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  #1  
Alt 24.08.2023, 13:45
Benutzerbild von Dutchrockboy
Dutchrockboy Dutchrockboy ist offline
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Hallo Markus,

der Motor dreht sich zwar, springt aber nicht an?
Unter der Motorhaube sind auch 3 Sicherungen. Da ist IMHO auch die Sicherung für die Benzinpumpe. Da hatte ich mal einen Wackler drin.
Kannst du das Zündschloss überbrücken und springt er dann an? Wenn nicht, dann ist es nicht das Zündschloss.

Viel Erfolg!
__________________
Liebe Grüße ,

Robbert

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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  #2  
Alt 24.08.2023, 13:49
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist gerade online
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Zitat:
t ja gleich beim ersten Gedanke.
ich dachte auch mehr an einer "versteckten Sicherung".
Mit dem Zündschloss bin ich auch bei dir-der war schon bei mir locker-der Schlüssel.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry

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  #3  
Alt 24.08.2023, 14:01
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Hallo Gemeinde,
Fehler gefunden!!!!!
Und zwar war es ein einfacher Kabelbruch!! Ausgerechnet ein Pluskabel, in dem Kabelstrang von 8 Leitungen, kleiner Riss in der großen Ummantellung und da bin ich der Spur mal nachgegangen, es war schon versteckt. Da war ein Stückchen blank und durch Salzwassereintritt oxidiert. Nun habe ich das Stück Kabel raus geschnitten und beide Enden "nur" über eine Lüsterklemme überbrückt und siehe da, Strom fließt die Armaturen funktionieren und Starten konnte ich den Motor auch.
Kleine Ursache, große Wirkung.
Die nächsten Schritte, hmmm, erst einmal das Stück Kabel ersetzen. Früher, oder später (Winterarbeit)werde ich sicherlich ein neues Zündschloß kaufen, oder gleich die Schaltbox ersetzen.
Auf Jeden Fall herzlichen Dank.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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Dutchrockboy (24.08.2023), grauer bär (25.08.2023), Heinz Fischer (24.08.2023), rg3226 (24.08.2023), Rotti (25.08.2023), skymann1 (24.08.2023)
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