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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Du musst zuerst ein Foto auswählen, sonst geht das nicht.
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#62
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Der will sofort eine URL aber jetzt ist das Video drin kannst ja mal rein schauen.
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#63
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Hier noch mal ein Bild aus dem Video:
Die rote Line läuft parallel zur Motorhaube, wenn man das so erkennen kann.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#64
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Das Boot wird eindeutig hinten zu hoch rausgedrückt und somit am Bug zu tief rein. Der Trimmbolzen muss weiter hoch. Geschätzt 2-3 Löcher. Vorsichtig ausprobieren! Wenn der Motor jetzt beginnt Luft zu ziehen muß er etwas tiefer angebaut werden. Das Spritzwasser sollte ca erst ab Mitte Boot zur Seite weggehen. So wie es im Film aussieht, ist der Motor zu weit rangetrimmt. Das Boot wühlt.
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Gruß Roland |
#65
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Wie schon geschrieben,als ich den Motor 1Loch
höher getrimmt habe fing er schon an Luft zu ziehen. Aber ich werde es auf jeden fall nochmal testen. |
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zuerst braucht das boot den richtigen luftdruck, damit es steif ist
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#67
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Bei Deinem Bootstyp versuch mal mehr Gewicht (Tank, Gepäck, Anker, Werkzeug, etc.) nach hinten zu bringen, Du hast durch die Sitzposition ja schonviel Gewicht vorne. Mehr Gewicht nach hinten drückt auch den Motor zum angleiten tiefer rein. Wenn das Boot gleitet mit 2. oder 3. Loch (evt. 4. Loch), sollte das mit der Motorhöhe dann auch passen.
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Gruß Jens History---> Boote: Lodestar NSA 290, Suzumar DS 350 Rib, Quicksilver 450 R Motoren: Yamaha 5BS + Mercury 15M + Yamaha 6DMH + Yamaha 25NMHOS + Yamaha 50 HEDOL Trailer: Techau, Neptun Navy |
#68
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Ja werde mir mal eine vernünftige Pumpe kaufen.
Würde doch auch gehen, wenn ich hinten jemanden mit nehmen oder ? Wegen dem Gewicht meine ich jetzt. |
#69
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Servus Marcel,
wenn ich das Video anschaue wird mir schwindlig. Da stimmt ja gar nix. Luftdruck, Motorhöhe, Trimmung, evtl. Propeller, wo kommst du denn her, in deiner Nähe ist bestimmt Einer von uns der sich das mal anschaut, ist ja eh Winter??
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#70
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Moin Roland
Ich komme aus Essen. Das Boot befindet sich zur Zeit in Rees. Wobei es natürlich kein Problem wäre ,es da weg zu holen. Irgendeine Ursache muss es ja haben,das es nicht so Fahren will wie es soll. Gruß Marcel |
#71
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Das verkehrte ist, dass es den Motor hochhebt und nicht das Boot.
Stellt sich die frage, warum. 1) die Trimmung ist falsch. Der Motor sollte 90 grad zum Wasser stehen oder sogar etwas weiter zurück. Dann drückt es auch das Boot vorne hoch. 2) die Steifigkeit des Bootes stimmt nicht. Entweder zuwenig Druck oder es fehlen Seitenleisten. Am Video hat man das Gefühl, dass das Boot etwas einknickt. Das könnte auch der Grund fürs Luftziehen sein. Versuche gleich mal das 4te Loch. Und Fotos vom montiertem Motor, egal wie !!! |
#72
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Moin Berny
Ja richtig,es knickt minimal ein vorne mit der Schnautze. Leider habe ich keine Originale Luftpumpe für das Boot, so dass ich etwas improvisieren musste. |
#73
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Hallo,
wie schon gesagt, hol dir ne vernünftige Pumpe mit Manometer. Pumpe das Boot auf den vorgeschriebenen Druck und trimme den Motor erstmal auf das 2.Loch. Vorrausgesetzt der Boden ist richtig montiert, müsste es jetzt eigentlich klappen.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#74
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Ja ,werde ich die Tage machen !
Ich werde den Boden mal raus nehmen und mir alles mal genau anschauen vielleicht (hoffentlich) ist das Problem damit behoben. |
#75
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Gibt es da eine die empfehlenswert ist?
Bevor ich irgend einen Müll kaufe! |
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