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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#16
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Zitat:
das Gerät nützt keine Peilfunktion sondern hat ein eingebautes GPS (zumindest habe ich es so verstanden). Die Übermittlung erfolgt mittels Sat. Zudem hat es mehre Tasten: Help: Mitteilung an eine frei wählbare Telefonnumer oder Email-Adresse mit den übermittelten GPS-Daten (siehe auch den Film auf der Firmenseite) 9-1-1: Beim Drücken dieser Taste geht eine Mitteilung an eine zentrale Rettungsleitstelle, die dann aufgrund der empfangen Daten eine örtliche Rettungsleitstelle oder Botschaft informiert (persönliche Daten wie Nationalität etc. werden bei Anmeldung gespeichert). Diese Taste erfordert keine weitere Aktion durch Dritte! Um Links zu sehen, bitte registrieren Bei den Chartertörns würde ich jedoch vorsichtshalber bei der Sicherheitseinweisung meine Crew darauf trimmen, dass nur ich das Kommando für die 9-1-1 gebe! Nicht, dass bei der ersten Krängung...
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! Geändert von thball (17.10.2009 um 13:28 Uhr) |
#17
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Zitat:
Du meinst sonst hast Du nicht nur Neptun als Gast an Bord, da ist wohl was wares dran Wenn Du mit dem Rest Recht hast, dannkaufe ich mir auch noch son Teil für den nächsten Ausbildungstörn im MM aber das Handbuch schreibt eben: Zitat:
Deshalb interessiert mich ja so was Du selbst herausbringst ! |
#18
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Naja, irgendwie würde das aber auch darauf hindeuten, dass ich selber auf der Homepage entsprechende Daten eingeben kann, die letztlich bei Verwendung einer der Nummern mitverwendet werden
Zitat:
Technisch wäre das sicherlich möglich, zeitlich auch relativ schnell, wenn das wirklich auch so abläuft.... zB könnte ich, wenn ich weiß, dass ich in HR unterwegs bin, eine dortige Nummer eines Rettungsdienstes eingeben, die bei Auslösung einer Help-Nummer direkt verständigt wird. Habe aber keine Ahnung, wie das wirklich genau abläuft, müßte vermutlich mal jemand testen... |
#19
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Hallo Berny,
das findet sich auf der Internetseite des Dienstes und ist m.E. eindeutig: Zitat:
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#20
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Naja, das ist mir eh klar.
Aber es steht ja auch, dass man zusätzlich noch 2 weitere Nummern eingeben kann. ergo könnte man ja, so wie ich das jetzt verstehe, auch die Nummer einer örtlichen Rettungsorganisation (Küstenwache) eingeben, die dann verständigt würde. Ob das aber so geht? Sind die dann überhaupt für solche automatischen Anrufe gerüstet? Das meinte ich mit "beeinflussen", obs letztlich wirklich schneller geht, keine Ahnung... Oder sind damit einfach die Nummern "Help" und "Ok" gemeint ? Wie aber Roland schon sagte, alles ist besser als nix. |
#21
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Hallo Berny,
nachdem Du die Nummern frei wählen kannst, könntest Du sicherlich auch eine örtliche Rettungsleitstelle direkt eingeben. Aber das macht m.E. keinen Sinn, denn zum einen müssten sie SMS empfangen können (oder auch Email) und zum anderen mit einer solchen Nachricht auch etwas anfangen können. Als Kontaktdaten würde ich immer die Nummern von vorab über das System informierten Personen Deines Vertrauens nehmen. Im Falle des Notfalls werden die angegebenen Kontakte auch von der GEOs-Zentrale benachrichtigt. Aber mehr Infos stelle ich gerne nach dem ersten Test ein. Natürlich auch für den Fall, dass ich falsch liege!
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#22
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Hallo,
so das Teil ist angekommen und auch gleich von mir aktiviert worden. Entgegen meiner anfänglichen Meinung habe ich die Notfall-Zusatz-Versicherung doch gebucht (es sollte bei den 11 EUR pro Jahr bleiben - nur aufgepasst, es gibt eine Klausel in Bezug auf absehbaren Sturm). OK-Nachricht funktionierte problemlos und innerhalb kürzester Zeit! Der Standort war eigentlich auf den Meter genau (getestet auf meiner Terrasse und die wurde auch auf Google Maps angezeigt). Tolles Teil - Fragen jederzeit gerne!
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#23
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Hallo Berny und Roland,
So nun kurz noch zu meinen Erfahrungen: Beeinflussen geht definitiv nicht. Die Tasten OK und HELP lassen sich frei programmieren und jederzeit ändern (man kann auch verschiedene Profile abspeichern). Die Taste 9-1-1 ermöglicht nur zwei Kontaktadressen für den Notfall zu hinterlegen (diese werden dann von der Rettungsleitstelle informiert, aber haben keinen Einfluss auf die Hilfeleistung). Zudem kann man ein Feld ausfüllen mit persönlichen Angaben. Hier sollten in erster Linie medizinische Informationen rein, aber ich könnte mir auch vorstellen, dass man bei einem Chartertörn, Boot, Rufkennzeichen, Personenanzahl etc. einträgt. So ist im Falle des Falles die Rettungsleitstelle bereits detailliert unterrichtet.
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#24
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Zusammengezählt:
149,- € einmalig für Gerät 99,- € Jährlich für Provider 11,- € Jährlich für Rettungsversicherung. Was war das mit den 150,- €? Wie genau funktioniert das mit der 911 Nummer? Im EU-Bereich hat sich ja die 112 durchgesetzt. Kommt die auch richtig an? Wie genau gibst du die Help/OK Nummern in den Spot ein, mittels Kabel oder anderer Übertragung? oder auch über das Internet? Klingt hochinteressant, eigentlich für alle Outdoorbereiche, nicht nur fürs Bootfahren! Im Prinzip jeder Sport, zB Radfahren, Wandern, usw usw... |
#25
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Hallo Berny,
hoffe die Antworten helfen Dir weiter: Zitat:
Zitat:
Die Eingabe erfolgt problemlos (deutschsprachiges Menu) über Internet. Kabel etc. wird nicht benötigt und gibt es auch nicht. Korrekt, Ski, Tourenski, Bergsteigen, Asien-Trip, Survival-Training in den Alpen oder einfach für ein Familienmitglied, das sich anderswo mit so einem Gerät sicherer fühlt (man kann auch ein Profil für eine andere Person hinterlegen, die das Gerät nur kurzfristig mal nützt).
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#26
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Die Tracking-Funktion sind das einmalige oder laufende Kosten?
Das Tracking ansich ist ja auch nicht schlecht, zumal man auch sieht, wie und wohin eine Reise geht... Und noch eine Frage an den Praktiker: Wie lange hält die Batterie oder ist da ein Akku drinnen? |
#27
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Hallo Berny,
die Tracking Funktion kostet jährlich ca. 40 EUR. Akku geht nicht - es müssen AA Lithium (nicht Alkali) verwendet werden. Lebensdauer hängt anscheinend stark von der Nutzung ab. Habe damit noch keine Erfahrungswerte...
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#28
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Thx
Die Lebensdauer ist sicherlich nicht uninteressant, so muss man auf Touren entsprechend Batterien mitnehmen. GPS-Geräte saugen im Regelfall viel Strom, deshalb meine Frage dazu. |
#29
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Hallo Berny,
Zitat auf Bergzeit: Für den Betrieb empfehlen sich Lithium-Batterien, die z.B. nach einem zweiwöchigen Dauertest immer noch keine Anzeichen von Schwäche zeigten. Lithium-Batterien habe auch eine sehr gute Haltbarkeitsdauer, d.h. wenn man ihn nur einschaltet wenn man eine Nachricht senden möchte, dann dürfte es reichen wenn man einmal im Jahr die Batterien zur Sicherheit wechselt. Oder eben vor jeder Reise...
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#30
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Hallo,
wieder einen alten Thread gefunden. Habe das Gerät immer noch und nütze es auch noch. Die Nachrichtenfunktion ist nach wie vor zuverlässig und Tracking funktioniert auch prima. Man kann einen Link generieren und an Freunde / Familie schicken und sie wissen immer wo man gerade unterwegs ist (meine natürlich nicht täglich, sondern nur auf einem Törn ). Abends im Hafen schicke ich dann meistens eine OK Meldung. Die Batterie hält eigentlich (bei mir jedoch oft nur spärliche Nutzung in der Saison) gut über den Sommer. Auch auf Törns hatte ich nie Probleme mit der Akkuleistung trotz Tracking. Ersatzbatterien habe ich natürlich immer dabei und vor einem Törn tausche ich sie in neue. Je nach Region ändere ich den Freitext (problemlos über eine Homepage). Die 911 Taste musste ich glücklicherweise nie verwenden. Mittlerweile gibt es natürlich eine neue Generation, aber ein Austausch steht aktuell nicht an. In Bezug auf ein Satellitentelefon habe ich jedoch meine Meinung geändert. Dies ist mittlerweile auf Törns immer dabei.
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