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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Geändert von Rotti (22.05.2020 um 21:56 Uhr) |
#3
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Servus Mathias und Gratulation, zu dem Meisterwerk, aus dem tiefen Süden. Ich mache es mir virtuell oder fiktiv in Deinem Boot,( besser Schiff) mit einer Flasche Champus bequem und trinke auf euer gemeinsames Wohl in der Sonne Salzburgs und Kroatiens.
Ja ich lebe noch, lese fleissig mit finde aber nur mehr wenig Themen wo ich mich einbringen könnte. Naja, die Motoren werden schwerer, die Boote und die Eigner auch nur bei mir ändert sich nur das Alter, 81 vorbei. Herti und ich stehen in den Startlöchern, es geht wenn es geht noch einmal nach Punta Kriza. Das MK2C mit jetz einem 4PS Yam aus 1986. Liebe Grüße! Ingo |
#4
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Servus Ingo!
Schön von dir zu hören das es dir gut geht und du gesund bist. Sehe immer wieder mal im Forum dass du online bist und du dich mit dem Forum beschäftigst. Ist schon einige Zeit her dass wir uns getroffen haben. Punta Kriza werd ich sicher wieder mal unsicher machen. Ist eine wunderschöne Gegend und sehr ruhig. Abseits vom Massentourismus. Dir alles Gute Ingo, und bleib gesund !!
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#5
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Hallo Mathias
Tolle Bilder und ein prächtiges Boot in Vordergrund. Aber welches schöne Gebirge sind das im Hintergrund bei die so manchen Bild?
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Liebe Grüße Siegfried |
#6
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Zitat:
Wenn du das auf dem Bild meinst, das ist das Tennengebirge. Da fährt man, durch wenn du auf der Tauernautobahn von Salzburg kommend Richtung Süden fährst. Hier noch ein paar Eindrücke von heute. Unser Enkerl ist schon heimlich beim Training für den Urlaub. Technik: Dort wo die Batterie war, ist jetzt eine schöne Ablage für meine Kiste mit der elektr. Luftumpe und Kleinteile. Im Deckel des Batteriekasten habe ich mir wieder eine 12V Steckdose eingebaut, für die Versorgung der elktr. Luftpumpe etc..... Auch das Nmea Netzwerk läuft . Vielen Dank an die braven Helferchen hier im Forum von Berhards NMEA - Yamaha Thread - Um Links zu sehen, bitte registrieren . Um Links zu sehen, bitte registrieren Irgendwie wäre ich ja schon urlaubsfertig, wenn ich da vom Steigenhaus aufs Boot runter schaue
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#7
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Hallo Mathias
Ganz tolle Arbeit Vielleicht sehen wir uns mal am Meer oder sogar an der Baumbar ??
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#8
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Hallo Benni, Cres steht auch in der Zukunft wieder am Programm. Würd mich freuen dich/euch zu treffen. Danke fürs Lob
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#9
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Mathias, du hast wieder ein Schmuckstück gemacht, aus dem Zar, dass blitzt und glänzt wie frisch aus Italien.
Wenn dir wieder wer einen guten Preis bietet, gibst es wieder her, oder behältst du es diesmal für Dich?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#10
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#11
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Heute hatte ich Bootsüberprüfung von der Landesregierung in Unterach am Attersee. Soweit alles in Ordnung. In den nächsten Tagen bekomme ich die Papiere zugesendet. Aber irgendwie ist es doch der Wahnsinn. Um 7oo Uhr am Morgen ab nach Unterach. Dort um 9,15 Uhr angekommen,Münze für die Slipanlage bei der Gemeinde geholt, Boot abgedeckt, und schon kam der Prüfer angeflogen. Ursprünglich war geplant, dass das Boot um 10oo Uhr im Wasser sein muss. Der Prüfer sah sich ein wenig um rund ums Boot. Hernach rein ins Wasser, Quickstop überprüft, Ausrüstung überprüft, kurze Probefahrt (geschätzte 200m raus auf den See) fertig. 9.45 Uhr war der ganze Zauber vorbei. So wiehern die Amtsschimmel in Österreich. Wobei der Prüfer ein sehr netter - mir schon lange bekannter - Mann ist. Zeitaufwand ca. 5 Stunden, und dabei ca. 210 km mit dem Gespann runter gespult. Alles ging so schnell, so dass es sich nicht mal ausging vernünftige Foto zu machen.
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#12
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#13
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Ein klein wenig ist in den letzten Tagen wieder geschehen. So habe ich mir eine Windenabdeckung genäht, bei der Ankerwinde eine Funkfernbedienung eingebaut, FFB Schutzhülle aus Kunstleder genäht, und hinten unter dem Bilgendeckel Evafoam eingeklebt. Damit der Heckanker nicht das ganze Gelcoat kaputt macht.
Funkempfänger Plusleitung wurde mit einer fliegenden Sicherung abgesichert.
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#14
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Ergänzend hier zum Thread die Kopie vom Bericht in Franks Beitrag "Balancertausch", damit hier alles vollständig von meinem 61 in einem Thread ist:
So, jetzt hab ich ich den neuen Balancer drinnen. In dem Zuge, habe ich auch gleich den Zahnriemen und die Spannrolle getauscht. Zahnriemen und Spannrolle hatte ich beim Kauf vom Boot mit raus verhandelt. Balancer ist - wie Frank es schreibt - ein Sicherheitstausch. Den habe ich(wir) selber gekauft. Yamaha schreibt vor, dass dieser alle 10 Jahre oder bei 1000 Betriebsstunden getauscht gehört. Den Abzieher hat mir ein Bekannter in der Lehrwerkstätte drehen lassen. Ging sehr gut mit dem Teil, den Schwung abzuziehen. Nach dem der Schwung abgezogen war, ging die ganze Arbeit relativ flott von sich. Hier ein paar Bilder von heute:
Hier sieht man den Bauartunterschied zw. Vorgänger und Neuem. Jetzt wird über die Nase (links) direkt öl auf die Zahnräder verteilt. Das war wohl der Grund warum viele Balancer angefangen haben zum Singen. Bis hin zum Totalausfall. Und so hört er sich an: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#15
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Rotti....Du musst a moi mit dem Boot fahren ... ned nur basteln
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