|
Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
#16
|
||||
|
||||
Zitat:
Na ja, ein paar Änderungen hab ich ja auch gemacht...
__________________
Alex aus dem Ösiland Skype: alex270173 |
#17
|
||||
|
||||
Alex das ware Gewicht werde ich erst auf der Waage erfahren. Hoffentlich trifft mich dann nicht der Schlag
__________________
Gruß Jürgen |
#18
|
||||
|
||||
Zitat:
Hallo Alex, sind denn da irgendwo 650kg Wasser im Rumpf? OSMOSE? Ich will ja nicht den Teufel......
__________________
mit freundlichen Grüßen Torsten 13°02'27''E 53°54'27''N |
#19
|
||||
|
||||
Weder noch. Keine Osmose, kein Wasser im Rumpf oder sonstwo im Boot.
Aber statt dem ursprünglichen 4-Zylinder Volvo ein GM V8, statt 120 Liter Tank ein 180 Liter Tank, 40 Liter Wasser, Betriebsbereit min 10 Liter Bier, 4 Liter Wein und andere "Kleinmengen", Kühlgerätschaften, div. Gerödel, viel Kleinkram wie Druckwasserpumpe usw usw...... Da kommen gleich ein paar Kilo zusammen!
__________________
Alex aus dem Ösiland Skype: alex270173 |
#20
|
||||
|
||||
Zitat:
Na denn Alex, da kommen locker schon ein paar Kilo zusammen! Aber den 40Liter Wassertank solltest du mit Bier füllen! Das Boot schwimmt doch im Wasser da braucht man doch nichts mitnehmen!
__________________
mit freundlichen Grüßen Torsten 13°02'27''E 53°54'27''N |
#21
|
||||
|
||||
hallo
auch ich bin auf ein gfk-boot umgestiegen.ich hatte vorher ein zephyr 204,und jetzt ein hellwig triton junior. gruß timo |
#22
|
||||
|
||||
Vielleicht wär eine eigene Abteilung im Forum für die Tupperware gar nicht so verkehrt. Dann können wir auch stundenlang über die Problemchen die Schlauchis nie haben diskutieren
__________________
Alex aus dem Ösiland Skype: alex270173 |
#23
|
||||
|
||||
Aber Alex, dafür gibt es doch ein sehr gutes Forum. Ich bin der Meinung das hier sollte ein Schlauchbootforum bleiben.
Für die Tupperschüsseln gibt es ja das boote-forum. Ich verlinke das jetzt nicht, da es eh die meißten Tupperfahrer kennen.
__________________
Gruß Jürgen |
#24
|
||||
|
||||
Zitat:
Ausser, dass sie fürchterlich wackeln und schnell umkippen oder untergehen...
__________________
Viele Grüsse Evi & Olaf |
#25
|
|||
|
|||
Na, na, na, Olaf - außer daß sie wackeln und schnell untergehen!! - Ich glaube, Du bist noch nie mit einem richtigen GKF-Boot gefahren. Wirklich vergleichen kann nur der, der mind. mehrere Boote der einen oder anderen Sorte in verschiedenen Größen hatte oder hat. Also da könnte ich seitenweise schreiben welche Vor-oder Nachteile die eine oder andere Konstruktion hat und da sieht das Schlauchboot oft gar nicht so überragend aus bei allem positiven die diese Bootsgattung hat. Also lassen wir mal die Kirche im Dorf.
Im übrigen - micht stört immer der - entschuldigung ! dumme Ausdruck in Verbindung mit starren Booten genannt "Tupperschüssel" . Falls es sich nicht herumgesprochen hat, die Boote sind aus GFK. Und der größte Teil eines Rib, um es mal klar zu sagen d. h. die komplette Rumpfkonstruktion die für die Fahreigenschaften verantwortlich ist besteht aus GFK - ebenso die Einbauteile, Steuerkonsolen, Staukästen, Sitzunterbauten, Heckspiegel, Badeplattform meistens auch die Geräteträger - sofern vorhanden usw. usw.! oder wie hier manche schreiben aus Tupperware um dieses ...Wort zu gebrauchen. Der Schlauch selbst ist oft nichts weiter mehr als ein Rießenfender zumal größere Rib´s im Fahrbetrieb aufgrund ihrer Rumpfkonstruktion komplett mit den Schläuchen aus dem Wasser sind. D.h., sie fahren wie ein reines GFK-Boot. Ich hatte schon Gkf-Boote mit entsprechender Motorisierung, da würde manches Rib dagegen alt aussehen, kannst mir glauben. Grüße Reimar
__________________
Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld! |
#26
|
||||
|
||||
Hi, und herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot. Meine Eltern hatten auch eine 21er Draco und wir hatten viele Jahre sehr viel Freude damit. Wir (mein Mann und ich) haben sogar mal mit meinem Vater einen 3wöchigen Urlaub in Jugoslawien auf der Insel Murter verbracht, dieser Urlaub hat uns überhaupt selbst um Bootfahren gebracht. Ich finde man kann nicht sagen was besser ist, wir hatten auch zuerst eine 21erSea-Ray (=Tupperschüssel), dann ein 420er Pischel, dann ein 450er Novurania und sind dann wohlwissend der Nachteile einer Tupperschüssel wieder zum festen Boot, einer 590er Rio gekommen. Nach 3 Jahren waren uns die Nachteile aber wieder so klar (größeres Auto als Zugmaschiene, Winterlager in unserem Garten, da die Tiefgarage dafür nicht geht, höhere Wartungskosten) dass wir nun wieder ein Schlauchboot haben, auch wieder wohlwissend dieser Nachteile (Schläge im Kreuz auf der Fahrt auf dem Rhein - vielleicht trifft man sich ja mal? - nasse Klamotten, weniger Platz, kein Tisch mehr zum Kaffeetrinken) dafür aber viel Spaaaaaß!!! Alles hat Vor- und Nachteile, sonst hätten ja alle das gleiche Boot! Es ist auf jeden Fall ein robustes und solides Boot, wir hätten als festes Boot auch gerne eine Draco gehabt.
Liebe Grüße Christina |
#27
|
||||
|
||||
Hallo Jürgen
auch von mir Glückwunsch zum neuen Boot und viel Spaß damit Hansi
__________________
Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
|
|
|