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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#16
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Warum nicht,
ich würde da einen Fahrradträger auf die AHK (falls vorhanden) montieren, das Boot darauf stellen, wie auf dem obigen Bild und dann fest verzurren.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#17
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Zitat:
DAs hier wäre auch noch eine Adresse zum finden: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wie heisst denn du mit dem Vornamen ?
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#18
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Hallo Brummel
auch von mir ein herzliches Willkommen hier
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#19
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Hallo
Freilich ist das erlaubt, wieso auch nicht. Der Fahrer ist halt verantwortlich dafür, daß das Boot am Auto bleibt, wie bei jeder anderen Beladung auch. Beim Träger könnte es sich auch um einen modifizierten Fahrrad-Träger handeln. Die packen bis 60 kg und z.B. eine nackiges Ribeye TS310 wiegt 55 kg. Bei dem großen Hebel, der bei so ein Boot auf den Träger wirkt, würde ich aber noch für ausreichend Verzurr-Punkte am Auto sorgen. Gruß Ulf |
#20
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Hallo Zusammen,
Rotti zuerst zu dir...Ich heiße Markus...:) Ja das mit dem Fahrradträger schwirrte mir auch im Kopf herum. Hab da nur meine Bedenken da die Träger meist mit 60 kg Last angegeben sind. Ich hab da nur so meine ängste ob da das Schlauchboot dann nicht den Träger zuviel belastet. wenn auch das Boot nur ca.35-40 kg wiegt. Denke mir nur daß der Träger durch die Fahrtschwingungen speziell auf der Autobahn dann doch etwas mehr druck abbekommt... Gefallen finde ich einfach bei dem Träger im Bild an den Bügeln die das Boot halten das sieht echt professionel aus... |
#21
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Hallo Markus
Du könntest ja dennoch mal über eine Anhängerkupplung nachdenken. Da kann man dann in ferner Zukunft einen Trailer mit Boot dran hängen und bis es soweit ist kannst du auf die AHK auch einen Lastenträger drauf klemmen. Gruß Ulf |
#22
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Wie es aussieht sind sowohl die dritte Bremsleuchte als auch das Kennzeichen durch das Boot verdeckt.
Da wird dann wohl schnell die Kelle kommen. Man könnte einfach einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung nehmen oder einen Rollerträger. Dann wäre das Kennzeichen sichtbar und beleuchtet. Außerdem wären dann 4 Bremslichter sichtbar was der Rennleitung wohl genügen dürfte.
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Gruß Michael unterwegs mit Womo Flash09, honwave t38ie und 9,8 oder 25 2-Takt PS |
#23
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Hallo Namensvetter,
wenn Du bedenken, wegen dem Gewicht hast, kannst ja noch einen Zurrgurt von oben her ans Boot spannen, dann ist nicht das ganze Gewicht auf dem Fahrradträger.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#24
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Das Kennzeichen verdeckt, ev die lichter auch.
Sichere Ladung? Was wenn die Luft ausgeht..... Usw... |
#25
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Wenn Markus einen Fahrradträger für die AHK montiert, sind da auch das Kennzeichen und die Leuchten und wird nicht verdeckt. Und wenn er das Boot noch von oben sichert, klappt das scho. Nur bei Fahrten durch Italien, muss er hinten ein weiß/rotes Schild machen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#26
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Zitat:
Hallo Stephan im Grunde brauchst du nur einen Schlosser der mit Aluminium arbeitet für den ist es kein Problem so einen Träger auf's Mass genau anzufertigen das ganze Pulverbeschichten und fertig Bei unseren WOMO habe ich den Fahrradträger auch selber aus lauter Einzelteile gefertigt funktioniert einwandfrei
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#27
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Hallo Stephan,
das ist bestimmt ein Eigenbau. Die konstruktion kannst du erkennen . Es ist ein Trägergerüst am Womo angebracht, unten steht das Boot auf einem Bügel auf der Außenseite des Spiegels auf, und die Verzurrung ist eine den Konturen des Bootes angepasste Rohrkonstruktion, entweder beidseitig steckbar, oder einseitig steckbar mit Scharnier. An der Seite wo die Rohre an der Halterung zusammengesteckt sind, siehst du jeweils ein Sicherungsschloss. Denke das zu bauen ist keine große Sache. Du brauchst nur das Trägergerüst durch die Halterbügel verfeinern. Ich würde noch auf der trägerplatte die Rumpfform an eine zb. Holzform anpassen, dann kann das Boot nicht so leicht verrutschen. Als Bügel würde ich Edelstahl-Wasserrohre verwenden und die biegen. Liebe Grüße Dirk |
#28
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Hallo
Da sieht man mal wieder ... Im Womo-Forum kommen fast die gleichen Antworten, sowohl der Bedenkenträger, Lichtzeichenmöger und Schlosser- und Selbstbau-Bevorzuger Gruß Ulf |
#29
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Zitat:
der Trøøt ist 3,5 Jahre alt ! Ich fand das Teil gut, aber ich glaube mit meinem 4,20 m Grand wird es wohl Probleme mit der Høhe geben, zumindest bei Bruecken. Als gelernter Werkzeugmacher ist der Selbstbau sicherlich kein Problem... Zitat:
Uebrigens konnte man das Kennzeichen 1 A ablesen, da hing nichts davor. Es war unterhalb des Spiegels.... Da mein Boot gewachsen ist und ein Wohnmobil erstmal ( oder længer) nach hinten auf der "To Do-Liste" gesetzt ist, brauche ich mir keinen Kopf mehr ueber den Transport machen . Mein Trailer langt mir auch erstmal.....Trotzdem danke fuer eure Gedanken und Mithilfe
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Hier kønnte mein Name auch stehen.... |
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