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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Zitat:
mit Freitag wird nichts, mussten unsere Urlaub in Kroatien schon nach 5 Tagen abbrechen da meine Mutter gestorben ist !
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#2
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Eine Firma in Slovenien kann ich mich erinnern, machte das sehr günstig.
Ich schnitt mir einen Teppich zu, und lies ihn Ketteln. Wem es interessiert, ist in Teaklook. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#3
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Unser Zar steht jetzt in unserer Werft im Garten
Ich habe angefangen die Vorschablone zu fertigen. Die Schwierigkeiten sind die Rundungen an den aufrechten Wänden. Es soll ja der Decksbelag bis zu den aufrechten Wänden gehen und am Schluß noch eine Fuge gefertigt werden in der Breite der anderen Fugen. Den geriffelten Boden werde ich vor dem Verkleben mit 40er anschleifen und die Spitzen weg nehmen. An dem Belag muß ich an den Seiten eine Rundung anschleifen damit es passt. Bevor ich den Belag klebe werde ich an den Seiten 5mm starke Klötzchen ein kleben das er sofort richtig liegt. Aber so weit bin ich noch nicht Am Abend noch einige Runden gedreht
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#4
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Ich habe mir grade einmal die Fläche des Boden ausgerechnet.
Es sind ca. 1,75 m2. Es wird vermutlich die beiden Flächen neben dem Bügel und die Fläche Klappe über Leiter mit gemacht. Vorne möchte ich frei lassen und den Gesamteindruck des weißen Deck nicht verändern. Für den Bug habe ich eine Matte mit fertiger Sicherheitsleine die ich bei Bedarf auch über den Schlauch lege. Hier mal die Seite des Hersteller: Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Geändert von rg3226 (25.07.2021 um 09:32 Uhr) |
#5
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Wird echt spannend!!
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
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Reiner,
sehr schönes Material... Habe ich auch schon überlegt, meine Badeplattformen damit zu Belegen/ erneuern. Jetzt ist " Stab- Teak " Echtholz drauf... jedoch ist das Holz ( Nur Furniert )Mogelpackung ... bringt immer viel Arbeit mit sich. Was mich ein wenig abschreckt ist der Preis.... lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#7
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Hat mich auch lange zurück gehalten war immer was wichtigeres nötig.
Ich mache ja hier am Mietshaus die ganzen Gartenarbeiten und Hausmeister. Und für die ganze Maloche soll man sich doch was gönnen.
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#8
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Im Norden ist Flexiteek die erste Wahl, Pflegeleicht, UV-beständig, usw. Im Süden ist es zu heiss, meiner Meinung nach. Es wird meist auf der aufgerauhten Seite am Boden geklebt, dir glatte wird ausgespart.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#9
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Zitat:
Wenn es beim schleifen warm wird verklebt es nicht durch die Reibungswärme. Es ist unten glatt genutet und oben schaut es aus als wenn man es mit einer maschinellen Rundbürste (Stahl oder Edelstahl) behandelt hat. Ich kenne das aus dem Schreiner Bereich wenn man z.B. aus Eiche das weiche an der Oberfläche raus bürstet um eine rustikale Oberfläche zu bekommen. Das Material wird nach dem verbinden mit 80er Schleifpapier(Exenter) geschliffen. Im Moment liegt es im Garten in der Sonne und ich mache den Fußtemperatur Dauertest
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#10
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Gestern nach vielen Tagen Gartenarbeiten im eigenen und Mietshaus wieder etwas am Boot gemacht.
Habe jetzt neue Schablone mit zusammen geklebten 150g Drucker Din A 4 Papier gefertigt und im Boot überprüft. Für den Versand zur Firma habe ich mir extra eine Papprolle und einen passenden Karton gefertigt. Die gesamte Bodenfläche werde ich so fertigen lassen das man den langen linken Gang und die 3 rechten Gänge einzeln anfertigt oder nachher an den schwarzen Fugen wieder trennt. oder dort die schwarze Fuge weg läßt. Dadurch wird das einsetzen erheblich einfacher. Im hinteren Bereich hatte ich am Boden innerhalb des runden Gelcoat Bruch eine knarzende Stelle. Gestern habe ich es kurzehand aufgeschnitten und das GFK abgenommen. Darunter ist eine Sperrholzplatte die dort zusammen gesetzt wurde. Der übergang der Platten war auch nicht so grade das sich vermutlich das GFK sich dort abgelöst hatte. Ich habe es mit meinem bewährten Innotec Adheseal wieder eingesetzt und mit Holzplatte und reichlich Steinen beschwert. Um Links zu sehen, bitte registrieren Mit dem Adheseal wird auch die äußere Naht des Bodens gemacht. Dazu muß man ein bestimmtes Klebeband von Skotch benutzen das sich sehr gut in Rundungen kleben läßt. Um Links zu sehen, bitte registrieren Heute werde ich Schablonen fertigen von der Fläche über der Badeleiter und die seitlichen Flächen neben dem Geräteträger.
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#11
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Weiter geht es mit dem Boden.
Das knarzen ist an der ersten Stelle weg aber noch leicht an einer goßen und kleineren Stelle vorhanden. Bevor das Flexi Teak eingesetzt wird möchte ich das natürlich beseitigen. Die erste Stelle wurde ja mit Adheseal wieder eingeklebt und glatt geschliffen. Dann habe ich die Kannten geschäftet und dort wird GFK eingesetzt. Die zweite Stelle war etwas größer mit einigen kleinen Rissen im Coat. Das GFK ließ sich nach dem einschneiden mit einem Spachtel abnehmen. Die Haftung bestand nur an den gelösten Holzstellen der Unterseite. Es sah dann mehr nach einer Resteverwertung aus als wie eine durchgehende einlaminirte Holzplatte. Die Zwischenräume zwischen den Holzresten waren nicht ausgefüllt. War jetzt nicht so prickelnd zu sehen wie Zar das Boot verarbeitet hat Boot wurde in Waage gestellt und die Zwischenräume wurden mit Polyester ausgefüllt. Gut abgedeckt ist halb geputzt Die Öffnung Hier habe ich beide Bilder übereinander gelegt. Man sieht die Gelcoatbrüche und Reiners Resterampe Ein bischen auf dem Sofa und gleich geht es weiter
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#12
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#13
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Ich selber war sehr erschüttert wie ich das gesehen hatte. Genauer geschrieben....ich wollte das nicht glauben was Zar im Jahr 2004 fabriziert hatte, Ich hatte bei der ersten Öffnung noch gedacht....naja da hat jemand nicht so sauber gearbeitet. Bei dieser zweiten Öffnung war ich schon erschüttert und ich werde es puplik machen. Ich werde es hin bekommen aber andere werden so etwas teuer bezahlen müssen.
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#14
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Reiner,
egal wie Sie heissen...ZAR oder NJ..... Man muss sich fragen, was die tun..... Egal ob es die Badeplattformen waren... wo die Eisenschrauben wie Spieße nach oben standen....ob es der Tank war, der nur mit a bisserl Bauschaum befestigt war....ob es Bretter oder Konsolen waren... die " Stümperhaft " eingeharzt sind / waren. Schade, so etwas zu sehen. lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#15
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Zitat:
Ok...nachdem alles eingeklebt war habe ich die hinteren Schablonen gemacht und eine eiskalte raus geholt. Da war wieder alles gut....und wenn erst einmal der neue Boden drinnen ist
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