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Elektroantrieb Alles zum Thema Elektroantrieb |
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#1
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hallo Forum,
meine Frage an die Torqeedo Fahrer: Ich habe ein Allroundmarine Samba 330 Schlauchboot und einen Traxxis 55. Damit schaffe ich bei 75% gerade so 4,5 - 5 km/h (Boot alles zusammen ca. 300 kg). Auf unseren grösseren Seen (z. B. Traunsee) würde ich gerne ein wenig schneller unterwegs sein, zumindest bis zur Rumpfgeschwindigkeit (8 km/h?). Vom Gleiten wage ich nicht zu träumen. Ein Benzinmotor kommt für mich nicht in Frage. Funktioniert das mit Torqueedo, bzw. welchen der versch. Modelle wäre der Sinnvollste? |
#2
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Bei 3.3 Meter gast du eine WL von ca 3 Meter
4.5x die Wurzel aus 3 Meter...ca 7.8. Mit den starken Torqeedo schaffst das aber wenn du dir um das gleiche Geld zwei bis drei starke Traxxis kauft hast das gleiche.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#3
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Hallo Rubicon
Das ist, wie so oft, nur eine Frage des Geldes. Bei Torqeedo bekommst du z.B den Cruise 4.0R (3600 Euro oder 2800 als Vorjahresmodel), mit dem sogar Gleitfahrt möglich ist. Für die passende Reichweite stellst Du Dir dann zwei Li-Akkublöcke Power 26-104 (zu je ca. 2500 Euro) rein und schon geht's ab ;-). Hier mal ein Video dazu : Um Links zu sehen, bitte registrieren Gruß Ulf |
#4
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Ich versteh nicht, wieso man einen E-Quirl braucht!
Die Anschaffung, wie von Ulf ja schön beschrieben, ca. €8000,- mit zwei fetten Akkus! Also der 4fache Preis eines 5PS-Außenborders. Für was? Und jetzt bitte nicht "der Umwelt zuliebe"! Denn was diese Akkupacks in Erzeugung und Entsorgung für ein Umweltproblem sind, das wollen wir jetzt hier gar nicht diskutieren! Wenn ich natürlich auf einen E-Antrieb angewiesen bin wegen Sperren, dann ok! Aber €8000,-! Und die günstigen Dinger hab ich schon probiert. Man braucht halt nicht selber rudern, aber schneller bist auch kaum! Und heim ruderst eh weil Akku leer!
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MfG Schebi |
#5
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Genau deswegen - und der Ottensteiner Stausee ist schon sehr super - und grooooß!
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Grüße Bernhard "Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!" |
#6
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Danke für eure Antworten.
Der 4. Torqeedo kommt mit dem Zubehör sogar auf ca. 10.500,--. Das wird mir zu teuer sein. Der 1003 kommt nächstes Jahr mit dem starken Accu auf den Markt, so um 2.000,--, dann noch event. ein 2. Akku..... Es gibt aber eine Sache was mich beim 1003 schon stört bevor ich einen habe, die lange Ladezeit. Sie müssten einen Lader mitliefern welche den Akku in 4-5 Stunden auflädt, nicht in ca. 12 Stunden... |
#7
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Zitat:
Dann mußt Du eben andere Akkus nehmen ;-). Die LifeYPo4 von Winston z.B. , am besten selber konfektionieren, dann landest Du bei einem geringeren Preis und hast Zellen die man auch in ein paar Stunden voll bekommt. Gruß Ulf |
#8
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Was hilft es mir wenn ich einen LiFePo4 mit 4C laden könnte!
Dann bräuchte ich bei einem 100Ah Akkupack ein Ladegerät das mir 400A Ladestrom zur Verfügung stellt! Bei den meisten Ladegeräten ist bei 10A Schluss. Also brauchst halt etwas Zeit!
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MfG Schebi |
#9
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#10
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MfG Schebi |
#11
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also der 1003 mit dem 915 Wh Akku ist nun um € 1.999,- am Markt. Meine Frage an 1003 Besitzer: wie lange braucht ihr wirklich um einen leeren Akku vollzuladen, bzw. lädt jemand mit einem anderen Ladegerät? Die Fa. Conrad verkauft jede Menge Netzteile von 12 - 50 Volt, teilw. bis 20A. Brauchen tut man ja kein Ladegerät wie bei einer Autobatterie z. B., sondern eine Gleichspannung von 9,5 bis 50 Volt, mind. 4A. Das mitgelieferte Ladegerät liefert 90 Watt. Ein Netzteil von z.B. 30 Volt und 10A würde 300 Watt liefern = das mehr als 3 fache wie das Original. Der Stecker müsste die 10 A aushalten. Funktioniert das?
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#12
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Weiß zufällig jemand eine Adresse in Österreich wo man einen 1003 cs mit der 915 Wh Batterie kaufen kann?
Danke schonmal im Voraus! |
#13
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Marinecart in Kärnten ist eine super Adresse
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liebe Grüße Stefan |
#14
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Ich sags nicht gern..weil ich eher schlechte Erfahrung mit dem Geschäft machte, aber bei Jet Pilot in Wien, der hat die Vertretung.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#15
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Danke Visus!
Wie meinst du schlechte Erfahrungen? In Bezug auf Kundenservice? Werde mal Kontakt aufnehmen mit dieser Firma! Bin noch im schwanken zwischen Aquamot und Torqeedo :-/ |
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