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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Benzinzufuhr ist vermindert durch verschlossene Tankentlüftung oder geklemmten Benzinschlauch zw. Tank und Vergaser oder irgendwo verjüngt verstopft.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#17
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Zitat:
Anderen Tank habe ich auch probiert mit Schlauch Filter ist sauber Danke guter Tipp denke auch in die Richtung
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Lg |
#18
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Hallo
Dreht der Motor denn vollständig aus. Das hat Frank schon gefragt, aber die Antwort steht glaube ich noch aus. Wenn ja, könnte auch die Nabe vom Propeller einen weg haben. Wenn der fehlerhaft gefertigt wurde, könnte das schon von jetzt auf dann auftreten. Gruß Ulf PS daß Du mit runtergeklappten Slipprädern mit dem 15PS Motor noch 30 km/h erreichst klingt aber auch schon fast märchenhaft ;-) |
#19
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Vielleicht ist die Membrane im Vergaser gerissen, kann passieren wenn man mal vergisst die Tankentlüftung zu öffnen.
Dann hat man auch weniger Leistung. Gasseil kontrollieren, macht der die Hebel für die Vergaser auch ganz auf? lg Nick |
#20
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Danke euch allen werde in zum Händler bringen
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Lg |
#21
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Hallo Nick
Der Motor müßte ein Einspritzer sein. Gruß Ulf |
#22
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Tu dann bitte berichten um was es ging :D
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lg Jasmin C’est la vie |
#23
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Na einer merkt das super ja ist ein Spritzer danke
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Lg |
#24
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Werde weiter berichten
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Lg |
#25
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Du baust die doch ab oder?
Kann es sein das beim weglegen von 1 auf den nächsten Samstag Wasser in ein Zylinder gelaufen ist und sich rost gebildet hat?
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#26
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Hier schreibt der Kollege Sven:
Um Links zu sehen, bitte registrieren dass, bei 32 kmh die RPMs waren: 5160 bei 22 kmh die RPMs waren: 4960 So, nur 200 RPMs Unterschied (~4%), aber 10 kmh langsamer (~31%). Wie kann das etwas mit Benzinzufuhr, Kerzen, Zylinder, Leitungen, Membrane, andere Technik des Motors haben? Wenn ihn nichts bremst (Slippraeder, etwas unterm Boot), dann scheint mir die Antwort mit dem auf der Welle rutschendem Propeller, die richtige zu sein. |
#27
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WIR hatten hier ja anscheinend nur halbe Info.
Da kann mann auch keine richtige Antworten erwarten. Mann schreit im Wald hinein und von Allen Seiten Schalt es zurück
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#28
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Werden wir sehen Motor geht zum Händler
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Lg |
#29
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Zitat:
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Lg |
#30
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Hallo,
was bedeutet "20 Std inst", meinst Du 20 Stunden Inspektion? Die Aussage halte ich dann für Blödsinn, hat der Motor einen Betriebsstundenzähler(?), aber gut, man wird sehen. Ich würde mit den gesamten Infos (Drehzahl/Geschwindigkeit) auch den Propeller favorisieren. Gruß Peter
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P.G. |
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