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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Naja mit den Fahrern von GRAND Booten im Forum schaut es aber vieel schlechter aus.
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#2
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Also ich habe mit einem Zodiac 360 FR in letzten Sommer gestartet. Habe einen 15 PS Motor drangehängt und zuvor den FS gemacht.
Dann auf nach Kroatien, gefahren, Fam. freute sich…. Einmal wegen Bura von Brac nicht nach Markarska zurück gekommen…Fam. freute sich nicht mehr und forderte ein größeres Boot. Nachdem ich 44 bin und nicht Sprung für Sprung mich vergrößern kann (die Zeit … die Zeit…) habe ich mir in diesem Frühjahr ein ZAR 53 zugelegt. Alles wunderbar und Fam. freut sich wieder…. Also…so bin ich ein Zodiac Starter mit FR und landete ziemlich schnell beim RIB. Es steht in der Halle beim Bauern und ich wohne ums Eck…somit kein Platzproblem… Die, Jannes, noch gaaanz viel Spaß mit dem Zodiac-Boot…. |
#3
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Wir haben Heute auch viel mehr Hersteller als früher.Und Dank dem Internet hat man ja auch viel mehr Möglichkeiten.
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LG Andi ![]() |
#4
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Hallo
Ich habe mir im Frühjahr ein zodiak cadet mit Holz Boden gekauft Vorher bin ich z-ray gefahren (hab ich noch) Muss sagen die mehr kosten haben sich in meinen Augen gelohnt Verarbeitung usw. Allein die 50 cm Schläuche sind schon super Gleitfahrt geht schon ab 12-13 kmh los und das mit kleinem 8 PS motörchen MFG jörg |
#5
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ZODIAC, mit C, nicht mit K.
zumindest Eigennamen sollte man richtig schreiben, noch dazu, wenns das eigene Boot ist |
#6
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Zodiac
Das war 13 Jahre meins... jetzt sind die Einzelteile in ganz Europa verstreut.......
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#7
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Zitat:
meinst du echt, du wärst mit dem RIB zurückgekommen? Jannes |
#8
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Ja, auf alle Fälle.
Ich bin mit dem ZAR in diesem Sommer schon mehrmals bei Bura gefahren.... |
#9
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Ich habe 6 Jahre lang ein Zodiac Cadet 285 Solid gefahren und fahre jetzt ein Zodiac Cadet Solid 340 das deutlich mehr Platz bietet. Beide Boote gefallen mir sehr gut.
Da ich das Boot ständig auf und abbaue um damit durch die Landen zu Reise habe ich ein Boot gesucht das speziell darauf ausgelegt ist. Zumindest in der Theorie sollte ein Zodiac Cadet das länger mitmachen, da die Nähte bei diesem Boot verschweisst und nicht verklebt sind. Und auch das Gewicht spielt eine große Rolle denn das Zodiac ist für ein Holzbodenboot deutlich leichter als die Konkurrenz. Sehr gut finde ich auch die dicken Schläuche, gerade beim Angeln auf der Ostsee bleibt es so auch bei Wellengeplätscher immer schön trocken im Boot. Das geringe Gewicht macht sich bei dem 340 Boot allerdings bei schneller Fahrt manchmal unangenehm bemerkbar. Fährt man gegen den Wind und es fängt sich in Kombination mit Wellen Luft unter dem Boden, hebt es manchmal sehr plötzlich bedenklich die Nase... Dafür kommt man aber auch mit 3 Erwachsenen mit einem 9.8 PS Tohatsu noch ins Gleiten und erreicht so immer noch 25 kmh. |
#10
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Danke euch allen für eure Antworten! Summa summarum klingt es ja so, als sei das Classic MKII Alu keine schlechte Wahl für ein Erstboot....;)
Grüße aus Köln Johannes |
#11
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Zitat:
Als erst Boot top ![]() ![]() wünsche dir viel Spaß mit deinem Zodiac ![]()
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Gruß vom Opa Hansi ![]() ![]() ![]() ![]() Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#12
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So ist es Jannes ,laß deiner Entwicklung Zeit,es kommt alles von alleine.
PS :Im Gespräch mit einigen die klein angefangen haben wurde mir immer wieder bestädtigt daß die Kleinboot-Zeit im Vergleich zur Rib-Zeit die spannendere war ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#13
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Hallo Johannes,
ich fahre seit 10 Jahren Zodiac Futura MKII! Damit kann ich auch nur über dieses berichten. Es gibt meiner Ansicht nach zwei Sachen, die nerven: 1. Die Dichtigkeit der Speedschläuche und 2.Die Verklebung des Spiegels Ein neuer Speedschlauch kostet so um die 120-150€ Die Verklebung des Spieges kann bei der Kombination: viel Leistung am Heck und zu wenig Druck in den Tragschläuchen schon mal aufgehen. Ist aber halb so wild! - Habe mir schon eine Vorrichtung gebaut (zwei Sichelförmige Sperrholzplatten zum Anpressen mit Schraubzwingen) mit denen ich zusammen mit dem org. Zodiac 2K Kleber gute Resultate erreiche. - Also daran denken: Hauptsache genug Druck in den Tragschläuchen. Warum es manchmal heißt, das Futura sei ein Rauwasserboot, kann hier wohl keiner nachvollziehen. Es schlägt bei Wellen doch heftig ins Wasser - Was ich dennoch sagen kann ist, daß der Fahrspaß enorm ist! Es erinnert manchmal an Kartfahren - Das verlangt aber auch eine kundige Hand am Steuer, sonst schmeißt man seine Mannschaft über Bord! Diese Speedschläuche helfen übrigens beim Monoskifahren die Spur zu halten. Und hier braucht man die 50PS. Also meine Meinung ist: Zodiac ![]() Gruß Hans-Jürgen |
#14
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Hmmm ... wenig ZODIACS???
![]() Pustekuchen! Wir haben hier in der Registrierung mindestens 35 Seiten mit je 20 ZODIACS auf jeder Seite. Das macht ca. runde 700 ZODIAC Boote, wirklich nicht wenig! ![]() Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#15
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Hallo Dieter,
oh, wenn ich so eine Liste anschaue und dann sehe Registriert seit und letzter Besuch und dann noch 0 Beiträge, tut es mir grad weh. ![]() Ich finde, leider kann ich nur für mich sprechen, dann geh ich gleich raus und melde mich wieder ab, wenn schon kein Beitrag kommt, aber wenigstens mitlesen, tztztz. ![]() Ist aber nicht nur in diesem Forum so, es gibt zu viel Karteileichen, mein Vorschlag: wenn jemand, ich sage mal 2 Jahre nicht mehr das Forum besucht hat, sollte dieser gelöscht werden. Das ist ja nicht böse gemeint, in anderen fliegt man schon, wenn man das falsche schreibt! Ups, das hat nun wirklich nichts mit Zodiac zu tun Dieter ![]()
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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