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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#2
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Wenn das ein "Fahrrad-Forum" wäre ;-) ...
und der Themenstarter nach einem "5-kg-Gepäckträger" gefragt hätte... wären wir nach 5 Seiten auch bei "24-Tonnen-LKW" gelandet? |
#3
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Hier macht es keinen Unterschied. Zum sicheren Ankern gelten ja die gleichen Grundsätze.
cu martin |
#4
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Zitat:
Aber ein Boot besteht bekannterweise aus sehr vielen Teilen und nicht nur dem Anker. Man will gar nicht daran denken wie sich Manche scheinbar auf einen 2 wöchigen Urlaub mit dem Boot hochwissenschaftlich vorbereiten. Das bedeutet klarerweise eine intensive Jahresleistung. Geändert von alf6591 (05.12.2023 um 08:25 Uhr) |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von alf6591 | ||
boboo (05.12.2023) |
#5
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Zitat:
Ich bin damit praktisch jedes Wochenende beschäftigt. Auch im Winter. Einerseits am Boot selbst, andererseits muss man ja Stellplätze für das Gespann finden, Liegeplatz fürs Boot, nicht jede Route geht mit Trailer und so weiter. Und jeder Kratzer im Rumpf ist wieder mehr Arbeit für den Winter cu martin |
#6
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Hallo zusammen
ich werde dieses Jahr in Kroatien das erste Mal unterwegs sein. Rund um KRK werde ich die eine oder andere Bucht ansteuern. Ich habe mir überlegt für mein Honwave T38 (3,8 Meter) einen 3,5 kg Danforth-Anker (Sandböden) zu kaufen. Liege ich da richtig? Oder würdet ihr zusätzlich einen Klappanker mitführen und ggf. wechseln? |
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