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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
06.12.2015, 18:45
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Zitat:
das boot wird aber nächste woche schon merfach besichtigt, von dem her wirds wahrscheinlich weg sein bis ich so weit bin...
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lg Jasmin   C’est la vie 
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#2
06.12.2015, 19:04
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behalte mal den Kopf Jessi......(Jasmin)
 du bekommst schon noch DEIN Boot 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#3
06.12.2015, 19:14
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Zitat:
Danke für die Unterstützung :)
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lg Jasmin C’est la vie
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#4
07.12.2015, 01:51
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Zitat:
20T€ für ein wenig benutztes Nj600 aus 2008 mit 170 Betriebsstunden und Trailer.... finde ich, wäre ein guter Preis gewesen :-) Je nach Ausstattung lag der Komplettpreis sicher weit über 40T€. Du schwankst ja ziemlich bei deiner Bootswahl. Aber ein 600NJ ist ne andere Liga als 43/47 oder 53 Zar von der länge. Da muss du schon mindestens das 57iger Zar vergleichen.
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Gruß Hubert  Nuova Jolly  
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#5
08.12.2015, 14:22
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Zitat:
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gruss aus monaco di bavarese Theo
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#6
07.12.2015, 01:36
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Zitat:
Habe heute mit einem telefoniert der seit August sein Boot verkaufen will. Er ist im Preis schon 30% runter, hat es aber immer noch nicht weg. Mittlerweile kommt er finanziell ins schwimmen, denn er hat das neue schon gekauft... So schnell kann ein schönes Hobby zur Nervensache werden...
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Gruß Robert "Habe gehört du hast jetzt ein Boot?" - "Ja, aber nur ein Schlauchboot, mit einem Zweitakter." - "Ach so." -
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#7
06.12.2015, 19:40
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Infiziert bin ich schon längst, jetzt ist irgend ein massiver krankheitsschub eingetreten...
Spass bei seite, ich bin recht froh dass ich nicht der einzige bin... meine freundin fährt schon gerne mitm boot, aber mittlererweile ist allergisch worden wenn ich damit anfage darüber zu sprechen... :D ohne forum häte ich keinen ventil für meine widerholt wiederspruchliche gedanken danke an alle noch ein mal...
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lg Jasmin C’est la vie Geändert von WalterGraz (06.12.2015 um 19:52 Uhr)
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#8
06.12.2015, 19:54
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ich finde das Foto nicht
 es war vor etlichen Jahren in Baska auf Krk.Wir waren beim Mittagessen , das Boot war vor der Konopa vertaut. Ich fuhr noch das C4 auf Pinne. Ich sah dann 2 dralle Frauen  auf uns zugehen und in das C4neben uns mit Jockey Sitzen und Steuerstand zusteigen. Oh Mann ,die Frauen waren der Blicke sicher  aber sie hatte Routine  schnell war das Boot fahrfertig und sie rauschten davon ..... Frauen am Steuerrad: eine tolle Sache  
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
06.12.2015, 20:52
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@Harry......Hast schon ein feuchtes Höschen?
  .....mann, mann......
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#10
06.12.2015, 23:36
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Das beste Angebot hatte ein Kollege für seinen Evinrude in Holland war allerdings ein G2.
Stand auch vor der Entscheidung 90 dreizylinder oder 90 HO Weil du auch einen ev. neuen Evinrude kaufen willst. Hab mich für den dreizylinder entschieden wegen dem Gewicht. Würde für das Zugfahrzeug sprechen den leichtesten neuen 90 zu wählen da geht sich leicht ein 1300 Trailer aus bei 5.5 Meter. Ach ja weil du OÖ gesagt hast hab auch in oö gekauft der war auch günstig Fa Kreupl Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas Geändert von Visus1.0 (06.12.2015 um 23:50 Uhr)
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#11
07.12.2015, 05:41
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@ Robert
ich mag die boote nich sammeln.... genau damit ich mich in dieser situation nicht finden würde... finanziell ist es bei 20t kein thema @ Hubert Ich vergleich ja auch nicht die boote, es ist schon klar das 43er zar und der 600NJ welten unterschied sind. Ich habe nur gesagt für ein boot kann ich bis 30t o. knapp darüber ausgeben, und dann gehts sich bei einem neuboot was kleineres aus. bei gebrauchten kann ich alles nehmen was ich trailern kann. hauptsache der preis und zustand stimmen. In slowenien kostet der NJ650 (ehmaliger KING 600) also der neue model mit der von mir gewünschten ausstatung 25t € ohne motor... vom preis her ist der dan in der zar 53 liga, weil ein 53er fängt dort an mitm basispreis... und die kleineren NJs der 550 ausgestatet 21t sowie der kleinste 530er um 17,5t. Somit wäre der 550er NJ preislich im liga von einem Zar43 und technisch aber aufm niveau von einem 47er. Deswegen bleibt zar für mich als möglichkeit nur gebraucht.... Daraus ergeben sich die Schwankungen in der entscheidungsfindung.... :D Also dzt. mein neuboot top kandidat ist der 530nj mit gesamt kosten gut unter 30t oder eben evtl der 550nj der zwar ein bisschen mehr kostet aber um einiges robuster ist... Witzigerweise liegt der NJ 585 gt preislich zwischen dem 530er und dem 550 und macht die entscheidung nicht leichter... Es ist alles kompliziert ich weiss... Wie sagt man.. wer die wahl hat, hat die qual So jetzt geh ich menschenleben retten... :) vieleicht erwische den richtigen und der ist ein NJ o. Zar händler... :) Spass natürlich
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lg Jasmin C’est la vie Geändert von WalterGraz (07.12.2015 um 05:54 Uhr)
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#12
07.12.2015, 19:56
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Ich würde mir erstmal gedanken machen welche Bootsgröße,Liegefläche und Aufteilung du willst. Den Kaufpreis erst mal ganz aussen vorlassen :-)
Was hilft dir ein neues Boot nur weil der Preis passt und du nach kurzer Zeit schon Veränderungswünsche bekommst. Dann doch lieber ein gut gebrauchtes fürs selbe Geld und der Kapitän und die Besatzung ist glücklich.
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Gruß Hubert Nuova Jolly
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#13
07.12.2015, 21:36
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Hallo Jasmin,
ich find Deine Beiträge witzig, denn ich kann mich recht gut in Deine Lage versetzen... Also glaube es mir oder glaube es nicht, aber irgendwann sucht das richtige Boot Dich aus und nicht anders herum. Wenn Du Dir die Zeit bis dahin nimmst und nicht voreilig handelst, dann machst Du es richtig. Schau Dir die Boote wirklich an. Wir sind selbst noch vor dem aktuellen 57er Zar erfürchtig gestanden und konnten es nicht glauben dass 1 Meter länger zum Alten solch ein Sprung sind (Auf dem Trailer wohlgemerkt). Und fahr die Boote bevor Du Dir selbst eine total falsche Vernunftlösung verkaufst und anschließend das Ergebnis schönreden musst. Wenn Du richtig einsteigst, dann ist der Preis eher relativ, denn es steht immer in dem Verhältnis was Du für einen Gegenwert bekommst. Und eins ist auch klar. Neu verliert am meisten, egal welches.
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#14
07.12.2015, 23:04
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Ich würde mir an Deiner Stelle auch die Boote mal genau ansehen. Denn z.B. ein NJ ist ein ganz anderes Boot als ein Zar. Ein Zar hat mehr Innenraum, aber auch mehr Kunststoff innen und weniger "Schlauch".
Beurteile selber, was Dir besser gefällt. Wir haben unsere Entscheidung getroffen, ohne zu behaupten, das "bessere" Boot zu haben. Beide sind bestimmt gut, trotzdem aber unterschiedlich. Daher: erst entscheiden, was Euch gefällt, dann das passende Angebot suchen Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger
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#15
07.12.2015, 22:24
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@ Hans
Du hast es am kopf getroffen, ich finde meine geistige lage auch witzig. Irgendwie wie ein kind und spielzeug was man unbendingt haben muss. Eigenlich habe ich keinen grund es eilig zu haben... wenns so weit ist, dann wird alles stimmen... @ Hubert Leichter gesagt als getan, ist aber sicherlich eine gute und zielführende Strategie... So was brauche ich aber unbedingt.. Jetzt muss ich einfach warten das einer der meinen vorstellungen und finanziellen möglichkeiten auftaucht... :P
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lg Jasmin C’est la vie
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