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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#346
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Abgesehen davon, dass 6 von den Dingern nicht an meinen Spiegel passen...eher würde ich mir eine zweite Nase auf die Stirn transplantieren lassen.
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#347
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Ich glaube nicht, daß sich hier irgendjemand freuen würde, wenn einem der Motor verreckt, egal welcher Marke. Ganz im Gegenteil. Ich hoffe, daß ich damit nicht falsch liege.
Es wird hier grade begonnen, einen Langzeittest zu dokumentieren, den es noch nirgends anders zu finden gibt. Das find ich toll! ![]() Rumgezanke wegen Chinaschrott oder Billigware vs. Markenmotoren ist doch hier nicht zielführend. Ich bin gespannt auf die nächsten Berichte. ![]() |
#348
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Zitat:
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#349
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![]() Mal so nebenbei,ich hatte mal einen 15 PS Johnson 2t neu gekauft. Nach ca.8 Betriebsstunden ließ sich kein Gang mehr einlegen und das auf dem Wasser. ![]() Zum Glück war mein Schwiegersohn mit seinem Gugel dabei und hat mich zum Campingplatz geschleppt. Wurde natürlicht auf Garantie repariert. Naja man kann auch mal mit Markenmotoren PECH haben,gelle. ![]()
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Gruß Jupp |
#350
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Und Oliver, ich kann Dir da mal nen guten Schönheitschirurgen empfehlen. ![]()
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Gruß Peter ![]() ![]() |
#351
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Würdest Du mir die Beiträge zeigen?
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LG Andi ![]() |
#352
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Benutze die Suchfunktion.
Oder ist die kaputt?
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Gruß Jupp |
#353
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Nein ist sie nicht aber ich finde nichts weil da nichts dazu zu finden ist.Deinen Dummen Kommentar hättest Du Dir also sparen können.
![]() Nur weil man die Qualität von irgendwas hinterfragt muss das nicht heissen das man etwas Scheisse findet ![]()
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LG Andi ![]() |
#354
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Hallo Andi,
Lese einfach mal den Tröööt von 1- ca 300 durch, da wirst du genug negative Kommentare lesen. Und nein, das meine ich jetzt nicht böse. Und hinterfragen darfst du sicherlich, nur manche sind halt auch Beratungsresistent. Irgendwann haben wir mal Langzeit Erfahrung mit diesem Motor, der Anfang ist ja schon mal ganz gut.
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Gruß Peter ![]() ![]() |
#355
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Nun habe ich schon viel (gutes) gelesen über den Parsun
![]() ![]() Ich meine im Endeffekt bin ich mit nem 15er nicht viel schneller wie mit einem 9,8er, oder liege ich da völlig falsch? ![]()
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#356
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Habe ich,aber so negativ wie ihr hier tut ist es gar nicht.Eventuell seid ihr ja zu pingelig..... ![]() Auch ich meine das nicht negativ aber man könnte jetzt das ganze auch andersherum sehen und behaupten hier wird was hochgelobt was es noch zu beweisen gibt.Ich freue mich übrigens für alle Forumsuser wenn ihnen etwas positives wiederfährt von daher tu ich mich auch damit nicht schwer. ![]()
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LG Andi ![]() |
#357
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Das wird sich kaum lohnen weil Du mit dem Leistungsgewicht kaum besser wirst.
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LG Andi ![]() |
#358
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Ich halt jetzt meinen Schnabel,sonst fängt Kleinandi noch an zu weinen.
![]() Und nein,meine angeblich dummen Kommentare spare ich mir nicht. Aber meine liebe Frau mag das auch nicht so,ist auch nicht böse gemeint Andi.
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Gruß Jupp |
#359
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Zitat:
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LG Andi ![]() |
#360
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![]() Markus, mit 9,8 PS kommst bestimmt auch ganz gut voran, solltest aber eventuell doch über 15 PS nachdenken. Du transportierst Dein Boot doch auch auf einem Trailer, so daß Du ihn nicht jedes mal abbauen mußt oder? Klar der 9,8 Ps hat 10kg weniger und wird mit sicherheit genau so gut gehen wie der 15er. Bedenke aber, irgendwann willst bestimmt auch mal ein größeres Boot, da könnte es mit 9,8 PS eventuel etwas knapp werden. ![]()
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Gruß Peter ![]() ![]() |
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