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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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Zitat:
Dein Beitrag war für mich eindeutig zweideutig Zitat:
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. |
#17
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Schon einmal nachgefragt ob es als Ersatzteil zu bekommen ist.
Wie sieht das andere Teil aus?...ist es auch abgenutzt. Wenn es nicht zu bekommen ist würde ich es aus dem gleichen Material anfertigen wie vorhanden. Und dann min. 2 Stück. Aber bitte das Kunstoff Butterbrot Brett ganz lassen. Und immer gut einfetten. Meine Seastar soll auch jährlich (zb. Durchführung am Bracket) gefettet werden.
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#18
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Zitat:
Du kannst beide Kunststoffmaterialien verwenden, Teflon (PTFE) hat etwas bessere Gleiteigenschaften wie Polyamid (PA) und du brauchst im Vergleich mit Aluminium keine Schmiere dank der guten Gleiteigenschaften von Kunststoff.
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liebe Grüße und immer eine Hand breit Wasser unterm Propeller(Schlauch) Gottfried |
#19
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Danke Gottfried, in diese Richtung werde ich gehen.
Reiner, die seitliche Fuehrung von der Kulisse (Langloch) hat keinerlei Abnuetzung.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#20
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Matthias, hast die genauen Maße schon? Ich kann dir vorab schon mal schauen das ich das Teflon, Polyamid bekomme.
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Lg Andy & Melanie |
#21
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Servus Andy!
Erstmal soviel: 25x38x5mm ist ca das Endmaß . Bin in 2 Stunden zuhause, dann sag ich es dir genau.
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#22
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Servus Andy!
Das Innenmaß der Kulisse ist genau 25.0mm und 5,0mm Dicke. D.h. Endmaß Gleitstück: 24,8 x 34,0 x 4,8mm Zapfendurchmesser (welcher in das Gleistück ragt ist 19,25mm Bohrung zentrisch 19,4mm Es ist die Frage, ob man den Zapfen nicht etwas abdreht, und dafür mehr seiltiches Fleisch zw. Gleitfläche und Bohrung am Gleitstück bekommt?
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Geändert von Rotti (21.02.2017 um 19:24 Uhr) |
#23
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Den Zapfen würde ich nicht kleiner machen, ich glaub nicht das so viel "mehr" Stabilität bringt wenn es eh auf allen Seiten gut geführt ist.
Du sagst ja das das Ding 250 Stunden gehalten hat in ALU, von daher würde ich mir keine Sorge machen. Kannst ja wieder wechseln bei 500 Stunden
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Lg Andy & Melanie |
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