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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Aber in dem Werbevideo auf der Homepage hängt ein 15PS Suzuki dran. Der wiegt doch auch 44 kg...
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#32
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dran hängen tut der 20er des Beitragerstellers auch
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liebe Grüße Stefan |
#33
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Ich entschuldige mich für meine laxe Ausdrucksweise und versuche es noch ein mal: Im Werbevideo von der Grabner-Seite ist ein Mustang Gt zu sehen, welches von einem 15PS Suzuki Motor angetrieben wird. Das Boot ist dabei recht zügig unterwegs (allerdings auch mit reichlich Ballast vorne) und es sind keine fahrtechnischen Probleme zu erkennen, wie sie der Themenstarter geschildert hat. Ich gehe davon aus, dass die Filmaufnahmen direkt vom Hersteller initiiert wurden und Grabner das Boot für die Dreharbeiten hergerichtet hat. Einschließlich eines Motors, der eben knapp 45 kg wiegt. Demnach würde man bei Grabner also doch jemanden finden, der sich mit einem (fast) 45 kg schweren Motor am GT auseinander gesetzt hat.
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#34
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Zitat:
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mit besten Grüßen Dirk |
#35
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Zitat:
Habe jetzt mal ein mail an Grabner gesendet, mit meiner Beschreibung und der Frage, was hier falsch ist. Bin auf die Antwort gespannt. Gruß Jürgen |
#36
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ja, das macht sicher Sinn. Ruf einfach an und gib uns bitte dann bescheid, wie die Info und der Gehalt des Gespräches waren.
Zum Video: Die Gewichtsverteilung ist natürlich optimal, das Wasser spiegel glatt und alle sitzen erstarrt am Boot. Jedoch, wer das Boot kennt...sieht genauer hin. Gleich in der ersten Kurve ist sogar mit dem schwächeren Motor und sicher nicht vollgas zu erkennen, wie es beginnt seitlich weg zu schmieren. Ist hier noch nicht tragisch, aber bei höherem Lenkeinschlag und mehr Drehzahl wirds spannend. Aber ich hoffe, der Beitrag-Ersteller hält uns am Laufenden. Bin echt gespannt, was die dazu sagen ;-) :-)
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liebe Grüße Stefan |
#37
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Antwort von Grabner.
Hier muss ich denen ein Lob aussprechen, dass Sie zumindest schnell antworten. habe dann noch per Telefon nachgefragt und auch mit den Chefs sprechen können. Zitat:
Viele Grüße Jürgen |
#38
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Und besorge Dir auf jeden Fall ein Manometer, damit Du den Druck in den Schläuchen messen kannst. Das ist vor allen anderen Optimierungen die Grundvoraussetzung.
Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#39
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Fazit: hättest gleich bei Grabner nachgefragt.......
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#40
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geht doch, hört sich doch ganz gut an. Bin schon gespannt, was Du für Erfahrungen machst.
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#41
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ich auch
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liebe Grüße Stefan |
#42
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ich auch - werde berichten
Gruß Jürgen |
#43
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werden wir ja erfahren ;-)
Ich werde gegen Ende Okt - vorausgesetzt, das Wetter lässt es irgendwie zu - nochmal am Attersee sein, um die aktuellen „Verbesserungen“, die ich gerade einbaue, zu testen. Wenn du Lust und Zeit hast (ich weiß ja nicht wie weit deine Anreise wäre) könnten wir uns vor Ort treffen.
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liebe Grüße Stefan |
#44
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Nun, die Lösung wurde ja hier schon recht früh genannt...Sogar in der ersten Antwort
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#45
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Hallo Zusammen,
habe mir noch ein Manometer bestellt. Dabei zeigte sich, dass die Pumpe bei 50mBar - trotz eingestellter 300mBar - abschaltet. Habe dann immer noch mit der Hand nachgepumpt. Bin aber sicher nicht auf mehr wie 100mBar gekommen. Somit viel zu wenig Druck im Schlauch. Werde ich dann bei meinen nächsten Tests alles berücksichtigen. Gruß und Danke für eure Unterstützung. Gruß und schönes Wochenende Jürgen |
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