|
Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Hallo Markus....langsam ernährt sich das Eichhörnchen....oder besser gesagt der Schwarzwälder.
Aber es sieht schon alles gut aus. Hallo Dirk Du hast natürlich alles in Perfektion verlegt. Solche E-Installation wie bei dir ist toll...und alles mit Schrumpfschlauch versiegelt.
__________________
|
#2
|
|||
|
|||
Hallo Reiner
ne, kann ich dir leider nicht zustimmen. Hab nicht gedacht so viele Kabel zu verbauen, und meine Verteilerkästen waren viel zu klein. Ja, die Schrumpfschläuche sind mega wichtig!! Und mir gefällt deine neue Signaturkomposition!!!! Liebe Grüße dirk |
#3
|
||||
|
||||
Hallo Dirk,
na das sieht ja Super aus bei Dir, richtige Meisterarbeit, da bin ich ja Lehrling. Von Dir ist schon was zu lernen. Vielen Dank für Deine Tipp´s und Ratschläge, noch ist es nicht zu spät.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#4
|
|||
|
|||
Hallo Markus,
ne, zum Meister fehlts bei meiner Installation schon noch weit! Bei mir war auch "Lurning by Dooing" Gebe nur meine Erfahrungen weiter. Das spart dir viel Zeit. Denke man sieht auf den Bildern was da auf dich zukommt. Kabel ohne Ende. Mach ein Teil nach dem anderen, da wächst man rein. Und ich habe mich immer gefreut wie ne Gummi-Sau wenn mal wieder ne Lampe gebrannt hat! Das bringst du bestimmt noch besser hin! Liebe Grüße Dirk |
#5
|
||||
|
||||
Ja da kommt doch einiges zusammen.
Mein Armaturenbrett vom Wiking ist auch verdammt schwer geworden. Aber eine saubere Verdrahtung läßt auch leichter eventuelle Fehler besser finden. Und Markus laß dir einfach etwas Zeit....ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Aber ich kann es schon verstehen das man sein Boot so schnell wie möglich fertig bekommen möchte. Lieber Markus...ich freue mich für dich wenn du mit deinem Marlin fertig bist und aufs Wasser kommst.
__________________
|
#6
|
||||
|
||||
Markus, das 3. Bild von oben, das mit dem Sicherungskasten, sieht mir doch sehr nach Schneidbrettl aus?
__________________
Gruß Peter |
#7
|
||||
|
||||
Zitat:
NEIN, das ist kein Schneidbrett, das sind noch Reste von einer Kunststoffplatte. Bei uns im Ort gibt es eine Firma, die stellen Reinraummaschinen und solche her, da haben sie die verschiedensten Kunststoffe in Platten zu verschiedenen Stärken. Da hat mir ein bekannter mal so ein Stück (Abfall) gegeben, für das ich immer wieder einmal Verwendung habe.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#8
|
||||
|
||||
#9
|
||||
|
||||
Zitat:
...ich hab Minus offen in Klemmem weil ja alles Masse ist auch das Lenkkabel wie auch alles Metall des Lenkgehäuses und ev. hat man sogar Masse beim Haltebügel des Steuerstandes, den da sind oft Sachen wie die Hupe innen befestigt und mit Masse verbunden. Auch der Nirotank hat meist Masse durch die Geberverbindung... Plus hab ich abgeschirmt und dort abgesichert.
__________________
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#10
|
|||
|
|||
Zitat:
Markus, die Idee merken! Liebe Grüße Dirk |
#11
|
||||
|
||||
Zitat:
wird morgen in die Tat umgesetzt, danke Euch.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#12
|
||||
|
||||
Hallo Freunde,
heute habe ich meine neuen Polster bekommen, Polsterschaumstoff habe ich passend zugeschnitten und mit Polsterwatte überzogen. Das Kunstleder, extra für den Wassersport, besorgt und zugenäht hat es eine bekannte für mich. Da hat sie mir für die Näharbeiten 20€ verlangt.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#13
|
|||
|
|||
Hallo Markus,
der Preis ist heiß............ Wie stark ist denn das Polster? Ich hätte evtl. etwas stärkere genommen, der Bequemlichkeit halber. Oder passt es sonst bei dir nicht? Ansonsten topp Arbeit, weiter so............
__________________
Der Weg ist das Salz einer Reise, nicht das Ziel. ______________ Grüße aus Hessen Rolf Chronik: Wiking Komet 30PS Evinrude, Wiking Seetörn FR 40PS Mercury, Wiking Meteor 60PS Mercury EFI |
#14
|
||||
|
||||
Hallo Rolf,
ich habe 6cm dickes Schaumstoffpolster genommen und mit einem 1 cm dicken Polsterflies überzogen. Aber Du hast recht, auf den Bildern sieht es dünner aus, wie es eigentlich ist, da reiche ich nochmal ein anderes Foto nach. Rein gefühlsmäßig reicht das, die originalen sind ca.2 cm dünner. Guckst Du.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. Geändert von schwarzwaelder50 (10.03.2016 um 19:10 Uhr) |
#15
|
||||
|
||||
tztztztz,
Ihr zwei wieder. Nein ich habe anständig in meinem Bettchen geschlafen, und heute Nachmittag geht's weiter, mit dem werkeln an meinem RIBchen.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
|
|