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#16
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Ich hatte letztens noch ein Handfunkgeraet in den Fingern, dass auch fuer Binnenfunk gedacht war - es hatte auf jeden Fall eine Moeglichkeit, zwischen Binnen- und Seefunk umgestellt zu werden.
Also geben tut es das schon... |
#17
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#18
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Also wenn ich dir auch ansonsten in der Begründung für ein Funkgerät recht gebe, in dieser Situation sollte man so schnell wie möglich an die Paddel.... Gruß Onno |
#19
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Hallo,
möchte Simply's Frage mit der der Threed eröffnetwurde nochmals präzisieren welches Handfunkgrät empfehlenswert wäre, bzw. auf was man beim Kauf unbedigt achten sollte. Auch die Verwendung einer externen Antenne wäre angedacht. Ich möchte mir ein Funkhändi zulegen weil man es vielseitiger verwenden kann. Danke für Eure Hilfe NS: Meine Frage sollte nicht wieder eine unnötige Diskusion über Sinn und Unsinn von "Scheinen" auslösen sondern nur rein technischer Art sein. Ausserdem wird das Funkgerät in HR verwendet... |
#20
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Habe mir vor kurzem das Alan Ocean gekauft und bin sehr zufrieden. Reichweite ca. 15 km. Was für mich wichtig war: Günstig, spritzwasserfest, handlich und kein teurer Akku. In dieses Gerät passen 4 AA Akkus und notfalls kann man auch normale Batterien verwenden. Externe Antenne bei einem UKW-Handy halt ich für übertrieben. Dann lieber ein Einbaugerät. Wenn Du dann ein Segelboot hast und den Masthöhe als Antenne verwenden kannst ist es prima. Bei einem Motorboot ohne die Möglichkeit eine Antenne weit nach oben zu bauen dürfte m.E. eine externe Antenne nicht so viel bringen. Aber vielleicht können Dir da unsere "Funkspezialisten" weiterhelfen...
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#21
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600m sind ca. 1min 15 Sek bis 1,5 Min, Hörer rausnehmen und MAYDAY rufen dauert ca. 10 Sek, Paddel holen (wo sind die?) und dann anfangen zu paddeln - vergiß es !!! Hier muß man echt einen Notfallplan haben sonst geht es bergab. |
#22
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Also Mayday auf'm Fluss, weil der Motor ausgefallen ist? Hmm, manche Leute funken dass wohl schon der in der Hafenausfahrt, wenn der Motor stottert *g*. Notfallplan ist gut, den sollte man auch regelmässig üben, wie Mann über Bord oder so. Paddel können ja auch griffbereit liegen. Gruß Carsten
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#23
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nicht weil der Motor ausgefallen ist, sondern weil 90 Sek eine schwerer Unfall geschehen wird. und selbst wenn der nur eine Vollbremsung einleitet (da bleibt er zwar nicht rechtzeitig stehen, aber die Zeit bis er da ist verlängert sich) |
#24
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Ich habe mir gerade das Midland "Atlantik" mit 5 W Leistung (regelbar),
Direktzugriff auf Kanal 16 usw.usw für 65 € zzgl. Versand zugelegt. Mir gehts darum Seewetter in HR, und im Notfall einen Hilferuf loslassen zu können. Und bevor es wieder los geht wie tool und super einfach und vor allem billig das SRC/UBI ist, ich brauch ihn nicht und zu teuer ist er mir für 2 mal im Jahr zum Schleusen anmelden auch. Gruß Alex |
#25
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#26
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Hallo Tom
Danke. Ich würde aber lieber das mir geläufigere Nato Alphabet benutzen. Viele Grüße Alex |
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