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#1
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Die Geschwindigkeitsangaben, die hier kursieren sind mehr als emotional ausgelegt. Ein 57 iger mit 115 Ps über 80 km/h ist reines Wunschdenken oder ein eklatanter Messfehler. Bei 65 Km/h gehe ich mit. Is aber auch egal, wer will schon ständig den teuren Sprit verbrennen.
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#2
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Zitat:
meine marschfahrt liegt bei ca. 20kts bei 3800rpms! und der f115aet hab übrigens 1800ccm, keine 1700 wie fhein schrieb! thema eklatanter messfehler: ich frag mich tatsächlich wo bei einer gps-geschwindigkeitsmessung unter freiem himmel eklatante messfehler passieren können? bei der testfahrt hat das yamaha instrument 40kts angezeigt (staudruckmessung und bestimmt fehlerbehaftet) und gleichzeitig der garmin gps-plotter 78km/h (kurzer blick, da ich mich mehr aufs fahren konzentriert habe als permanent auf die kleine anzeige zu schauen)! zuhause habe ich den gespeicherten track mit quovadis ausgewertet und eben etliche werte knapp über 80km/h gehabt! wie auch immer, dies nur zur klarstellung!
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) |
#3
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Zitat:
Wesentlich wichtiger ist -zumindest bei mir- die realistische Marschfahrt und da liege ich bei Martin.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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Naja, zwischen 60 und 90 gibts einen kleinen Unterschied, im Kopf
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#5
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Zitat:
dein Motor hat 1741 ccm und den nahezu gleichen Kraftkopf wie der alte Mercury F 115. Erst das B Modell hat 1,8 ltr, genau 1832 ccm. Meine Empfehlung : Gibt deine Daten incl Ratio und Steigung mal in einen Propeller Rechner ein.... Hier sollte sich schon zeigen, daß deine ermittelte Geschwindigkeit unwahrscheinlich ist. Eigentlich ist die Vmax nicht so wichtig, aber mit falschen Werten hat man ggfs falsche Annahmen bei Spritverbrauch oder Tourenplanung..... Gruß Hein |
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