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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#46
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Ja das passt alles Super. Ist vielleicht 0,5cm unterm Boden aber daran
kann es doch dann nicht liegen oder ? Wurde mir auf jeden fall so gesagt. |
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Zitat:
In welchem Trimmloch ist denn der Motor ?
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#48
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Ja das stimmt alles überein,wurde mir zumindest gesagt. Aber die Kavi ist genau am Boden vom Boot . Ja das wäre natürlich Super nur das Boot liegt in Rees.
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#49
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Hast Du denn mal Bilder, oder Videos ? Das würde auch helfen. Wenn das mit dem Einstellen nicht klappt, schick sie mir (Mail per PN) und ich stelle die hier ein.
In welchem Trimmloch war der Motor ? 2-3 Loch sollte normal gehen ohne, daß der Motor Luft zieht,..
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#50
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Ganz unten also im ersten oder ?
Sorry Anfänger |
#51
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Wenn die Trimmung im ersten Loch steckt sollte das Boot problemlos in Gleitfahrt über gehen, dann aber drückt es sich auch vorne runter, das sit sicher das, was Du hast.
Versuch mal das 2. oder 3. Loch. Du mußt dann nach vorne Gewicht verlagern zB Tank, Gepäck oder Mitfahrer als Ballast:) Das Boot wird sich beim Übergang ins gleiten mehr aufbäumen, dann aber in Gleitfahrt vorne etwas höher stehen und dadurch weniger spritzen. Die Zone, wo das Wasser spritzt verlagert sich nach hinten. Wenn es erst fast am Heck anfängt zu spritzen, fährst Du nur noch mit dem Kiel im Wasser, mehr geht nicht, danach kommt nur noch fliegen :)
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#52
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falsch, das wäre auch die Erklärung, warum es so spritzt und du keine Geschwindigkeit bekommst, weil das Boot vorne nach unten gedrückt wird.
2-3 wäre schon die richtig Trimmung, beim C4 mit 40 PS hatte ich sogar hie und da am 4. Loch getrimmt, um mehr Speed zu bekommen. |
#53
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Okay, aber wie fahre ich dann ohne das der Motor zum teil Luft zieht?
Sobald ich das Lenkrad leicht einschlage,fängt der Motor an aufzuheulen. |
#54
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Nochmals, setze dich mit dem Thema Foto-Hochladen auseinander, es gibt dazu sogar einen eigenen Thread = Suche...
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#55
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Oki doki, werde ich jetzt mal machen.
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#56
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Also,vom iPhone funzt es definitiv nicht mit den Bildern.
Habe es jetzt so gemacht wie beschrieben. Der Punkt hochladen lässt sich erst garnicht anklicken. |
#57
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Ich hatte das selbe Problem einmal an meinem Planet 15.
Wegen fehlender Schrauben der seitlichen Versteifungen hat sich das Boot leicht geknickt. Ich hatte damals meinen 28er Yamaha dran, trotzdem war eine Gleitfahrt so gut wie unmöglich. Ich denke, dass das Problem beim Knick zu suchen ist. Bei meinem Zephyr hatte ich am Bug-Einlegeboden eine Schraube dran, wo man die Platte mit den anderen Platten "verspreitzen" konnte. Hast Du so etwas auch? und wenn ja, ist die Schraube evtl. zu locker? Fotos währen wirklich hilfreich, schau dass Du sie hochgeladen bekommst. |
#58
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Video
So, ich habe von Marci das Video bekommen und verlinke es hier mal, meiner Meinung nach ist der Motor viel zu weit an das Heck getrimmt, müsste min. in das 2. oder 3. Loch, da bei dem Bootstyp (Zephyr 405) ja schon viel Gewicht vorne ist.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#59
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Super ich danke dir !!!
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#60
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Werde mir den Boden mal genau ansehen. Das wäre mal ne gute Idee.
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