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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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#2
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Dieter und auch als Wega
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Grüße von tino |
#3
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für die nächsten Tage haben wir unsere Arbeit gefunden, wir versuchen dem Rumpf eine glatte Oberfläche zu zaubern. Ein wenig unangenehme Arbeit mit viel Staub.
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Grüße vom Bodensee Martin |
#4
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nach dem groben spachteln mit Spachtelmasse wurden die Unebenheiten sowie die Kanten der Gleitstufen wieder in Form gebracht. Für die weiteren feineren Arbeiten wurde dann mit Spritzspachtel, das mit Hilfe einer Pressluftspritzpistole, aufgetragen.
nach dem Austrocknen des Spritzspchtel, wurde der ganze Rumpf mit einer schwarzen Sprüfarbe eingenebelt. So konnte man beim Abschleifen noch Löcher und Unebenheiten gut sehen. Ach ja, ab zu diesem Zeitpunkt war Handarbeit beim Schleifen angesagt. So wurde der komplette Rumpf mit Hilfe eines Korkklotzes von Hand mit 120-er Schleifpapier abgeschliffen. nach dem Abschleifen des Spritzspachtels wurden dann noch die Unebenheiten ausgespachtelt und ein weiters mal wurde der komplette Rumpf gespritzt. Auch diesesmal nochmals von Hand glattschleifen. Somit erhielten wir jetzt eine super glatte Oberfläche, die jetzt eigentlich nur noch auf die Farbe wartet.
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Grüße vom Bodensee Martin |
#5
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Hallo
Eine ganz tolle Arbeit habt ihr da hingelegt. Hoffentlich wird diese mit sehr guten Fahreigenschaften belohnt.
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Gruß Jupp |
#6
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Ich sebst verwende zur Ausbesserung von kleinen Stellen Gelcoat mit einer RAL5012 Pigmentpaste. Leider trocknet das Teufelszeug nicht an der Luft - es will abgedeckt und Luftdicht verschlossen sein, was immer etwas fummelig ist. Zufrieden bin ich damit nur was das Ergrebnis anbelangt, ansonsten eher genervt.
Was genau habt Ihr denn verarbeitet? Das scheint sich ja deutlich besser aufbringen zu lassen. EDIT: Ok, wer die Bilder aufmerksam betrachtet wird fündig . Allerdings konnte ich keine Infos über den genauen Farbton finden. Was die Eigenschaften angeht, habe ich immer exakt soetwas gesucht - bin aber leider nicht fündig geworden. |
#7
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der Farbton ist RAL5012 und Topcoat gibts bei hp-textiles
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#8
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Zitat:
Der Clou an der Sache ist, dass dieses Paraffin bei der Aushärtung vom Harz an die Oberfläche kommt und dort austritt. Diese Paraffin ist praktisch die Trennschicht zw. Umgebungsluft und Harz. Du ersetzt dieses Harz mit einem Klebestreifen etc.... Hier noch ein Link dazu: Um Links zu sehen, bitte registrieren LG Mathias
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#9
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Hallo
Und die nächsten 3 Wochen dann Garage putzen ........... Bin schon gespannt wie sich das Boot im Wasser verhält...........
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LG Andi |
#10
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#11
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Bin schon sooooooo auf den ersten Fahrbericht gespannt !!!
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Liebe Grüße Benni Lion Rib 660 Suzuki 175 |
#12
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Grüße vom Bodensee Martin |
#13
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Hallo Manuel,Roland und Martin,
mit Freude habe auch ich euren Umbau staunend verfolgt, ihr habt wirklich großartiges geleistet. Besonders toll finde ich ,dass ihr als Familie gemeinsam zusammensteht. Viel Spaß mit eurem neuen Boot wünsche ich euch und natürlich auch gute Zeiten auf der QM,
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Schöne Grüße, Liane und Bernd |
#14
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Gigantisch! Riesig großes Kompliment!
Mit der Wiking Wega dürftet Ihr Euch jetzt so gut auskennen, dass Ihr an eine Wiederaufnahme der Serienproduktion denken könnt - wobei Euer Boot jetzt höchstwahrscheinlich sogar hochwertiger ist als das Original. Na ja, man könnte ja "outsourcen" nach Ägypten...
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#15
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für alle die dabei sein wollen ....
ab heute ist es sicher, am 1. Mai wirds neu schwimmen lernen, Motor läuft, Lenkung funktioniert richtig herum, Fernsteuerung ist eingestellt, Tank ist befüllt. Mehr brauchen wir erst mal nicht. Stapellauf wird in Kirchberg Bodensee sein.
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Grüße vom Bodensee Martin |
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