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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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Das ist Pfusch.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#17
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Wenn ich bei Takko lauter 1€ Produkte kaufen würde darf ich mich nicht wundern dass das Zeuch bei 2-3maligen Gebrauch auseinander fällt irgendwoher muß ja das "Billig" her kommen....sorry das musste jetzt sein
schaut mir nach einem billigen Kleber/Verklebung aus der Kleber hat sich einfach gelöst...einfachso ich würde jetzt in diesem Fall schauen dass ich den Spiegel ganz raus bekomme.Er löst sich da wo er am meisten schwingt-vielleicht geht das ja mit einem gaaanz dünnem Metallstreifen dass man wie ein Messer dazwischen schiebt und schneidet. Wenns ganz leicht geht war die Verklebung eh schrott. Wenns eher sehr schwer geht dann passt eventuell der untere Teil dann war die Verklebung nicht elastisch genug.Die freien Flächen spreizen, reinigen und säubern so gut wie man hinkommt , peinlichst genau den Staub rausblasen und mit 2K Kleber neu verkleben.Einiges an Presswerkzeug und viel Zeit und Geduld sind Voraussetzungen. Ich wäre mir nicht zu fein oder zu schade einen unserer Bastelwastels zu Rate zu ziehen denn die haben bewiesen das sie es können
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#18
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....,
das ist zwar der Tröt von Waldemar, aber ich habe ja auch das gleiche Problem. Schaut bei #4. Ansonsten mach ich nen neuen auf. Heute ist der 2K Kleber vom Verkäufer eingetroffen. Frage nur diese Ecke vom Spiegel kleben die lose ist? Denn der rest des Spiegels ist fest. Hier ein paar Bilder des 2K Klebers und Anweisung.
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Gruss Ralph |
#19
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Ach ja.
Der Cheff von Nautikpro fand die Idee nicht schlecht. Dieser Pfusch hällt garantiert viel länger als die Beste Verklebung die ich machen kann. Mechanischen Sachen in der Einfachheit kann ich vertrauen und ich habe Einfluß drauf was für Material ich nehme und wie gut ich es mache. Kann es jederzeit abschrauben und neu machen ohne großen Stress. Davon verstehe ich was. Vom Kleber verstehe ich nichts und das der in meinem Boot nicht besonders viel taugt hat der bewiesen, da frage ich mich was ist als Nächstes dran. Wenn ich Arbeitslos wäre oder Rentner dann würde ich den Spiegel neu verkleben, und auch anderes wenn es kommt, aber da bei mir berufbedingt ca. 13-14 Stunden täglich schon mal weg sind, ist mir der Rest für sowas zu schade. Außerdem brauche ich auch meine Garage täglich zum Auto abstellen und ins Wohnzimmer schleppe ich das Boot auch nicht. Bleibt übrig einfach nachkleben, aber da habe ich auch kein so großes Vertrauen. Deswegen sind mir auch die 65€ schon zu teuer. Außerdem für was brauche ich 250g Kleber und einen Großen Flicken wenn ich nur nachlekeben will? Kann auch einzeln den gleichen Kleber, Härter, Vorbereiter kaufen für 42€. Aber vieleicht reicht auch der. Ist dieser Kleber viel schlechter? Oder kommt der vielleicht der günstigere Preis vom halb so großen Gebinde? Um Links zu sehen, bitte registrieren Muss mich noch zurechtfinden was ich mache. Aber denke die Schienen fertige ich mir Sicherheitshalber schon mal an für den Fall der Fälle. falls ich im Urlaub feststellen muss das meine Reparatur doch nicht hällt. Gruß Waldemar Geändert von muminok (06.09.2017 um 23:21 Uhr) |
#20
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Zitat:
Die sind abgerundet und man verletzt nichts. Hast ja den gleichen Kleber wie in meinem Link von Amazon, nur ohne Reiniger. Hoffentlich ist es nicht der der Werkseitig verwendet wurde und dafür verantwortlich ist das die Verbindung nicht hällt. Gruß Waldemar |
#21
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Es gibt hier in diesem Forum einen der Ahnung von der Materie hat und so viel Kleber hat das er ihn sogar verkauft. Bevor ich dort anfange zu Experimentieren würde ich dort erst mal nachfragen und mir nach der Beratung auch die Sachen dort besorgen.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#22
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.......,
besorgt hab ich mir den Kleber nicht. Habe ihn zugeschickt bekommen vom Verkäufer oder Händler des Bootes. Denke mal er wird mir da wohl nicht einen Billig Kleber andrehen? Dann hätte er auch nichts davon. PS: hoffe mal Frank liest das hier.
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Gruss Ralph |
#23
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Der Kleber von Adeco scheint der mit Abstand am meisten verbreitete Kleber zu sein.
zumindest wenn man im Internett nach Schlauchbootkleber googelt. Das wäre er wohl kaum wenn er nichts taugen würde. z.B Um Links zu sehen, bitte registrieren Alex Nehme an Du meinst den Holländer. Habe seine ganzen Beiträge in zwei Foren zum Spiegel kleben gelesen. Er äussert sich da auch nicht so großartig zum Thema. Was soll ich den mit meinem Kleinkrust belästigen? Bei Ihm ist der Kleber etwas teurer und größere Gebinde, die ich wohl nicht brauchen werden. Wie lange lässt sich so ein Kleber überhaupt lagern? Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Waldemar |
#24
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Habe mich noch immer nicht entschieden ob Kleber von Frank oder von Adeco.
Der Adeco kostet halt knapp die Hälfte und nach einer Quelle wird der Original von den meisten Schlauchbootherstellern verwendet. Was ich nicht verstehe, überall steht nach dem der Kleber bereit ist, so fest wie möglich zusammendrücken, aber es steht nirgends ob der Druck für einen längeren Zeitraum gehalten werden soll, oder nur kurz. Hatte mal früher was geklebt gehabt, da musste man das nur kurz zusammenpressen, deswegen iritiert mich das. Kann jemand der schon mal Boot geklebt hat oder auch so Bescheid weiß mir da Bescheid geben? Gruß Waldemar |
#25
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- hier steht nix mehr -
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#26
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Moin,
Ja ich hab meine obere Posting - nach kurze überlegung - komplett gelöscht. Vor hier wieder Menge Chips und Cola geholt werden, und eine Endlosthema wird... Da meine über 25 jahre Erfahrung - die ich gerne geteilt hab - mittlerweile eh egal sind, weil mit 3 x lesen im Internet und Frau Gockel viele es doch besser wissen, Sikaflex Kleber ist, Baumschaum als Ausschaumen geeignet ist, Flicken über flicken geklebt werden können, Stormsure die perfekte Kleber ist, Teichfolie als Boden verwendet werden kann und Badeboote mit Teppichkleber füllen kann, etc. werde ich hier vorerst - was reparaturen betrift ! - keine postings mehr schreiben bzuw. beantworten.... Per PN bin ich für Fragen über Schlauchbootreparaturen für jeder jederzeit erreichbar.. ! Gruß, Frank :)
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#27
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Schade drum,
aber zum Glück noch per PN.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#28
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Ich bin - und geh - nicht weg.... (nur Fragen / reaktionen auf reparaturen über PN) Also alles guuuutttt.. Gruß, Frank :)
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#29
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Schade das dein Posting gelöscht hast auch wenn es vermutlich gegen mich gegangen ist, ich hätte gerne was daraus gelernt.
Ich weis mit Sicherheit nichts besser als einer der das Beruflich macht, einen herausragenden Ruf besitzt und habe auf gescheite Aufklärung mit Details gehofft. Ich nehme auch gerne an das was geschrieben wird, wenn ich weis oder merke das der wer schreibt kompetent ist und das zu unterscheiden ist im Internet oft problematisch, vor allem wenn man keine Ahnung vom Thema hat und die Leute im Forum nicht kennt. Deswegen wiederspreche ich bis ich merke das der andere wirklich deutlich mehr weis als ich. Wer kompetent ist bekommt man normalerweise raus durch feinere Details die zur Sache geschrieben werden und dem andere beipflichten, aber nicht durch oberflächliche Aussagen wie z.B das ist Pfusch, aber nicht begründen warum. Es kann ja durchaus sein das es er es besser als ich weiß, aber woran soll ich das erkennen? Es ist nur Pfusch wenn es nicht funktioniert sollange es funktionieren soll. Ansonsten ist es ein Alternativer Weg, den erspare ich mir aber auch gerne wenn es auch einfacher bessser funktionirt. Als ich das Thema erstellte war ich sehr geladen das diese Boot gerade jetzt verrecken muss, einen Monat vor geplantem Angelurlaub und innerhalb eines Monats in dem ich in den Trailer investirt habe, dann meine zwei älteren Autos fast gleichzeitig außerpalnnmässig teuer in Werkstatt mussten und die in die Küche vollintergrierte Waschmaschine auch noch kurz vor dem Boot den Geist aufgegeben hat wofür es auch keine günstige Alternative gibt. Da hätte ich das Boot am liebsten in den Mülleimer gestopft, aber für Neues ist gerade kein Geld mehr locker. Auf die schnelle wüsste ich auch gar nicht was ich nehmen soll, und ich will nichts auf die schnelle kaufen was ich nachher bereue. Mit dem aufgehen der Verklebung ist das Vertrauen auch in die anderen Verklebungen vom Boot dahin, deswegen will ich da auch nicht mehr mehr reinstecken als nötig. Priorität ist das der Angelurlaub geretet wird. Inzwischen ist mir auch egal was der Kleber kostet. Hatte mich schon heute Mittag entschloßen bei dir das Zeug zu holen gerade wegen Beratung, damit ich es auch richtig lerne. Dieses Boot wird mein Übungsobjekt. Brauche ich noch was fürs Nachkleben außer Kleber, Härter, Vorbereiter, Handschuhe, Pinsel? Habe Heute vom Kumpel große Schraubzwingen bis 30cm Tiefe und Holzplatten geholt von denen ich mir was passendes zum zusammendrücken basteln werde. Gruß Waldemar Geändert von muminok (11.09.2017 um 00:28 Uhr) |
#30
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Sinnvoll wäre mit Frank zu telefonieren oder ihn alternativ per Pn anzuschreiben.
Frank geht es wohl inzwischen wie einigen anderen, die sich beruflich mit Dingen beschäftigen die andere als Hobby haben. Die Leute die es als Hobby haben glauben oftmals einige Dinge besser zu wissen als die Personen die soetwas von der Pike auf gelernt haben. Ich z.B schreibe schon seit langem nichts mehr zu meinem hauptberuflichen Fachgebiet. Und auch zu meinen Nebenerwerb sage ich in Foren nichts mehr aus. Wenn es hier oder in einem anderen Forum darum geht, äußere ich mich schon lange nicht mehr dazu.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
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