Suche 5-6 m RIB f. 10.000-15.000€

[Coolpix]

Es ist ja nur ein Tipp gewesen- was Du damit anfängst ist Dir überlassen.

Ich nannte über 20 Boote mein Eigen, habe da meine Erfahrungen gemacht und Boote anderer Eigner gesehen. Gut, diese sind wie die deiner Bekannten subjektiv.

ABER diese Informationen basieren auf Erfahrenungen und vor allem Fachwissen von renomierten Personen die Schlauchboote reparieren/ -ten, bauten und bauen.

Verschweißte PVC Schlauchkörper haben nicht das Problem der nachgebenden Klebeverbindungen.

Hast Du selbst mal eine Klebenaht bei einem PVC und einem Hypalonschlauch eröffnet? Klebe doch mal zei PVC Streifen zusammen, erwärme diese leicht mit einem Fön und trenne diese- geht viel viel viel leichter als man denkt


Das GFK Boot hat einen jungen Honda BF 90 mit nur 110 std. Das Boot bietet das beste Preisleistungsverhältnis.

Ein 90 ziger Mercury säuft- gerne mal 20l/h bei normaler Gleitfahrt. Bin diesen Motor u.a. selbst gefahren. Ferner gab es Probleme bis zu einem gewissen Baujahr( glaube 1998 ) mit dem Getriebe. Das sind gerne mal die 3- Klauenkupplungen gebrochen -> Getriebe geplatzt/ Schrott. Diese wurden dann durch 6-Klauenkupplungen ersetzt.
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[Comander]

Jetzt muss ich mich mal einklinken. Sagt mal, wie vergleichbar ist denn die Ostsee mit Kroatiens Adria? Ich bin da total unwissend. Der TM müchte doch Ostsee fahren

[rg3226]

Zitat von Comander

Jetzt muss ich mich mal einklinken. Sagt mal, wie vergleichbar ist denn die Ostsee mit Kroatiens Adria? Ich bin da total unwissend. Der TM müchte doch Ostsee fahren

Naja die Ostsee kann schon recht ungemütlich sein.

Wir haben vor vielen Jahren unser Wiking nicht zu Wasser gelassen weil es zu heftig war.
Auch in den vergangenden Jahren gab es viele Tage wo du einfach nicht fahren möchtest.

[Comander]

Ok, dann kann man fast pauschal sagen dass sich kleinere leichte GFK Boote sich kaum eignen außer wenn Ententeich ist.Is wie im HR auch dass Ribs einfach stabiler auf dem Wasser liegen wenn Wellengang ist.
Ich sehe das schon als eine Teillösung..

[Heinz Fischer]

Zitat von Comander

Ok, dann kann man fast pauschal sagen dass sich kleinere leichte GFK Boote sich kaum eignen außer wenn Ententeich ist.Is wie im HR auch dass Ribs einfach stabiler auf dem Wasser liegen wenn Wellengang ist.
Ich sehe das schon als eine Teillösung..

Man sollte es schon ein wenig Differenzieren was man unter Wellen versteht ?
0,5 m Wellenhöhe ist eigentlich normaler Wellengang an Nord und Ostsee.
Das steckt die alte GFK Schüssel schon weg ohne ungemütlich zu werden.
Trotzdem meine Meinung zu alt und zu teuer 😡

[Comander]

Der TE wollte doch ein Rib,oder?

Das steckt die alte GFK Schüssel schon weg ohne ungemütlich zu werden.

klar stecken die Schüsseln das weg nur kommt das auf die Nehmerqualitäten der Besatzung drauf an . Ein 5m Rib und ein 5m GFK zu vergleichen ist müßig, das 5m Rib wird einfach sanfter fahren sag ich mal pauschal.Zumindest kam mir das so vor als ich vor Jahren mit meinen Bruder auf dessen 5.5m Picton Boot mitfuhr.Ging zwar schon schnell aber querende Wellen waren eine Belastungsprobe für die Bandscheiben Ich war froh wieder auf meinem eigenen Boot zu sein.

[Tony Montana]

Zitat von Heinz Fischer

Man sollte es schon ein wenig Differenzieren was man unter Wellen versteht ?
0,5 m Wellenhöhe ist eigentlich normaler Wellengang an Nord und Ostsee.
Das steckt die alte GFK Schüssel schon weg ohne ungemütlich zu werden.
Trotzdem meine Meinung zu alt und zu teuer 😡

Naja..... und vor allen Dingen geht es ja GAR NICHT um ein Motorboot!

Zum Thema.... denke schon, dass ein 5,20m Valiant Vanguard RIB mit 2,10m Breite es auf der Ostsee bei einem „normalen“ Wellengang aushält & Spass macht!
Bei Windstärke 8 hatte ich nicht vor hoch zu fahren....und den Atlantik wollte ich auch nicht überqueren!

[Heinz Fischer]

Zitat von Tony Montana

Naja..... und vor allen Dingen geht es ja GAR NICHT um ein Motorboot!

Zum Thema.... denke schon, dass ein 5,20m Valiant Vanguard RIB mit 2,10m Breite es auf der Ostsee bei einem „normalen“ Wellengang aushält & Spass macht!
Bei Windstärke 8 hatte ich nicht vor hoch zu fahren....und den Atlantik wollte ich auch nicht überqueren!

Wenns für dich passt kaufe es dir,es muss dir gefallen nicht uns.