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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Antifouling
...wer kennt dieses Antifouling für'n SCHLAUCH...!?
oder ist das DASS gummipaint nur zum draufmalen...?(Beschriftung... usw)
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#2
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Gerade gekauft aber noch nicht verwendet
Hallo cerano!
Hab meine Gummiyacht letztes Jahr doch recht lange in der Donau bei Wien gewassert und dann im Herbst mit ziemlich viel Mühsal die Algen weggebürstet. Genaugenommen gilt hier dank an meine Eltern in Pension, die 1 Woche mit kleinem Bürstel geschruppt haben ... ;-) Hab recht lange nach einer Lösung für die heurige Saison gesucht. Das einzige Antifouling, dass ich gefunden habe ist das von Venenziani. Das AF heisst eben Antifouling und soll den Algenbewuchs verhindern. Ich werde es dieses Wochende auftragen - sobald ich Ergebnisse habe, gibts Meldung. mit Gummi-Yachtigen Gruß Martin
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SmartyMarty |
#3
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Hi Cerano!
Schau mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren oder hier Um Links zu sehen, bitte registrieren wird auch in A vertrieben: Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#4
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Antifouling Veneziani
Hallo,
war gar nicht so leicht, die Antifouling Gummipaint in Österreich zu besorgen. Hab beim Schlauchbootspezialsten von Um Links zu sehen, bitte registrieren nachgefragt bzw. ihn gebeten die Farbe zu organisieren - aber leider ergebnislos. Der Veneziani-Vertreter für Österreich sieht offensichtlich in Österreich für die Schlauchboot-Antifoulingfarbe keinen Markt. :mad: Naja jedenfalls bei Um Links zu sehen, bitte registrieren und bei Metzler Farben Um Links zu sehen, bitte registrieren sind die Farben lagerend. Der Versand nach Österreich ist auch kein Problem. Wie gut sie wirkt kann ich aber noch nicht sagen. Angeblich fahren die Italiener aber darauf ab. Werd'ma sehen Gruß Martin
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SmartyMarty |
#5
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Hat Frank da nicht was von Polymarine in der Pipeline ???
Reinhard
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Ein gerader Kurs ist oft der beste. Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt. |
#6
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mir hat mal jemand erzählt das sich Penatencreme (für Babys) sehr gut eignen würde um den Bewuchs/Algen fernzuhalten.
Probiere ich diese Jahr auch mal aus. Die Creme dürfte der Bootshaut wohl nicht schaden. Matthias |
#7
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Nun endlich die Farbe auf Boot gepinselt
Also so eine Gummipaint in dem Fall die Anti-Fouling auf's Unterwasserschiff zu bekommen ist eine interessante Erfahrung: Die handelüblichen Rollen sind zwar recht gut zu auftragen, halten aber keine 15 Minuten - dann lösen sie sich auf. Und mit dem Pinsel hat man wirklich das Gefühl man trägt flüssigen Gummi auf. Mit entsprechender Verdünnung geht's dann doch. Also Verdünnung ist ein absolutes Muss. Lieber eine Dose mehr kaufen als dann am Feiertag ohne dazustehen ... ;-)
So nun ist mein Unterwasserschiff schön schwarz. Bin gespannt, wie es nach der Saison aussieht. Gruß Martin
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SmartyMarty |
#8
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Und für den Rumpf des RIB´s verwende ich Trilux von International!
Das ist ein Hartantifouliung und auch in der Farbe weiß erhältlich. Trilux ist einfach zu verarbeiten und gibt eine tolle, glatte Oberfläche! Bewuchs kann mit dem Kärcher entfernt werden, und hält sich wirklich in Grenzen.
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#9
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AntiFouling-Ergebnisbericht
Gruß den eingefrorenen Schlauchbootfahrern,
Wie (vor etwas längerer Zeit) versprochen ein Update - sprich Erfahrungsbericht - zu der GummiPaint-Antifouling Geschichte. Also es geht hier um "echte" Schlauchboote die längere Zeit im Wasser liegen. Mein Zodiac liegt in der Sommersaison doch einige Monate im Wasser (genaugenommen von Mai bis Oktober). ... auch wenn das so manche für fies dem Schlauchboot gegenüber halten... GummiPaint wird als knitterfest beschrieben. Das kann ich bestätigen. Siehe auch Foto. Trotz Zusammenlegen blättert nichts ab. Algen und Verschmutzung: Im letzten Jahr war es eine ziemlich langwierige und mühsame Kleinarbeit den grünen Belag zu entfernen. Mit dem Antifouling war es ein Aufwand von einem Nachmittag das ganze Boot für die Wintereinlagerung zu reinigen. Es war schon zu schruppen, aber mit weniger Aufwand. Ausserdem ist das Schwarz dankbarer als das helle Grau ;-) D.h es durchaus sein, dass ein feiner Schleier geblieben ist, der aber durch die Farbe nicht aufgefallen ist. Haltbarkeit: Wie ihr auf den Fotos seht, ist da und dort der Belag runtergegangen. Es könnte auch an der Vorbehandlung gelegen sein - vielleicht hab ich da und dort nicht so gut gearbeitet. Ist im Nachhinein schwer zu beurteilen. Da die Farbe aber grundsätzlich sehr gut hält, sind diese Stellen leicht nachzubessern. Aus meiner Sicht hat sich die Investition und die Arbeit des Streichens ausgezahlt - da ich wie gesagt das Boot sehr lange im Wasser lasse ... ... und der nächste Sommer kommt bestimmt !!! Martin Ansicht_1.jpg Ansicht_2.jpg
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SmartyMarty |
#10
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...wie hast du's vorbehandelt- angeschliffen oder nur sauber entfettet und draufgeklatscht...?
pps.: ich tu' mir mit den Algen etc... (zuerst "nur" GROBREINIGUNG mit'n KÄRCHER)etwas leichter wenn ich's 1Woche eintrocknen lass'... (blättert dann größtenteils ab)
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#11
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Antifouling-Vorbehandlung
Hi!
Zuerst im Herbst die klassische Winterreinigung: d.h. mit'm "Zahnbürsterl" den Boden schruppen ... ... und dann nochmals mit Wasser und Geschirrspülmittel vorreinigen und dann hab ich den "vorgeschrieben" Entfetter zum Endreinigen verwendet (Entfetter für Schlauchboote Detersil 1 L). Und danach "einfach" raufgeklatscht. Wie schon weiter oben beschrieben war es nicht ganz so leicht, da die Masse wirklich "gummiartig" ist. Mit der Verdünnung ist's dann aber doch recht gut gegangen! Abkärchern hab ich mich noch nicht getraut (Zodiac sichert sich ja mit seinen (Garantie-)Vorschriften ziemlich ab) - und abkärchern fällt unter "ganz böse" lg Martin
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SmartyMarty |
#12
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...naja aus nen' halben Meter Entfernung gehts... grad' daß er naß wird...
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