Der Eljot hat ein ZAR

[Eljot]

Zitat von ribdriver

..gute Arbeit. Bekommt deine "millionärs-yacht" noch eine hydraulische Lenkung?

nö, erstmal nicht! finde die mechanische jetzt erstmal garnicht so verkehrt. tut was sie tun soll.

die hydraulische lenkung hat bestimmt ihre vorteile, aber für mich aktuell nicht 600euro wert.

[Eljot]

einen wunderschönen guten abend allerseits,

motor ist jetzt komplett angebaut und angeschlossen! zündung geht, alle anzeigen funktioneren. lenkung funzt und ptt auch. getriebeöl ist auch gewechselt. die tage werde ich mal den motor starten.

ausserdem habe ich heute meinen neuen bimini-bügel für vorne angebaut. wird über das hintere bimini-gestänge nach vorne abgespannt.
für den pfingsturlaub werde ich mit einfachen tarps/tüchern klarkommen müssen, da ich keine zeit mehr zu nähen hab! aber das geht auch so ganz gut denke ich. hauptsache eine möglichkeit einen sonnenschutz einzuhängen.

ausserdem habe ich noch bissi löcher gebohrt in der liegeflächenerweiterung.

grüsse, martin

[Eljot]

so, motor ist sofort angesprungen.... schnurrt wie ein kätzchen!

kleine undichtigkeit im drainage-system... wurde aber gleich behoben.

gestern mitm trailer zum tüv und heute zulassung. alles top!

langsam hab ich nix mehr zu tun am dampfer!!

...äh, PTT oilcheck, motoröl tausch und öl/kraftstoff-filter stehen noch an.

[Mull]

Zitat von Eljot

Sitzt das Boot recht weit hinten oder sieht das nur so aus? Dachte die Beleuchtung müsste hinter den Motor, dafür sitzt das Boot aber zu weit hinten oder ?

Alles schön geworden, bin gespannt auf die Ausfahrt... Wo wird diese beim ersten Mal passieren?

[Eljot]

Zitat von Mull

Sitzt das Boot recht weit hinten oder sieht das nur so aus? Dachte die Beleuchtung müsste hinter den Motor, dafür sitzt das Boot aber zu weit hinten oder ?

Alles schön geworden, bin gespannt auf die Ausfahrt... Wo wird diese beim ersten Mal passieren?

schaut nur auf dem foto so aus. das boot ist soweit vorne wie es geht in kombination mit max. vorderer achsposition und passender stützlast. die lichtleiste könnte auch soweit ausgezogen werden dass sie hinter dem prop endet, aber dann ist sie kurz vorm rausfallen und nicht mehr wirklich stabil. nachdem es wohl gänginge praxis ist, den motor etwas überstehen zu lassen, werde ich das auch so tun. der prop bekommt noch eine rote abdeckung!

nachdem ich derzeit ziemlich im stress bin, wird die erste ausfahrt wohl tatsächlich im pfingsturlaub in kroatien sein!

Zitat von Kairos

Fühlt sich das so an wie ein Pensionsschock ?

kann ich leider noch nich beurteilen, da ich noch nicht soweit bin!

[Kairos]

Zitat von Eljot

langsam hab ich nix mehr zu tun am dampfer!!

Fühlt sich das so an wie ein Pensionsschock ?

[rg3226]

Zitat von Eljot

so, motor ist sofort angesprungen.... schnurrt wie ein kätzchen!

kleine undichtigkeit im drainage-system... wurde aber gleich behoben.

gestern mitm trailer zum tüv und heute zulassung. alles top!

langsam hab ich nix mehr zu tun am dampfer!!

...äh, PTT oilcheck, motoröl tausch und öl/kraftstoff-filter stehen noch an.

Sieht alles super aus....du wirst mit dem Zar viel Freude haben

[Eljot]

Zitat von rg3226

Sieht alles super aus....du wirst mit dem Zar viel Freude haben

ja, das hoffe ich auch! die mühen müssen sich ja schliesslich lohnen!

es gibt auf alle fälle noch gaaaanz viel zu tun. die arbeit geht wohl so schnell nicht aus die nächste zeit.

gestern die bremsen vom anhänger komplett zerlegt, gereinigt, züge geschmiert und eingestellt. der läuft, bzw. bremst jetzt auch wieder perfekt!

und die motorstützen sind auch fertig und funktionieren!

[schwarzwaelder50]

schick, aber der Lichterbalken ist der Abschluß vom Trailer und nicht der AB. Das wird im TÜV nicht gefallen. Ist ja auch kein Problem, musst halt nur die Streben zur Lichtleiste verlängern, das ist ja kein Akt.
ps: In Italien z.B. muss alles was über die Lichter hinaus steht durch ein Warnschild markiert sein, die haben ein Auge für sowas und kassieren da gerne ab..

[Eljot]

Zitat von schwarzwaelder50

schick, aber der Lichterbalken ist der Abschluß vom Trailer und nicht der AB. Das wird im TÜV nicht gefallen. Ist ja auch kein Problem, musst halt nur die Streben zur Lichtleiste verlängern, das ist ja kein Akt.
ps: In Italien z.B. muss alles was über die Lichter hinaus steht durch ein Warnschild markiert sein, die haben ein Auge für sowas und kassieren da gerne ab..

den tüv interessierts wohl eher weniger?! die frage ist was die kontrolletis der jeweiligen länder sagen, bzw. da die bestimmungen sind? dachte ein gegenstand darf bis zu max. 1m nach hinten überstehen solange gekennzeichnet?
klar könnte ich das gestänge verlängern, aber wenns nicht notwendig ist würde ich es so lassen!