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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 25.03.2022, 10:49
Timebrother Timebrother ist offline
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Sooo..... langsam aber sicher wird es wärmer und der Bock auf`s Schlauchböttchen steigt.

Werde jetzt mal alles vorbereiten und den Motor das erste mal in einem Fass laufen lassen.
Ich hoffe, er springt an ohne Vergaser zu reinigen etc.

Auf den Kühlstrahl bin ich auch schon gespannt, ich weiß ja nicht, wie lange der schon steht.

Drückt mir die Daumen ;)
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  #2  
Alt 25.03.2022, 12:50
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von Timebrother Beitrag anzeigen
Sooo..... langsam aber sicher wird es wärmer und der Bock auf`s Schlauchböttchen steigt.

Werde jetzt mal alles vorbereiten und den Motor das erste mal in einem Fass laufen lassen.
Ich hoffe, er springt an ohne Vergaser zu reinigen etc.

Auf den Kühlstrahl bin ich auch schon gespannt, ich weiß ja nicht, wie lange der schon steht.

Drückt mir die Daumen ;)
Ich würde immer zuerst den Impeller kontrollieren bevor ich so einen Motor laufen lasse.
Bei längeren Standzeiten verkleben die gerne und beim Start reißt es den in Stücke die du dann im Kühlkreislauf hast.
__________________
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  #3  
Alt 25.03.2022, 13:30
Timebrother Timebrother ist offline
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ich würde immer zuerst den Impeller kontrollieren bevor ich so einen Motor laufen lasse.
Bei längeren Standzeiten verkleben die gerne und beim Start reißt es den in Stücke die du dann im Kühlkreislauf hast.
OK, guter Tip - werde ich machen!!
Und Getriebeöl auch wechseln??
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