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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
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Konstrukt
Hallo Roman,
die erste Platte hat in der Mitte eine Öse an der wird das Ende der Kette verschraubt. Dann ist nach ca einem Meter durch ein Kettenglied eine Schraube festgeschraubt. Die anderen beiden Platten haben in der Mitte ein Loch. Durch die 2te Platte wird jetzt die Kette bis zur Schraube eingefädelt. Wieder nach einem Meter muss ich jetzt unter Wasser eine Schraube in die Kette schrauben und dann die 3te Platte einfädeln. Die Ruckdämpfer sind mit einem Schäkel hintereindander verbunden und dann mit Schäkel parallel in die Kette eingebunden. in die Platten habe ich ein Gewinde geschnitten damit ich am Urlaubsende unter Wasser eine Augschraube eindrehen kann, daran ein Seil befestigen, und Platte hochziehen.
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Gruß aus dem Schwarzwald Helmut Rib that`s it |
#2
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Und der Bewegungskreis der 2m + Kette zur Boje + Leine zum Boot macht dir keine Sorgen?
Wie stark sind eure Ketten eigentlich generell? Meine die ich im Urlaub letztes Jahr gekauft habe ist definitiv zu "stark" denk ich. Jetzt überleg ich zwischen niro Kette und verzinkter sowie welche Stärke geignet ist für mein 470er mit ca. 400kg.
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LG Roman |
#3
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Zitat:
meine Kette hat 5 oder 6 mm Durchmesser ist verzinkt und von einem alten Garagentor Antrieb. Nach einigen Jahren Salzwasser ist sie nicht mehr so schön aber egal dann klaut sie aber auch keiner Edelstahl hingegen wird sicher leichter gestohlen Am ende der Kette habe ich einen 10L Kanister hängen der hält meine Kette
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#4
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Gibt es generell auch von den anderen Erfahrungen wie stark so eine Kette zur Boje sein soll? Ich bin aktuell am überlegen ob Edelstahl oder verzinkt - eine aus Edelstahl würde beim demontieren am Ende des Urlaubes natürlich nicht so eine arge Sauerrei am Boot machen.
Ich hab in einem alten Thread Um Links zu sehen, bitte registrieren gelesen, dass das Gewicht zur Befestigung der Boje das doppelte Bootgewicht sein soll?!? - also bei meinem ca. 300kg Boot hatte ich eigentlich geplant ca. 100kg Gewicht in form von Stahlplatten zu verwenden. 600kg sind einfach nicht variabel benutzbar.... Muss es denn wirklich sooo viel sein? Generell geht es um mein 4,70er Bombard RIB mit 50PS Honda drauf. Gut wäre natürlich auch, wenn die Konstruktion später mal ein 6m RIB tragen würde. Danke für eure Meinung
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LG Roman |
#5
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Zitat:
Und dann will ich mal dein Bojengewicht auf dem Trailer sehen
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#6
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Zitat:
Zusammengefasst: 1. Sollten die 80 bis 100 kg Stahlplatten nicht reichen um mein 300kg Boot sicher an der Boje zu halten? 2. Welche Kettenstärke brauch ich für die Boje um jetzt mein 300kg RIB und später auch ein eventuell 1.000kg RIB dran zu hängen? 3. Edelstahl erscheint mir dir bessere/sauberere Lösung nachdem ich die Kette am Ende des Urlaubes ja wieder ins Boot ziehn muss. Danke!
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LG Roman |
#7
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Hallo Roman
mein Gewicht hält das Boot nur in Medulin weil die Bucht relativ Windgeschützt ist Wenn du so ein Gewicht in Kazela verwenden willst wo der Wind (Bora ) eigentlich ungeschützt daher kommen kann ist es so und so schwieriger Kette habe ich ja schon geschrieben die muss nicht wahnsinnig stark sein Niro oder verz. ist auch egal nur wenn Ketten gestohlen werden dann sind es Niro und nicht verzinkte
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#8
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Opa Hansi hat´s gesagt..............
nimm eine verzinkte in 6 mm,dann bist du auf der sicheren Seite. Schau dir Ankerketten von Booten mit 1500-2000 kg an die haben auch nur 6 mm. Nur, mach noch einen Dämpfer oder Leine dazwischen und nimm die Kette nicht zu kurz. .
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#9
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Zitat:
Wäre es nicht auch besser, dass Boot mit einer weiteren 6mm Kette an der Bohe zu befestigen anstatt ein Seil zu nehmen? Die Kette würde dann ja auch wie ein Dämpfer zusätzlich arbeiten. Bezüglich dem Gewicht bin ich mal wieder am Verzweifeln *seufz* Dachte ich hab endlich eine super Lösung für meine "mobile" Bojenverankerung.
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LG Roman |
#10
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Nimm einen Metallkorb, und wenn du ein altes Einkaufswagerl findest, nur den Metallkorb verwenden, Schäkel drann, mit Steine füllen , und du hast eine Matallkorbbilliglösung!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#11
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Zitat:
Abgesehen davon - soll ich wirklich 600 bis 800kg Steine rein geben?? (=2x Bootsgewicht)
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LG Roman |
#12
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Zitat:
Jetzt weiß ich auch wo die Einkaufswagen auf dem Meeresgrund herkommen Ich dachte immer die hat bestimmt ne Meerjungfrau beim einkaufen stehen lassen .
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#13
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Das soll er ja wieder mitnehmen vom Meeresgrund!
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#14
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Wie tief ist es dort ? 2 Meter drei Meter 4 Meter 5 Meter?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#15
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Ich hab noch eine Lösung für dich, wie knapp stehen die Boote dort? Was für ein Schwallradius ist móglich?
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (31.03.2015 um 13:47 Uhr) |
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