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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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RIB in der 5m Klasse
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem 5,xx RIB mit 75 bis 90 PS... soweit so gut, aber welches? Ich bin schon so einige RIBs gefahren, und war immer von der Lage und Stabilität begeistert, allerdings von der Verarbeitung enttäuscht. Da ich selbst Regattasegler bin komme ich praktisch automatisch mit Schlauchbooten in Verbindung. Nur fährt da Gott und die Welt Narwhal, von denen ich eigentlich überzeugt war, bis ich hier gelesen habe das sie wohl doch nicht so gut verarbeitet sind?! Könnt ihr dazu was beitragen? Ich möchte ein Boot das viel Platz, wenig Schnick Schnack hat, und zum Wakeboarden geeignet ist, am liebsten gebraucht. Bei den Außenboardern find ich Yamaha (4Takt 50PS) wegen der Schlechten Gasannahme nicht wirklich überzeugend, hab ich da ein Montagsmodel gefahren oder Teilt ich meine Meinung? Mercury und Honda fand ich super? Stimmt es dass der Mercury viel schluckt? Mfg Max |
#2
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Es kommt natürlich auch auf den Preis drauf an !!!
zB sin die Marlin Boote, die ich in letzter Zeit gesehen habe, wirklich super Ribs. |
#3
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Zitat:
Gruß Sven |
#4
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Ich verstehe zwar deine Antwort nicht ganz, aber vielleicht liegts an deiner Postingzeit
Marlins habe ich deswegen erwähnt, weil ich diese jetzt mehrmals begutachten konnte und sagen muss, dass diese wirklich gut verarbeitet und vorallem im Design durchdacht sind. Sie sind sicherlich nicht das Nonplusultra, aber sicherlich gute Ribs. Das BWA vom Alex wäre auch ein Tip !!! |
#5
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#6
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Zitat:
bin auch am suchen wie blöd .... seit ich das 4,70 ZAR mit 90 PS & das 4,30 Pischel mit 50 PS im Urlaub gefaren bin, hatts mich nun auch wieder gefangen ... nun wart ich noch auf die Preisliste von Pischel ... dann mal kucken ... ist schon schwer ......... bis man wieder das passende findet ... gruss Swen
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Swen ....... hoas i mit "w" :) |
#7
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Ich war auch am gerade ne Woche am Lago di Garda mit nem YAM480S und Mercury 50 PS, das ist Bj. 96 und war so im A*sch das man jeden Tag ne viertelstunde Wasser raus und Luft rein Pumpen musste, aber wir durftens ne Woche haben... Gelaufen ist es aber echt gut, wens mal kein Wasser im Kiel war
Wie alt sollte denn ein gebrauchtes RIB sein, dass es noch ein Paar Jahre hält? Meine Schmerzgrenze wären so 15000 € Mfg Max |
#8
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ich denke mal über das alter hatt jeder seine eigene meinung ... wie alt es sein darf .. aber bei dem betrag den du anlegen willst ( ist auch meine Grenze ) bekommt man schon was neuwertigeres... wenn ich von einem 4,30-4,70 ausgehe ... gruss Swen
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Swen ....... hoas i mit "w" :) |
#9
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na, wie wäre es
mit einem bombard explorer, db 500 mit 70 ps suzuki?
in hellem freundlichem schwarz, mit trailer und allem was man so braucht, aber ohne jeglichen schnick-schnack. lg bernhard |
#10
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Zitat:
hallo bernhard, vielleicht hat dein boot schon bald einen neuen eigner
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 |
#11
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Zitat:
wer hat Dir erzählt, dass Ribs für wakeboarden geeignet sind??? Soweit mir bekannt brauchen wakeboarder die heckwelle als Absprungrampe und die sind bei Ribs eher klein. Die Freaks packen sich in ihre Boote hinten einen Sack, den sie mit einer Tonne Wasser befüllen um das Heck tiefer reinzudrücken, damit die Heckwelle besser funzt. Gasannahme??? jo mei, wenn ich eine zu große Schraube montiert habe und man möchte zügig Gas geben, dann stirbt mir der Motor auch ab.... An meinem Gugel Touring Ultra hab ich einen 90 PS Honda dranhängen, der wiegt um die 170kg - ein Tohatsu 140PS normal 2 Takter wiegt 150kg und kostet 1 kilo oiros weniger.... könnt schon sein, wenn der Honda die Mucken macht, dass ich *fremd* gehe
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
#12
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Zitat:
denk an Deinen Verbrauch und die schönen Verbrauchskurven der 90PS Motoren |
#13
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Zitat:
also mir macht es Spass hinter meinem RIB... Du meinst so was? Um Links zu sehen, bitte registrieren Habe mir sagen lassen, dass man sogar eine Heckwelle generieren kann, die beim Wakeboarden das Fahren ohne Leine ermöglicht. Ähnlich dem Wellenreiten... Naja mit einem RIB wahrscheinlich wirklich nicht möglich!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#14
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Hallo Tom,
ach weisst - ich hatte mal Jemandem gepostet, dass die kostengüstigste Variante übers Wasser zu laufen ein Luftbodenboot mit 25PS Motor sei - darauf kam eine Retourkutsche ob ich ihn verarschen wolle und dann kamen Equipementvorschläge mit Begründungen - unter einem Tower und einer satten Heckwelle geht schon gleich gar nix und der Rest ist halt hinterher gezogen zu werden mit null-fun faktor. Es stimmt sogar - die 1.Saison waren wir begeistert - jetzt hat schon keiner mehr Bock sich auf die Skier zu stellen..... Ferdi, alter Propeller-Spezi ich stelle mir in letzter Zeit die Frage, welchen Antrieb brauch ich, um den Ballistic 13,5 X 24" an meiner Schüssel *ausdrehen* zu lassen und unter dem Gesichtspunkt niedrigstes Gewicht und höchste PS-Zahl und Blick in meine Bootspapiere (da steht max. Leistung 124PS sind am Boot erlaubt) wäre der 120PS Tohatsu (identische Daten mit 140PS-Variante) der *Gewinner*. Natürlich weis ich, dass der 90 PS Tohatsu *Normalo* mit knapp 40Liter/h in der Spitze einen netten Durscht hat => wird der 140PS wohl um die 65 bis 70Liter/h reinziehen..... Im Normalbetrieb darf ich eh nicht über 35km/h fahren (wenn ich nicht den Zoff des letzten Jahres will), weil die Damen im Bikini nicht frieren wollen, dann stellt sich die Frage bei wieviel Drehzahl das sein wird (vielleicht 1200rpm??? ) - somit würde mich der Mehrverbrauch nicht vom Hocker hauen.......
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grüsse Jürgen (der 15.te) |
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