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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#61
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Zitat:
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#62
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Hallo,
Ganz einfach! Mit einer Spülung zum Auflösen von Ablagerungen kann man auch die Oberfläche des zu reinigenden Materials beeinflussen. Eben eine Schutzschicht an-oder ablösen. Danach kann es ohne Schutzschicht zur Oxydation oder Materialfraß kommen. Muß nicht, kann aber! Ein unter Kenntnis der Art der Oberfläche ausgesuchte Inhibitor wird während der Spülung keine Reaktion mit der Schutzschicht ermöglichen. Gruß Jeronimo |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von jeronimo | ||
Atlas (25.10.2022) |
#63
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Neuigkeiten Martin?
Das Volk braucht Berichte und du bist ja immer beim basteln
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#64
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Zitat:
obwohl... das unterwasserteil und die plastikverkleidung vom schaft wird gerade geschliffen (vorbereitung für die lackierung)! aber das wars auch schon wieder...
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Eljot | ||
Atlas (02.11.2022) |
#65
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Zitat:
Zum Spülen fertigte ich mir ein Spülbecken aus Um Links zu sehen, bitte registrieren an, indem gößerere Unterwasserteile( z.B. Honda BF 75 ) passen. Diese wurden miteinander verschraubt, verklebt und ein oben ein Boden herausgeschnitten. Kleine Motoren finden in einem 60 ltr Maischefass Platz, 18- 30 PS Motoren( max. 50 kg ) kommen in die Papiertonne. Die Abgase und das rückgeführte Kühlwasser erwärmen die Essiglösung. Man wunderte sich nur über die großen Mengen an Essigflaschen im Einkaufswagen. Mittlerweile sind alle Motoren gespült, das sollte die nächsten 10 jahre vorhalten. Warum habe ich das gemacht? Ich durfte mal sehen, wie sehr die Kühlkanäle verkalken können. Es kann vorkommen, dass z.B. 3 Zylinder noch ausreichend umspült, der vierte Zylinder nicht mehr. Warum habe ich zu Tafelessig gegriffen? - Beispiel am Wasserkocher, Duschbrause etc. genommen - hielt ich aufgrund der geringen Konzentration für `relativ ´sicher( hatte dennoch Angst, dass der motor Schaden nimmt ) .
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Danke ! |
#66
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Gibt es eigentlich Erfahrungswerte, wie es mit dem Verkalken ausieht, wenn ein Boot hauptsächlich/ausschließlich in Süß- bzw Meerwasser bewegt wird?
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