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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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Gruss Nordy |
#32
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Hi Nordy,
wenn das ja wirklich so ist wie du schreibst müsste ich ja mit 2 x 15 PS günstiger fahren als mit 1 x 30 PS. Mein 30 PS Mercury braucht ca. 5,85 Liter die Std. , wenn ich mir dann 2 x 15 Ps dranhängen würde käm ein Motor auf weniger als 3 Liter? Und da liegt meiner Meinung nach der Fehler, ich glaube nicht das ein 15 PS 2 Takter unter 3 Litern zu fahren ist. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#33
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Hallo Udo,
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Könntest ruhig einem Diplom-Ingenieur, der sich tagtäglich mit dieser Materie befasst, ein wenig mehr glauben (sorry, das musste mal gesagt werden). Bei der Twinanordnung leisten die Motore immer jeweils nur 50 %. Das ist die Erklärung. Der Leerlaufverbrauch, das ist der geringste Verbrauch, bei dem der Motor aber keine Leistung nach aussen abgibt, dürfte bei einem 250ccm-15PS-Zweitakter bei 0,5 l/h liegen. Das ist der Grenzwert, den du dich bei minimaler Leistung annähern könntest. Bei einem 35-er Schnitt dürften 5-6 l/h für den 30PS und etwas mehr als 2,5-3 l/h für jeden der 15 PS erreichbar sein. Gruss Nordy |
#34
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Hallo Nordy,
versteh mich nicht falsch, ich glaube dir das schon und ich schätze dich auch als Motorenexperten. Aber es kommt mir irgendwie unglaublich vor weil ja bei einem Motor mal die unterste Grenze erreicht sein muss was den Verbrauch angeht. Und was den Verbrauch von meinem Motor angeht, da führe ich Buch drüber und ich bin jetzt auf eine Tankfüllung leider noch nie unter 4 Liter/Std. gekommen. Wenn Geld keine Rolle spielt würde ich dann ja immer zu 2 Motoren tendieren. Dann verstehe ich nicht warum die Leute die es sich leisten können nicht mit 2 Motoren fahren. Gerade auf dem Meer hat man dann doch viel höhere Sicherheitsreserven. Danke für deine ausführliche Erläuterung. Gruß Udo
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#35
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Ich fahre am häufigsten zwischen 30 und 40km/h, darunter eigentlich nur, wenn Geschwindigkeitsbeschränkungen bestehen oder wenn ich - wie auf dem Meer - häufig Verdränger fahren muss, was den Verbrauchsschnitt zusätzlich hoch hält (6-7l). Ferner hängt der Schnitt sehr von der Grösse des Gleitbereichs ab, an dessen unterem Ende der stündliche und erst recht der streckenbezogene Verbrauch sehr günstige Werte aufweist. Gleitet dein Boot z.B. erst bei 30km/h, kannst du durch langsameres Fahren als 30 deinen Verbrauch nicht senken. Du wirst also überwiegend 30-40 fahren, damit liegen deine 5-6 Liter praktisch fest. Gruss Nordy |
#36
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Hi Nordy,
ja mit deinen 30 - 40 Km/h liegst du richtig. Meist fahre ich um die 36 - 40 Km/H da mein Motor da sehr ruhig läuft. Und vom Anlieger bis auf die Maas ist eben auch immer die gleiche (Verdrängerfahrt ) Strecke. Na ja , alles in allem bin ich mit 5,85 Liter ja ganz zufrieden, könnte schlimmer sein, ich kenn da jemanden der braucht über 20 Liter im Schnitt . Gruß Udo
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#37
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Hallo,
danke erst mal für die Antworten auf meine Frage.Das Thema ist leider mal wieder so ausgeufert, dass man kaum die Zeit findet alle Beiträge zu lesen. Obwohl sie an meiner Frage mal wieder ganz vorbei sind. @nordi denn andere Leute arbeiten auch und haben vielleicht garnicht so viel Zeit diese ganzen unnötigen Diskussionen zu lesen. @Alle wenn ihr sowas wie mit den 2 Motoren diskutieren wollt, macht doch ein neues Thema auf, dann braucht wenigstens nur noch derjenige die Beiträge zu lesen den es interessiert. Gruss Heike |
#38
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Hallo Heike,
deine Frage ist doch ausreichend beantwortet worden,oder etwa nicht ? Einen genauen Verbrauch von eurem Motor kann dir hier eh niemand geben da es sehr vom Fahrstil,Boot,Gewässer,Beladung,usw. ankommt. Stellt euch auf 8 - 15 Liter ein , alles andere liegt an euch selber. Gruß Udo
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Genau und wen der Themenstarter die Info hat die er haben möchte sollte er denn Thread schließen evor wieder etwas ausartet. PS Heike und Dirk, schon zugeschlagen? Habe ja jetzt gesehen das ihr euch für ein Boot mit 90 PS Motor interessiert, der Verbraucht aber schon wieder etwas mehr als der 70er.
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Gruß Michael Im Hafen liegen Schiffe sicher, doch dafür sind sie nicht gebaut. |
#40
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Off-Topic:
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Es kommen immer wieder neue User dazu oder manche sehen den Thread erst später und vielleicht wollen die auch noch was zu dem Thema fragen oder können was beitragen? |
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Aber auf der anderen Seite haben wir dann hier hunderte von offenen Threads wo der Themenstarter gar nicht mehr weiß das er hier eine bestimmte Frage gestellt hat....Wenn ich hier eine Frage stell dann interessiert mich das eine kurze Zeit, wenn das Problem gelößt ist oder ich meine ich habe genug Infos und das Thema wird zerredet, dann möchte ich den Thread bitte schließen bevor wir über den Verbrauch bei der Grundsatzdiskussion PVC vers. Hypalon landen...
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Gruß Michael Im Hafen liegen Schiffe sicher, doch dafür sind sie nicht gebaut. |
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Hi Santhos,
aber das was Nordy hier geschrieben hat ist sehr interessant und hilft so einigen Usern sicher weiter. Gruß Udo
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Hi Ud,
hatte aber nicht so direkt mit dem Thema zu tun, ich denke Heike wollte eine Frage beantwortet haben wieviel ein 70PS 4 Takt Motor braucht weil sie sich aktuell einen kaufen wollte, da hilft mir die Info das Zwei soundsoviel verbrauchen nicht wirklich weiter oder. Aber macht doch was ihr wollt und schreibt auch was ihr wollt, aber es sollte die Frage schon beantworten.
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Gruß Michael Im Hafen liegen Schiffe sicher, doch dafür sind sie nicht gebaut. |
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Hi Michael,
dann ließ die Beiträge doch mal von Anfang an. Die Frage die Heike gestellt hat ist zu 100% beantwortet worden. Gruß Udo
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Das sah Heike aber nicht so sonst hätte sie das doch auch nicht geschrieben....
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