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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
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Zitat:
Ich weiß nicht wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass ein Vercharterer mal kein Boot mangels Erfahrungen ausgibt. Zumindest steht oft in den Verträgen eine Möglichkeit des Vercharterers, er könnte bei mangelnder Erfahrung auch einen Skipper kostenpflichtig zur Seite stellen. Vielleicht steht dies aber auch nur pro forma in den Verträgen. Jetzt ist der SKS oder FB2 natürlich alleine auch noch kein Nachweis für jahrelange Erfahrung, aber zumindest ein Nachweis über einen gewissen geleisteten Aufwand und scheint auch durchwegs anerkannt zu sein.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#2
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dass du es weisst, Herbert, ist mir schon klar, aber Leute, die sich mit dieser Materie nicht auseinander setzen, könnten das falsch interpretieren.
deshalb der Hinweis. |
#3
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@Herbert: super Antwort! Besten Dank!
Jetzt hab ich mich mal kurz in den deutschen SBF See reingelesen. - Dieser soll nun mal auf den ersten Blick wirklich international gültig sein. (inkl. Geltung für mich auch in Deutschland) - Allerdings erst mal nur bis 3SM Küstenenternung. (dürfte vermutlich dennoch reichen). - Hier gibt es eine Theorie und Praxisprüfung. (vielleicht bessere Ausbildung, aber auch zeitlich etwas aufwändiger) - Die Kosten sind mit ca. 500-650€ etwas höher gegenüber dem Kroatischen Küstenpatent. Also wenn ich voraussichtlich eh nur im Mittelmeerraum (bzw. HR) fahren werde. (Nord- und Ostsee reizen mich tatsächlich deutlich weniger) Bin ich dann dann mit dem HR Patent vielleicht insgesamt doch ähnlich gut und günstiger bedient? + ich kann den Schein + die Prüfung zusammen mit meiner (österreichischen) Freundin machen (ja es wird noch komplexer ) Zitat:
So viele Kroaten können so gut Deutsch, dass man sich ne beglaubigte Übersetzung vermutlich sogar sparen kann. Oder wird es dann doch kompliziert, wenn das Schlauchboot in Deutschland (beim ADAC) versichert ist? (das ist nämlich der Fall) Was mich weiterhin interessiert (Prio. 2) ist der Binnenschein. Wie schaut es hier mit Bürokratie oder uneindeutiger Interpretierbarkeit aus? Wird das da genauso kompliziert? :D In erster Linie um legal auf den nahelegenden Seen (Attersee, Wolfgangsee und Mondsee) fahren zu dürfen. Auf dem Gardasee waren wir schon - da gehts ja eh führerschenfrei bis 40PS (?) Von Salzburg aus gibts in Deutschland keine Binnengewässer, die mich zu nem deutschen Binnenpatent verleiten würden - bzw. bis 15PS sind eh Führerscheinfrei. Also hier einfach einen Österreichischen Binnenschein machen? Geändert von black50 (15.03.2018 um 22:21 Uhr) |
#4
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Hat jetzt zwar nichts mit dem Schein Thema an sich zu tun, aber interessiert mich trotzdem. Gibts in A keinen Personalausweis wo deine Meldeadresse drin steht oder einen Stempel in deinen Paß wo deine A Meldeadresse drin steht? Du musst dich doch irgendwie ausweisen können!
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Gruß Peter |
#5
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ausweis
Zitat:
Nie gebraucht nur Geld gekostet. Wenn ich in Wien von den Organen angehalten wurde reichte der Führerschein. Reisepass + 1 Kopie habe ich im Ausland
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Gruß Herbert |
#6
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Herbert, in Österreich geht das mit dem Führerschein, in D wollens den Perso. Ich hab auch ganz blöd geschaut wie ich das zum ersten Mal erlebt hab......drum' hat man als Österreicher in Deutschland, einen Führerschein einen österr. Reisepass und Personalausweis und die HandySignatur und den Croatischen Schein.......
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#7
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Patent
Zitat:
Es gab doch vor ein paar Jahren einen Aufschrei das die Kroaten den SBF See nicht anerkennen. Das war deshalb möglich weil die Deutschen das HR Patent nicht anerkannten, ging sehr schnell und alles vom Tisch. Das war ein paar Monate vor der Saison und in allen Foren gingen die Wellen hoch. Aber lassen wir das und sagen halt International is eh wurscht. Zitat:
Erst SKS und FB2 haben mehr Meilen. Zitat:
Praxisprüfung Wenn man dies Praxisprüfung nennt dann ist eine Österreichische FB 2 Prüfung ein Magister Abschluss, aber das ist ein anderes Thema. Eine Prüfung sagt doch nix aus außer das man danach DARF Zitat:
wenn du beim HR Patent alle Kosten rechnest kommst du auch auf 500 € Außer du bist im Urlaub vor Ort außer in Rab da sind die Rauber am Werk. Zitat:
zb. Zadar Zitat:
Zitat:
Wenn dann für Frankreich - Spanien -Italien - oder deutschland Für Binnen kann ich dir leider nix schreiben
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Gruß Herbert |
#8
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Das wird ja lustig. Wohnort Österreich, Boot und Auto Deutschland ?
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Liebe Grüße Werner |
#9
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na ja, wennst Nebenwohnsitz gemeldet bist geht alles....
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#10
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Du musst den ö binnen Schein machen.
Zum Thema personalausweis: du brauchst im Ausland ein gültiges Resedokument. Der Führerschein ist KEINES. des weiteren ist im Führerschein der Wohnsitz NICHT angeführt, also als Nachweis in diese Richtung auch nicht geeignet. |
#11
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Richtig Gernot nur dann Schleppst halt immer den Reisepass mit! An black50, mach doch in München den Deutschen Binnen Schein, ist mal ein Tag Theorie und ein Tag Praktisch und die Prüfung. Das ist max. drei mal nach M fahren und du hast es. Von Salzburg aus doch nicht wirklich ein Problem oder?
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Gruß Peter |
#12
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Nöö, wieso? In Deutschland muss ich keinen Ausweis „mitschleppen“. Es reicht, wenn ich einen habe, der kann dann auch zu Hause liegen bleiben.
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#13
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Außer du führst eine Waffe, dann musst du mitschleppen, aber das weicht vom Thema ab.
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