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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#16
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Aha, ok
Also: der Rand ist ja dicht. Das Zischen ist ja nur momentan beim Einstecken, dann, wenn der Rand NOCH nicht dicht ist, bis der Manometer ganz drinnen steckt, dann gibt es eh kein Zischen mehr. Dies ist also das Zeichen, dass der Stößel zwar reingedrückt wird, aber irgendwie das Manometer nicht richtig angesprochen wird. |
#17
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Moin,
der Manometer MUSS ja der Druck "Spüren" können um was anzeigen zu können Kein Druck..- kein Anzeige... Bei die meiste Manometer wird der Stifft leicht heruntergedrückt, so das etwas Luft entweicht und der Zeiger sich bewegt... Der Eine macht das mit ein Feder, der ansere mit eine Stiftchen etc.. Bei ander Ventile, wie zB. Zodiac, da "lecken" die Ventile leicht "von alleine" damit die als zubehör Käufliche Manometerkappen der Druck anzeigen können... Das ist auch der Grund warum Zodiac Ventile leicht lecken bei abgenommene Ventilkappe... Auch gibt es Manometer wenn man die zu langsam draufgesteckt der Luftdruck bereits entwichen ist und somit kaum / nix anzeigen. Gruß, Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... --------------------------------------------------- |
#18
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Zitat:
Meiner Ansicht nach völliger Oliver hat´s ja schon treffend beschrieben. So mach ich´s auch, fertig. |
#19
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Wenn dem so wäre, wäre das eigentlich ein komplett schwachsinniges Teil. Ich werde das aber noch genauer untersuchen. @Wolfgang: ja eh, aber wenn irgendwas nicht funktioniert, läßt mich sowas nicht in Ruhe bis ich weiß, weas der Grund dafür ist. Ist ev beruflich bedingt |
#20
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Kommt drauf an welches Manometer du hast. Ich habe dieses hier:
Wenn du jetzt am unteren Rand, da, wo der rote Strich ist, ein, zwei Millimeter wegnimmst, steckt das Manometer tiefer im Ventilschaft, drückt den Stift tiefer rein und dichtet zugleich den Rand besser ab. That's it! Eine neue Arbeitsgruppe! Wäre schon die Zweite - nach der Wasserabscheider-Gruppe! |
#21
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Zitat:
Gruß, Frank :)
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#22
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Feine Sache so ein Manometer. Was hat es mit den Digitalen auf sich, sind die einfach anzubringen und was kostet so was ?
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#23
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Zitat:
Ist keine feste in dem Sinne zum einbauen.. brauche die für Geschäftliche Zwecke.. Gruß, Frank :)
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#24
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#25
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...hättest mir auch sagen können, bevor ich das bei dir gekauft habe
Aber das ist schon eine Weile her P.S. euer Druckprüfer muss ja geeicht sein, schließlich verkauft ihr ja die Luft........:-)))))))))) Geändert von Bäriger (16.05.2011 um 11:03 Uhr) |
#26
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Zitat:
wir haben für jedes Boot eine andere Luftfließ-Tabelle Große Boote kosten mehr... Sondermodelle, wie deins, werden mit sonderluft aus dem Weingebiet gefüllt... Gruß, Frank :)
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#27
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die Stöpsel (Stift) in meinen Ventilen haben ein Gewinde und lassen sich etwas ausdrehen.
Damit der Manometer den Druck spürte musste ich diese Stöpsel etwas rausdrehen.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
#28
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Zitat:
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#29
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Zitat:
...die konsolidieren sich grad mit der Wasserabscheidergruppe. |
#30
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Wo wir schon mal dabei sind :
Bringt eigentlich ne Füllung mit Stickstoff was . Thema Helium hatten wir doch schon
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
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