|
Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
Nein,hab ich nicht überlesen. Ziehe ich aktuell tatsächlich in betracht, falls ich es günstig genug bekomme.
|
#2
|
|||
|
|||
.
.... die VIP Hochdruckböden sind etwas schräg- das kommt dem Fahrverhalten zugute. Sie sind dennoch sehr stabil und robust( Hunde an Bord kein Problem ). Es ist kein Problem darauf zu laufen und zu stehen. .... Das 3,8 m Boot wiegt nur ca. 48 kg und ist mit einer E-Pumpe binnen 10 min. startbereit. Man sollte nicht mehr als 20 PS dranhängen- das reicht vollkommen. Wenn Du alleine fährst setze Dich beim Beschleunigen besser ins Boot und nicht auf einen Schlauchkörper, sonst haut es Dich aus dem Boot. .... ferner ist das VIB super zu reinigen. Ein Zerlegbares sollte immer mal wieder zerlegt und gereinigt werden, damit Sand/ Steinchen nirgends durchschubbern. Die Probleme hast Du einem RIB auch nicht. .... da Du nicht wirklich weißt was Du willst, besuche einen größeren Händler oder die Boot und schau die verschiedene Bootstypen an. .... so, dass war es von mir zum Thema- ich bin gespannt, wann und was es für ein Boot gibt. .
__________________
Danke ! |
#3
|
|||
|
|||
Es wurde nun ein C4...
Beim Händler lag es neben diversen Bombard Typhoon (Verarbeitung sah optisch grausam aus, vergleichbar oder gar schlechter, als "china-boote". Kommt wohl auch aus China) und Zodiac Cadet Alu (Auch hier war die Verarbeitung sichtbar weniger hochwertig, aber ok. Und fairerweise sind die natürlich viel billiger). Einen Moment habe ich mit der Größe etwas gehadert, aber auf dem Wasser wird es nur Vorteile bringen. Jetzt muss ich mich noch etwas einlesen, was für Italien Mittelmeer an Ausrüstung nötig ist und wie das mit den Flaggen ist, wenn eine Möglichkeit der Anbringung vorhanden ist (was ja beim C4 der Fall ist) |
#4
|
||||
|
||||
Also, ich habe das niergends lesen können aber kommt kein kleiner rib in frage?
ich habe auch selber einiges an zerlegbaren gehabt (typhoon 420, mark2 futura und c4) und würde mir retrospektiv gesehen auch in der einsteiger klasse nur mehr ein rib kaufen.
__________________
lg Jasmin C’est la vie |
#5
|
|||
|
|||
Zitat:
Es braucht halt auch mehr platz zum Lagern das Jahr über. |
#6
|
||||
|
||||
mit einem kleinen trailer brauchst keine räder am spiegel, prinzipell gehts aber. du lagerst es am trailer. sauber machen ist (glaube ich) einfacher. du hast bessere fahreigenschaften, mehr stauraum...
wie gesagt, hätte ich das alles damals gewusst - sprich an meiner haut gespürrt, wäre es zu mindest für meine bedürfnisse ein kleiner rib was richtiges gewesen. hätte es dann auch wahrscheinlich länger behalten bevor ich auf was grösseres umsteigen würde. ich weiss, es wird sicher leute geben die anderes denken, deswegen betone ich, es ist nur meine persönliche sichtweise. für ein rib muss mehr kohle her, ich denke aber das ist es wert.
__________________
lg Jasmin C’est la vie |
#7
|
|||
|
|||
Hm, ich weiß nicht recht. Nen Trailer am Strand rumschieben scheint mir wesentlich "ungewöhnlicher", als ein Schlauchboot mit Sliprädern. Vor allem, wenn das ganze Täglich passieren soll. Natürlich ist prinzipiell ein Rib besser und ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, aber ich weiß nicht recht, ob das nicht umständlicher ist.
|
#8
|
||||
|
||||
letztenendes musst du wissen wie du dein boot benutzen wirst.
bei mir ist so, wenn das boot ins wasser kommt dann bleibt es auch dort bis zum urlaubs ende. wieso willst du täglich das boot rein und rausholen? bei c4 und ein bischen gewicht am motor ist es auch kein kinderspiel das boot rein und raus zu geben. brauchst einen zweiten starken dazu.
__________________
lg Jasmin C’est la vie |
#9
|
|||
|
|||
Zitat:
|
#10
|
||||
|
||||
Wie gesagt, musst du selber wissen. Sicherlich hast du eine bessere vorstellung wie das ganze funktionieren soll. Vielleicht wirst du, dann wenn du ein zerlegbares (o. mehrere) ausprobiert hast, meine meinung teilen, vielleicht auch nicht.
__________________
lg Jasmin C’est la vie |
#11
|
|||
|
|||
Ich hatte eine Zeit lang mein 430cm Rib am Gardasee liegen.
Um zu Hause fahren zu können, kaufte ich mir ein kleines Rib (330cm) und fuhr es mit 15 PS. Die Fahreigenschaften waren natürlich deutlich besser als bei einem Zerlegbaren, das Handling war aber deutlich aufwändiger: ich brauchte einen Slipwagen, Kastenanhänger, Auffahrrampen und eine Winde, um das Boot alleine ins Wasser zu bringen. Auch der Platzbedarf zu Hause war deutlich größer. Ich habe es dann letztendlich wieder verkauft. Meine Meinung: entweder Rib ab 450 - 500cm auf Trailer, oder Zerlegbares (am liebsten mit Hochruckboden) Oder (Luft-) kanu oder SUP
__________________
Gruß Stefan |
#12
|
|||
|
|||
.
.... entweder Rib ab 450 - 500cm auf Trailer, oder Zerlegbares (am liebsten mit Hochruckboden) - jawohl: Honwave IE 38 II .
__________________
Danke ! |
#13
|
|||
|
|||
Wieviel PS kann man denn an so ein SUP hängen?
Ich seh schon, im Prinzip kann ich nur die falsche Entscheidung treffen :) |
#14
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange. |
#15
|
||||
|
||||
Das siehst du falsch. Du kannst nur das Richtige Entscheiden: Ein Boot, Aufs Wasser, Spass
__________________
Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
|
|