stark in teure, moderne Akkutechnik investieren müssen.
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Gruß Stefan |
#4
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Hi Ralf,
der verlinkte ist ja schon ein bischen Overkill :-) Ja, ich dachte ggf. gibt es ja e Motoren die einen vergleichbaren Vortrieb wie ein 6 oder 8 PS Verbrenner erzeugen? Mir ist das Thema Reichweite durchaus bewusst - vermutlich ist es da wie beim elektro Auto: Kurz aber heftig. Würde ja aber ggf. für Auslegen / kurze Etappen von der Slipstelle zum Angelplatz reichen. Vorteil wäre ggf: Ich hab schon das Ladegerät und Batterie da ich für den WoWagen einen Mover betreiben muss. |
#5
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Also mit deep. Blue braucht man inkl. Akku und Ladetechnik unter 80K nicht anfangen. (Aussage des torqeedo Vertriebs)
Ist aber für deine Anwendung total ungeeignet. Da gibt es gute Alternativen und die findet man mit der SuFu. |
#6
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Ich schau gerade, ob so ein Torqueedo oder ähnliches als Notmoppel zu gebrauchen wäre....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#7
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Wenn du nachher selten Rhein fährst, hast du einen riesen eMotor nur um es zu können.
Klingt so, als lohnt sich eher, einen Zweitmotor anzuschaffen. |
#8
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Altrheinarme und E-Motor-Erlaubnis Ludwigshafen/ Speyer u. mehr
Hallo, wie sieht es im Hinterland aus mit den Seen? Gibt es eine Übersichtskarte, wo das Fahren mit 4-PS-E-Motor am Schlauchboot auf Altrhein und Seen in der Pfalz erlaubt ist? Oder nördlicher Worms, Mainz, Bingen? Es gibt unzählige Seen, aber bei fast allen ist nur Baden und im besten Fall Rudern, Paddeln erlaubt.
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#9
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Fahre mit meinem Schlauchboot mit 8 kmh mit der Zille 10 kmh mit dem E-Motor, wenn das reicht, der kostet ca 800 und eine Akku dazu für 40min Vollgas ca. 350 Euro.
Bei langsamer Fahrt 4 kmh hält der ca. 7 Stunden.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
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