weiße Knickstellen und Motorisierung

[Padmos]

Hallo Leute,

nachdem ich nun also Richtung C3 tendiere, eine Frage:
Beim Händler habe ich ein Futura angeschaut, ebenso ein Commando.
Mir ist aufgefallen, dass beide Boote weiße Knickstellen zeigten, v. a. an der Innenseite der Schläuche, jeweils etwa 1 bis 2 cm lang, ein bis zwei Millimeter breit.
Handelt es sich dabei um eine Materialschwäche?
Oder bekommt man die irgendwie wieder raus?

Außerdem steh' ich jetzt vor dem Problem, wie ich den C3 motorisieren soll.
Zur Debatte stehen für mich BF 30 oder BF 20.
Der Gewichtsunterschied und das unterschiedliche "Packmaß" sind mir klar.
Nur überleg' ich mir, wie das Boot wohl mit 20 PS laufen wird, 25 PS sind empfohlen.
Rakete mit 30 PS?

Gruß vom Padmos