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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Viele Probleme bei einigen Herstellern ist einfach dass Benzin in der Ruhezeit Rückstände an den Düsenwände ansetzen.Man sollte schon die Vergaser leeren wenn der Motor dafür anfällig ist- das ist aber nicht jeder Motor.
Als erste Hilfe kann man LM Vergaserreiniger empfehlen. Das kann helfen. Bei meinem Rasenmäher hatts geholfen - war ein Honda Motor ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Moin Harry,
nimmst Du den als Benzinzusatz oder zum einspritzen in die Ansaugöffnung? Grüße Peter
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P.G. |
#3
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Servus Peter
Als Benzinzusatz! so 250ml kosten 8-9€ Ich nutze pro Saison 1 Dose für die Kehrmaschine, den Laubbläser und den Rasenmäher. Die Geräte stehen oft mal 3-6 Monate nur rum und ich habe schon einschlägige Erfahrungen gemacht mit langen Standzeiten. ![]() ![]() So was kommt schleichend,die Geräte sind jetzt alle 10Jahre alt. Klar werden Filter, Öl und Kerzen gewechselt aber am Vergaser kann man schlecht was machen und zerlegen tu ich das Zeug auch nicht weil da gibts Fachleute. Wie gesagt mit dem Zusatz laufen die ,auch ohne zerlegen. ![]() Kleiner Tipp von meiner Moto Guzzi: bei vollem Tank einen Spritzer Spiritus rein-das bindet über den Winter das Wasser. ![]()
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