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#1
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Der 1m Abstand ist vorgeschrieben, ja. Aber ich halte mich nicht dran, sonst würde der Lichtmast zu hoch.
Stimmt, ein Foto des Bootes fehlt, liefere ich nach, danke für den Tipp. |
#2
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Off-Topic:
Ich habe drei Beiträge (beleidigend bzw off Toppic) herausgenommen
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#3
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Austausch Glühbirne gegen LED nicht zulässig: interessant und leuchtet natürlich ein. Die Abstrahlwinkel von rot und grün sind wichtig, da kann eine LED wohl etwas dran ändern. Hier wäre wohl ein Versuch nötig um festzustellen, ob es mit LED doch OK ist. In meinem Auto habe ich alle Glühbirnen gegen LED getauscht, das Resultat ist perfekt. Was nicht heisst, dass es das bei einem Bootslicht auch ist.
Ja, etwas Gebastel wird nötig sein. Ich hoffe ja immer noch, die weisse Lampe strahlt nicht allzu sehr nach unten, so dass ich auf eine Abschirmung verzichten kann. Ich habe mir mal eine Lampe bestellt und werde die verbauen, bin gespannt und werde berichten - mit Foto. |
#4
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Zitat:
Bei größeren Entfernungen konnte man die eigentliche Farbe nicht mehr richtig erkennen. Ich hätte auch nicht gedacht das es so viel ausmacht. Ich selber habe Pos. Leuchten mit Soffitten Leuchtmittel nach RINA Standard und ein Topplicht 360° LED mit BSH Zulassung. Topplicht in LED wegen Ankerlicht. Für das Topplicht genügt eventuell eine kleine Blende. Ich glaube es gibt aber auch Topplichter in LED die ein Prisma eingebaut haben wo die kleine LED in einem gewissen Winkel in der Horizontalen strahlt. Hier bei underem ehemaligen Wiking: Hier diese besitzt ein Prisma wo eine kleines LED Leuchtmittel eingesetzt ist. Um Links zu sehen, bitte registrieren Dieses Prisma leuchtet es verstärkt in horizontaler Linie. Nach unten ist es bauartbedingt abgeschirmt. Die Leuchte ist an einem Stab befestigt der teleskopierbar ist. Genaueres mußt du selber lesen und ob sie in der Schweiz zulässig ist mußt du auch rausfinden.
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#5
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Hallo,
dann viel Spaß bei Basteln. Wenn Du einen fertigen Lichtmast verwendest, dann dürfte es sehr nahe (je nach Fahrgebiet) an den Vorschriften sein. Du solltest als Motorboot gut erkennbar sein. Bei allen Überlegungen gesehen zu werden, darfst Du nicht vergessen: Du wirst gesehen. Wenn die Beleuchtung komplett von den Regeln abweicht lädst Du für eine Kontrolle geradezu ein. Mit LED gibt es mittlerweile alle möglichen zugelassenen Lampen, da würde ich mir keine Sorgen machen. Es gibt übrigens auch 12V Lampen (Rundumlicht) weiß für die 12 Volt Steckdose. Das könnte als Ankerlicht eine Alternative beim Ankern sein?
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#6
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Zitat:
Das Ankerlicht habe ich in meiner Lampe integriert, das passt. Aber danke für den Tipp. |
#7
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Ich habe mir eine Kombi-Lampe gekauft und bin bereits am Basteln, das kann aber noch eine Weile dauern. Ich werde Fotos posten. Danke schon mal für alle konstruktiven Beiträge.
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#8
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Habe grad weiter gebastelt, es geht vorwärts. Bitte noch ein wenig Geduld mit den Fotos.
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#9
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Led ist völlig OK.
So ein Glühwürmchen strahlt auch in alle Richtungen. Zugelassen oder nicht interessiert mich nicht. cu martin |
#10
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Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich habe mir diese Lampe gekauft und bin dabei, sie für meine Zwecke zu pimpen. Die hintere weisse Lampe habe ich ausser Funktion genommen, da sie blendet. Das war gar nicht so einfach. Es hat ein vergossenes Gerät, da gehen pro Lampe 3(!) Kabel raus, also 4 mal 3 Kabel. Ich hatte einfach alle 3 Kabel des hinteren Lichtes gekappt, dann brannte gar nichts mehr. Komisch. Dann habe ich die Kabel einzeln verbunden und wieder getrennt und fand heraus: ich muss eines der 3 Kabel trennen und 2 intakt lassen, dann brennen alle Lampen ausser der hinteren.
Zudem habe ich einen Ein-Aus-Schalter in der Lampe selber verbaut, der es erlaubt, rot grün auszuschalten, also nur noch Rundumlicht. Das ist als Ankerlicht ideal, braucht weniger Strom als 3 Lampen. Der Gesamtverbrauch mit 3 Lampen ist 3.5W. |
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