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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Produkte/ Marken/ Hersteller werden manchmal eben zu hoch gelobt. Für viele Käufer/ Kunden ist das eigene Fahrzeug, .... das Beste( mein Auto, mein Boot, ... - mein Auto hat 300 PS und braucht nur 4 ltr. ). Ab und zu mal die rosarote Brille absetzen, nach rechts und links schauen und mit einer gewissen Objektivität an die Sache herangehen.
Warum sollte ZAR da eine Ausnahme sein? Denken wir doch nur mal an die einst rostenden Mercedes Benz, die BMW mit Elektronikproblemen, VW mit Getriebeprobleme, ...... . Das finden wir auch bei Wohnwagen und Wohnmobilen( Ford TDci Motoren, Qualitätsmängel bei Fendt, ..... ), im Bereich der Unterhaltungselektronik, ....... . Es gibt auch Kunden die von Hellwig, Wiking, ..... enttäuscht waren/ sind.
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Danke ! |
#2
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#3
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Und ja, man kann den Träger Klappbar machen, mich hat da nur noch keine Lösung überzeugt, muss auch nicht, ich hab ja den klappbaren aus Edelstahl ;). Und zum Boot: Ich finde das Boot nicht schlecht, um den Preis: Super Kauf.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#4
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Servus Ronald,
nettes Vorhaben, freu ich mich schon drauf, davon zu lesen! Aber alle Deine Vorhaben haben jetzt nicht direkt was damit zu tun, dass die Qualität schlecht ist. Was konkret ist schlecht und muss erneuert werden? Klar sind die z.B. die Polster mies, halten aber doch erstaunlich lange, wenn man die 1996er Zar57 von Martin anschaut. Welches Baujahr ist Dein 53er?
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#6
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So ähnlich wie bei meinem letzten Boot |
#7
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So ähnlich wie bei meinem Vorgänger Boot. |
#8
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Diese 4 User bedankten sich bei Ronald für den Beitrag | ||
#9
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#11
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Für mich wär das nichts, deshalb großen Respekt wer sich da ran traut
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Comander | ||
Ronald (30.09.2023) |
#12
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#13
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Erst einmal vielen Dank für die Bilder
Ich sehe unser Boot nicht ganz so weit entfernt von unserem Boot im Urzustand. Unser hatte wohl bessere Schläuche aber dafür eine einfache Teleflex Lenkung. Unsere Elektrik sah teilweise schlimmer aus und wurde alles neu gemacht. Für das Schalterbord würde ich Alu Dibond beim Bilderdienst empfehlen. Schau dir mal die Heckkronen an....sind bei älteren Booten oft rissig. Sollten oft mit Gummipflegemittel eingerieben werden. Die Sitze waren bei mir ähnlich aber nicht ganz so schlimm Ist ja alles neu gemacht worden. Und für dein Antifouling hatte ich die Gelcoatrisse an deren ich 6Wochen gearbeitet hatte. Sei froh das dein Trailer fast neu ist. Ich habe mit einer neuen Achse und Auflaufeinheit angefangen und dann fast alles erneuert. Wird schon alles werden....ich war zwischendurch auch ziemlich grantig wie ich ins Detail ginge. Heute ist alles vergessen und man genießt ab und zu das schöne Zar auf dem Wasser. Mach mal viele Bilder wie du es machst.
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Dieser User bedankte sich für den Beitrag von rg3226 | ||
Ronald (29.09.2023) |
#14
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Wenn sich die Debatte auf diesen Level hält ist alles gut Ich bin gespannt wies weiter geht. Übrigens : gezeigte Schäden sind mir fremd
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#15
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Da hast Du aber schönes hochbordiges Atlantic abgegeben?
Warum hast Du es gegen ein ZAR eingetauscht? Was für ein Motor trieb das Atlantic an? Für 14K hast Du ein gutes Paket gekauft. Die Mängel sind dem Alter entsprechend. Das Boot war bestimmt ein Wasserlieger? Sicherlich gibt es ein paar besser gepflegte Trailerboote- die Kosten dann auch entsprechend. Bei Deinem Arbeitstempo wird es im kommenden Jahr wieder sehr gut dastehen und Dir Freude bereiten.
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Danke ! |
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Ronald (29.09.2023) |
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