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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Neuvorstellung
Hallo werte Foristen,
bin seit heute neu im Forum. Hab mir vor kurzem ein Poker 380 mit 6PS Parsun Motor gekauft. Bin seitdem schon öfters auf dem Bodensee beim angeln unterwegs gewesen. Erhoffe mir im Austausch einige Antworten auf mehrere Fragen, die sich mir stellen. 1. Wie sollte ich das Boot im Winter einlagern? Hab schon mehrere Gummiboote, die ich offen( leicht aufgepumpt) lagere, was aber Platzmäßig beim Poker bei mir nicht möglich ist. 2.Wollte mich zum Bootsführerschein anmelden, hab aber gelesen das dazu ein Farbtest nötig ist. Bin Rot Grün schwach. Hat jemand eine Idee dazu, wie ich diesen trotzdem bekommen könnte? 3.Und wenn nein, wo könnte ich denn mein Boot sonst noch nutzen? Bin bisher vom Campingplatz Bodensee aus gestartet, dort ist slippen möglich und spart Aufbauzeit. Als alter Paddler finde ich nun auch zunehmend gefallen am Motorbootfahren, was mir mein Vorruhestand noch versüsst. Danke für Eure Antworten. Kann mich als langjähriger Paddler hoffentlich auch mit dem ein oder anderen nützlichen Rat einbringen. LG Felchenhetzer |
#2
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Hallo und Herzlich Willkommen!
Fahre auch am Bodensee Über den Winter leicht aufgeblasen währe für die Lagerung der Ideal Fall Das Boot in deiner Kombination ohne Schein kannst über all fahren da in Deutschland bis 15 PS ohne Führerschein gefahren werden darf bis eben auf ein Paar Ausnahmen wie Bodensee und Rein. Gruß Jürgen |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Oti71 | ||
Felchenhetzer (04.05.2022) |
#3
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Servus und Willkommen
Das mit deiner Sehschwäche tut mir echt leid. Dazu habe ich das gefunden: Zitat:
Dazu möchte ich dich ermutigen denn der Bodensee ist traumhaft riesig und schön.(Spruch von mir: wenn ich den Bodensee seh dann brauch ich kein Meer mehr )
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Comander | ||
Felchenhetzer (04.05.2022) |
#4
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Hallo,
ich habe ebenfalls eine Rot / Grün Schwäche und den Test beim Hausarzt gemacht, dort bestanden, dieser hat dann das Formular ausgefüllt und das war es. Geh zum Hausarzt und mach einen Farbtest mit den Ishihara Farbtafeln. Kannst auch danach Googeln… Wenn du den Ishihara Test nicht bestehst dann zum Augenarzt der dann einen genaueren Test macht. Ich hab’s so in Erinnerung: erkennst du beim Ishihara Test überhaupt keine Zahlen dann ist es schwierig bis unmöglich. Erkennst du einige wird das klappen.
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--------------------------------------- PE Boot: Whaly 435R Motor: Mercury F40 ELPT |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von regis | ||
Felchenhetzer (04.05.2022) |
#5
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Ich hab den See-Schein ja eben erst gemacht. Es gehört ja nicht nur der Sehtest dazu sondern ein Hörtest (der Doc is mit seinem Stuhl weggerollt und hat immer leiser werdend Fragen gestellt) und auch die körperliche Eignung (ich musste mich erst aufs linke Bein stellen, anschließend aufs rechte) wird geprüft.
Der Test hat mich keine 25€ gekostet glaub ich. Wenn du möchtest, kann ich dir den Vordruck zu diesem Test mal zukommen lassen und dann schaust einfach mal beim Doc was dabei rauskommt. Ich hab ein wenig rumtelefoniert, nicht jeder Arzt macht das. Am Ende bin ich bei einem Augenarzt gelandet. Wenn man dich für "nicht tauglich" erklärt, haste maximal die ~25€ ausgegeben und nichts weiter verloren. Wenn man dich für tauglich erklärt hast du ein Jahr (glaub ich) Zeit den Schein zu machen. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Stier2504 | ||
Felchenhetzer (04.05.2022) |
#6
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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum. Und natürlich wünsche ich Dir viel Freude uns Spaß an unserem gemeinsamen Hobby "Bootfahren".
Natürlich würde ich Dich auch ermutigen das Bodenseepatent zu machen und an Ort und Stelle nachfragen wie das mit der Rot/Grün Schwäche möglich ist(Fragen kostet nichts).
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von schwarzwaelder50 | ||
Felchenhetzer (04.05.2022) |
#7
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Hallo,
Stier2504 hat recht. Das unterschriebene Formular gilt dann ein Jahr. Ich weiß nicht ob das hier noch gültig ist: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wenn nicht bekommst du das von deiner Bootsschule. Natürlich auch vorab. Bis auf die 25€ verlierst du da nichts.
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--------------------------------------- PE Boot: Whaly 435R Motor: Mercury F40 ELPT |
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Felchenhetzer (04.05.2022) |
#8
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Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure hilfreichen Antworten.Werde wie von einigen vorgeschlagen mal erst zum Hausarzt gehen, scheint mir ein guter erster Schritt zu sein. Als Neuling hier im Forum werde ich wohl erst noch ein Bisschen mitlesen und mich mit den Gepflogenheiten vertraut machen. Auf jedenfall tut es gut sich mit Gleichgesinnten aus zu tauschen. LG Rolf |
#9
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Hallo Rolf,
das wird bestimmt etwas. In jedem Fall erst das Bodenseepatent machen, eventuell gleich mit Navigationsprüfung. Dann Umschreiben auf SBF Binnen und ggf. die theoretische Prüfung für den SBF See machen. Viel Spaß und viel Erfolg!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
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Felchenhetzer (05.05.2022) |
#10
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Navigation
Die Navigation unbedingt gleich mitmachen. Günstiger als beim Bodenseepatent kommt man nicht dran. Geht aber nur einmal bei der Anmeldung, danach nicht mehr.
Das Hochrheinpatent würde ich bleiben lassen. Da fährt es sich auf den Kursschiffen besser :-) Grüße aus dem Schwarzwald, Werner |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von WernerL | ||
Felchenhetzer (05.05.2022) |
#11
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Zitat:
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#12
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Hochrhein
...und bei schönem Wetter ist der Hochrhein aufgrund von Bierkasten-Luftmatratzen, Schwimmern, Aufblastieren usw. kaum sicher und zum Genuss befahrbar. Dann lieber auf`s Kursschiff und die Strecke von oben mit einem Bier in der Hand geniessen.
Grüße, Werner |
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schwarzwaelder50 (06.05.2022) |
#13
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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schwarzwaelder50 (06.05.2022) |
#14
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Zitat:
Und unsereins, mit Bodenseepatent und Binnen- und See-Schein dürfen da nicht fahren.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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