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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#31
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Okay sobald ich mal Zeit habe, mache ich das.
Danke für die Tipps. |
#32
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Hallo Nono,
ich habe ganz genau das selbe Problem wie du, hab den selben Motor , nur mit E-Start. Genau das selbe Geräusch. Hast du da schon was genaues heraus bekommen ? Gruß Stefan |
#33
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der wird nicht mehr antworten.............
Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#34
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In irgend einem anderen Forum hab ich vor längerer Zeit einmal gelesen, das es an den Vergasern liegen kann.
Verschmutzt und nicht synchron. Wie gesagt hab ich irgendwann mal gelesen, keine Gewähr. Gruss Martin |
#35
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Hatte das gleiche Problem. Ich tauschte die Simmeringe bei der Antriebswelle.Siehe da, das Quietschen war weg.Ich glaube, Du hast das gleiche Problem.Gleichzeitig habe ich die Dichtungen erneuert. m.f.g. Cres
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#36
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Moin, pünktlich zur Saison grabe ich diesen Thread nochmal aus.
Also kurze Zusammenfassung damit ihr nicht alles Vorherige lesen müsst. Ich habe einen Yamaha 40 PS Außenborder (Zweitakt). Immer wenn dieser warm ist, qietscht er ganz merkwürdig im Leerlauf. Aber komischerweise nur wenn er warm ist. Wir fahren damit nun schon seit ca. 2 Jaren rum ohne zu wissen woran es liegt. Hier ist ein Link mit einem Video, dass ich von dem quietschenden Ding gemacht habe: Um Links zu sehen, bitte registrieren cres schrieb, dass er das Gleiche Problem hatte und die Simmeringe bei der Antriebswelle bei der Antriebswelle getauscht hat. Kann mir dazu oder vielleicht jemand noch nen Tipp geben? Wo liegen die und wo kriege ich neue her, bzw. wie tausche ich die? Falls jemand im Raum Bremen jemanden kennt, der den Motor überholt wäre ich auch sehr dankbar. Danke schonmal vorweg. |
#37
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Hallo
Habe das gleiche Problem. Es sind die unteren simmerringe. Der Kraft Kopf muss ab um an die dichtringe zu kommen. Getriebe und Schaft und Auspuff auch. wenn du schrauben kannst ist das an einem Nachmittag erledigt. Ich habe es schon einmal gemacht. Die Ersatz teile gibt's nur original von yamaha.
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gruß timo |
#38
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Das Quitschen kommt vom Antrieb an der Stelle wo die Welle durch das untere Gehäuse geht. Silikonspray drauf hilft kurzfristig. Von Yamaha gibt es für die Stelle ein Spezialfett (kl. Tube für freundliche 20,--) Dann ist das Gequitsche aber auh erst mal weg.
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#39
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Hi timo Hi trolldich,
super Danke für die Antworten. Also vorweg, ich bin Schrauber aber eher ausm KFZ Bereich. Werkstatt + Werkzeug ist vorhanden. Nur eine Frage noch, welche Stelle meint ihr genau? Es gibt wenn ich das richtig sehe zwei Simmeringe, einen direkt unterm Kraftkopf also oben und einen direkt vor dem Getriebe unterm Impeller. Welcher ist der, der Probleme macht, und wo müsste ich mit Fett bzw. Silikonspray ran? Oben oder unten? Dank vorweg:) |
#40
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Wäre total toll, wenn ich erstmal ne schnelle Lösung habe sodass ich in Ruhe Ersatzteile besorgen kann. :-)
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#41
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Hallo
mach die simmerringe neu. evtl könnte sonst daraus irgendwann ein Motorschaden entstehen. Die simmerringe sind direkt im Kraftkopf 2 kleine ein großer. Der Motor läuft danach wie neu.
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gruß timo |
#42
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Alles klar, werde das wohl einfach machen, die Dinger kosten ja auch nichts.
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#43
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Hallo, quitschen tut mein 40 PS Yamaha 6H4 noch nicht aber es würde mich sehr interessieren ob das Laufverhalten dadurch wirklich besser wird mit neuen Simmerringen ?!
Berichte doch mal wenn du sie getauscht hast. Gruß Achim |
#44
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Ich kann sagen dass meiner viel gelaufen ist laut Uhr 2490 h. So und jetzt jammert nicht rum wenn die mal 200 oder 500 Stunden gelaufen sind.Das schadet den Motoren nur wenn man zu wenig fährt.
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#45
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Diesen alten Freed möchte ich gerne nochmals hoch holen, weil ich das selbe Problem mit dem quietschen habe. Bei mir quitscht es zwischen 1600-2300 U/min, der freundliche meint, es kommt von den Gehäuselaufbuchsen in denen die Antriebswelle läuft und hat mir als Kostenvoranschlag 750€ zum Tausch der Buchsen aufgerufen. Es ist also das gleiche Problem das Oliver weiter oben beschrieben hat. Wie wir leider alle wissen, kann ich ihn nicht mehr fragen wie er ohne das Unterwasserteil ab zu bauen das Silikonspray auf die Buchsen sprüht oder wie das Spezialfett für 20€ von Yamaha heißt? Davon hat mein Yamaha Händler nämlich noch nichts gehört, oder wollte nichts gehört haben?
Kann mir vielleicht irgendwer weiter helfen? Das quietschen ist nämlich zum Ko....! Ich würde natürlich lieber 20€ für eine kleine Tube Fett bezahlen als 750.
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Gruß Peter |
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