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#1
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Sicherung?
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Hallo Harry, danke für den Tipp, aber Sicherungen waren das erste, was ich gecheckt habe, das kommt ja gleich beim ersten Gedanke.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#3
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Ich glaube, ich tendiere zur neuen Schaltbox.
1. das Zündschloß hat auch Macken, wie ich schon geschrieben habe, fällt während der Fahrt der Schlüssel raus, sobald es bissel holprig zugeht. 2. Das Kabel wäre dann auch schon dabei und ist Steckfertig. 3. Den Kabelstrang einzeln finde ich "nur" im Zubehör und wird aus China geliefert, mit 2-3 Wochen Lieferzeit ( dann ist der Sommer vorbei).
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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